每日經濟新聞 2024-05-13 10:39:20
消息面上,在5月已有的兩輪班輪公司提價背景下,馬士基近日宣布,開啟6月提價。市場分析人士指出,當前市場閑置運力有限,尤其是在紅海繞航的背景下,當前運力顯得相對不足,繞航效應也愈發(fā)明顯。值得注意的是,馬士基此前警告,紅海危機或導致二季度運力減少20%。紅海危機持續(xù),集裝箱運價周度大幅上漲近20%中國出口集裝箱運輸市場在小長假后延續(xù)良好表現,遠洋航線運價繼續(xù)上行,帶動綜合指數上漲。
此外,由于紅海航運危機及地緣政治緊張局勢,馬士基等多家航運公司選擇避開蘇伊士運河繞道好望角,以避免也門胡塞武裝對紅海船舶的襲擊。
5月13日, 集運指數(歐線)主力合約日內漲幅擴大至12% ,多合約期貨價格創(chuàng)歷史新高。中信期貨表示,長期繞航背景下歐線供需偏緊,EC2406、EC2408合約估值有繼續(xù)上行空間。
交通運輸ETF(159666)跟蹤中證全指運輸指數,其涵蓋了A股市場包括物流、鐵路公路、航運港口、機場等,能夠充分反映出A股運輸行業(yè)上市公司的整體表現。
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