每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-05-01 17:13:21
每經(jīng)編輯 黃勝
界面新聞5月1日消息,馬斯克決定解雇特斯拉電動(dòng)汽車(chē)充電業(yè)務(wù)的員工。據(jù)兩名前員工和領(lǐng)英上的多個(gè)帖子稱(chēng),馬斯克決定解雇該業(yè)務(wù)主管麗貝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)以及運(yùn)營(yíng)和維護(hù)該系統(tǒng)的大部分或全部員工。馬斯克隨后在社交平臺(tái)上表示,特斯拉仍計(jì)劃發(fā)展超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò),只是新建地點(diǎn)的速度會(huì)放慢。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝
據(jù)第一財(cái)經(jīng),當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日,馬斯克在公司內(nèi)部發(fā)送一份備忘錄宣布,特斯拉超級(jí)充電團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人麗貝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)和新產(chǎn)品負(fù)責(zé)人丹尼爾·何(Daniel Ho)將攜整個(gè)團(tuán)隊(duì)離職,該團(tuán)隊(duì)約有500名員工。
美股4月30日收盤(pán)時(shí),特斯拉股價(jià)大跌近6%。市值一夜蒸發(fā)了343.46億美元(約合2487億元人民幣)。
此前,負(fù)責(zé)特斯拉電池、電機(jī)和能源產(chǎn)品工程和技術(shù)開(kāi)發(fā)的高級(jí)副總裁德魯·巴格利諾(Drew Baglino)也于4月辭職。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》此前報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日,特斯拉CEO馬斯克在發(fā)給員工的一封內(nèi)部信中表示,特斯拉將在全球范圍內(nèi)裁員10%,可能影響約1.5萬(wàn)名員工。
對(duì)于特斯拉裁員的原因,香頌資本執(zhí)行董事沈萌在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)分析稱(chēng),電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)容量增速放緩,而特斯拉之前在做產(chǎn)能的快速擴(kuò)張,存在一定的資源膨脹。在市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)生變化后,為了保證毛利率穩(wěn)定,特斯拉需要進(jìn)行瘦身,應(yīng)對(duì)未來(lái)更加嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝
裁員消息傳出后,特斯拉股價(jià)跌幅超5%。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日收盤(pán),特斯拉股價(jià)下跌近5.6%,創(chuàng)近一年來(lái)最低收盤(pán)水平,市值為5142.8億美元,與兩年前巔峰期時(shí)的1.1萬(wàn)億美元相比縮水了一半左右。
馬斯克在內(nèi)部信中解釋稱(chēng),多年來(lái),特斯拉發(fā)展迅速,在全球各地設(shè)立了多家工廠。但與此同時(shí),某些領(lǐng)域的角色和工作職能也出現(xiàn)了重復(fù)。在公司為下一階段的增長(zhǎng)作準(zhǔn)備時(shí),降低成本并提高生產(chǎn)率就顯得極其重要。
值得注意的是,在2022年8月舉行的特斯拉2022年股東大會(huì)上,馬斯克曾宣布,未來(lái),特斯拉預(yù)計(jì)在全球建設(shè)10~12家超級(jí)工廠,每座工廠規(guī)劃年產(chǎn)能預(yù)計(jì)在150萬(wàn)到200萬(wàn)輛之間,10年后有信心實(shí)現(xiàn)超過(guò)1億輛的交付量。
2023年3月,特斯拉全新工廠落戶(hù)墨西哥,計(jì)劃投資約50億美元,每年將生產(chǎn)約100萬(wàn)輛汽車(chē)。至此,特斯拉在全球已擁有5座整車(chē)制造超級(jí)工廠(美國(guó)得克薩斯州奧斯汀工廠、上海超級(jí)工廠、加利福尼亞超級(jí)工廠、柏林超級(jí)工廠,以及墨西哥超級(jí)工廠)。
隨著公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,特斯拉近年來(lái)旗下員工人數(shù)也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),從2017年底的3.8萬(wàn)人增加到2022年底的近12.8萬(wàn)人,再到2023年底的逾14萬(wàn)人。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,截至2023年12月31日,特斯拉全球員工總數(shù)為140473人。而裁員10%意味著將有超1.4萬(wàn)名特斯拉員工面臨失業(yè)。“沒(méi)有什么比這個(gè)(裁員)決定更讓我痛恨的了,但我們必須這樣做。這將使我們能夠精益求精、勇于創(chuàng)新、保持如饑似渴,為下一個(gè)增長(zhǎng)階段周期做好準(zhǔn)備。”馬斯克在此次內(nèi)部信中表示。
今年2月,特斯拉就已開(kāi)始推遲對(duì)一部分員工的績(jī)效考核,隨后開(kāi)始傳出特斯拉裁員的消息——裁員人數(shù)可能高達(dá)20%。而此次馬斯克發(fā)布的內(nèi)部信內(nèi)容,無(wú)疑印證了此前的裁員消息,只是裁員比例不是20%,而是10%。
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合界面新聞、第一財(cái)經(jīng)、每日經(jīng)濟(jì)新聞(記者:李星)
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