每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-05-23 20:24:58
◎面對與預(yù)期有較大出入的2023年,明陽智能董事長張傳衛(wèi)表示,公司主要受到海上風(fēng)電項(xiàng)目延期交付和電站產(chǎn)品銷售減少的影響。
◎明陽智能董秘潘永樂會后表示,當(dāng)行業(yè)的總需求還在往上走,這就是一個景氣行業(yè),波動只是結(jié)構(gòu)性調(diào)整,大型、頭部企業(yè)依舊向好。
每經(jīng)記者 吳澤鵬 孔澤思 每經(jīng)編輯 張海妮
5月22日下午,明陽智能(601615.SH,股價10.42元,市值236.72億元)2023年年度股東大會在中山市的公司總部召開,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以個人投資者身份參會。大會吸引了多位長期關(guān)注公司的人士,甚至有人驅(qū)車上千公里從河南趕來。15時許,公司董事長張傳衛(wèi)甫一進(jìn)門,現(xiàn)場就響起了掌聲。
在行業(yè)中標(biāo)價格不斷下滑的背景下,風(fēng)電龍頭明陽智能2023年迎來了上市以來首次營收和利潤的大幅下滑。2023年明陽智能實(shí)現(xiàn)營收278.59億元,同比減少9.39%,歸母凈利潤為3.72億元,同比下滑89.19%。
面對與預(yù)期有較大出入的2023年,張傳衛(wèi)表示公司主要受到海上風(fēng)電項(xiàng)目延期交付和電站產(chǎn)品銷售減少的影響。公司董秘潘永樂會后表示,當(dāng)行業(yè)的總需求還在往上走,這就是一個景氣行業(yè),波動只是結(jié)構(gòu)性調(diào)整,大型、頭部企業(yè)依舊向好。
2023年明陽智能營業(yè)收入為278.59億元。其中,公司風(fēng)機(jī)及相關(guān)配件銷售業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收235.17億元,同比增長3.11%;對應(yīng)的毛利率為6.35%,同比降低11.42個百分點(diǎn);對應(yīng)風(fēng)機(jī)對外銷售9.69GW,同比增長32.66%。
對于業(yè)績下滑,張傳衛(wèi)表示,公司去年年初的預(yù)期原本較為樂觀,但受到了幾方面影響:一是公司原計劃7月至10月交付約3GW的海上風(fēng)電項(xiàng)目,項(xiàng)目平均(中標(biāo))價格在3800元/kW至4000元/kW,具有23%至27%的高毛利率,影響約120億元的收入,“如果把這3GW(的項(xiàng)目)放在我們?nèi)ツ甑谋P子中,平均毛利率應(yīng)該是在16%到18%”。不過,因?yàn)楹降涝蚝陀煤?quán)審批,項(xiàng)目耽誤到今年執(zhí)行。二是電站產(chǎn)品銷售不及預(yù)期,少了約17億元的收入。
記者注意到,在2022年年報中,明陽智能首次將“新能源電站EPC業(yè)務(wù)”單列為“新能源電站產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)”。2023年公司這一板塊實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入20.8億元,同比下滑63.34%。另外,明陽智能在運(yùn)營的新能源電站裝機(jī)容量為2.56GW,相比上年同期增長70.47%;電站運(yùn)營收入14.99億元,同比增長12.24%;公司在運(yùn)營電站平均發(fā)電小時數(shù)1568小時,2022年則為1902小時。
另外,明陽智能也在2023年業(yè)績預(yù)告中提到,受行業(yè)周期的影響,風(fēng)電行業(yè)進(jìn)入激烈的價格競爭階段,風(fēng)機(jī)中標(biāo)價格整體下降,尤其是陸上風(fēng)電中標(biāo)價下降較大。公司本期交付的風(fēng)機(jī)總體價格也受到行業(yè)價格波動影響出現(xiàn)下降,從而導(dǎo)致公司風(fēng)機(jī)銷售毛利率同比下降。
張傳衛(wèi)表示,明陽智能去年毛利率確實(shí)低于行業(yè)(水平)。不過公司在海上風(fēng)電方面具有優(yōu)勢,很多同行業(yè)企業(yè)“下不了海”。陸上風(fēng)電方面,公司去年也放棄了一些項(xiàng)目,現(xiàn)在訂單又多了起來。
在2020年陸上風(fēng)電和2021年海上風(fēng)電分別迎來搶裝潮后,風(fēng)電裝機(jī)量開始階段性下滑,行業(yè)步入了下行周期。
而2023年下半年以來,風(fēng)電行業(yè)已呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象。廣發(fā)證券2024年5月20日的研報顯示,2023年第三季度,產(chǎn)業(yè)鏈反饋下游吊裝在恢復(fù),四季度裝機(jī)超預(yù)期;近期招標(biāo)價格逐步企穩(wěn),隨著開工率的上升與原材料價格的下跌,產(chǎn)業(yè)鏈盈利的拐點(diǎn)預(yù)計將逐步到來。
潘永樂表示,現(xiàn)在新能源行業(yè)有一個很典型的特征,就是需求沒有往下掉。即使短期內(nèi)供給超過了需求,導(dǎo)致產(chǎn)品價格下跌、行業(yè)毛利率變低,這時候就會出清一些無效供給,讓供求再次達(dá)到平衡,隨后產(chǎn)品價格和利潤也都會回升。
潘永樂認(rèn)為,當(dāng)總需求還在往上走,這就是一個景氣行業(yè),波動只是結(jié)構(gòu)性調(diào)整,大型、頭部企業(yè)依舊向好,“有些行業(yè)需求都往下掉的時候,基本上就屬于零和博弈了”。
不過,明陽智能在穿越行業(yè)周期的時候,也面臨一些財務(wù)上的壓力。2020年至2023年各年末,明陽智能應(yīng)收賬款分別為37.14億元、58.56億元、107.74億元和139.23億元。
2023年明陽智能計提各項(xiàng)資產(chǎn)減值損失共計6.93億元,應(yīng)收賬款壞賬損失就有4.83億元。隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大,2022年和2023年公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為-7.96億元和-25.92億元。
潘永樂表示,經(jīng)過前面兩年的“搶裝”,很多業(yè)主的付款節(jié)奏在減緩。此前他們希望提前付款,及時交貨保補(bǔ)貼電價,風(fēng)電平價之后付款也恢復(fù)了正常節(jié)奏——前期付款較少、后期結(jié)算驗(yàn)收付款較多,所以看起來應(yīng)收賬款突然變多了。
股東大會上,也有投資者對“搶裝”相關(guān)問題表示了關(guān)注:明陽智能部分客戶在粵海上風(fēng)電項(xiàng)目的利用小時數(shù)低于預(yù)期。
張傳衛(wèi)解釋,部分企業(yè)預(yù)期先拿到(補(bǔ)貼)電價,但建設(shè)單位在一段時間內(nèi)“一船難求”,彼時吊裝價格約為現(xiàn)在的10倍,“那個時候?yàn)榱藫?毛的電費(fèi),大家做了很多”。張傳衛(wèi)表示,并網(wǎng)后很多工程沒完成,還是在建工程,理論上就不應(yīng)該說利用小時數(shù)少。
建設(shè)周期在歐洲大概是5年,而在中國約為20個月。“我們也受到這方面(的)影響,包括去年接到六七個GW的訂單,就建成不了,因?yàn)榈谝惠喗ㄔO(shè)很多事情不完善,新一輪即使有了訂單,也放緩了建設(shè)速度。”張傳衛(wèi)說。
封面圖片來源:每經(jīng)記者 孔澤思 攝
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