每日經濟新聞 2024-04-28 20:03:39
“挑大梁”的為何是它
每經記者 程曉玲 每經編輯 楊歡
圖片來源:阜陽市政府官網 張?zhí)旆?攝
2023年經濟數(shù)據跌出全國前十的安徽,在今年一季度重新找回了一些優(yōu)勢。
今年一季度,安徽、上海的GDP分別為11293.6億元、11098.46億元,增速分別為5.2%、5.0%。借著這不足200億元的差值,安徽在一季度鎖定全國前十席位,不過想要贏下全年,難度依舊不小。
“搶十”大戰(zhàn)再臨,安徽想要拉升“下限”,壓力給到皖北。
一直以來,皖北地區(qū)在經濟總量、人均GDP、工業(yè)化率和城鎮(zhèn)化率等諸多領域“掉隊”明顯,并因此被貼上長三角“短中之短”的標簽。
對于正謀求進位躍升的安徽來說,人口多、底子薄的皖北,無疑是全省發(fā)展再上新臺階的重中之重;放眼更大區(qū)域格局,推動皖北全面振興,也被視為長三角高質量一體化發(fā)展的“最后拼圖”。
從公開報道看,安徽為修復這塊“洼地”已經努力了20多年。
近日,接連釋放的新信號,讓外界再度看到這個長三角“后進生”改變現(xiàn)狀、補齊短板的希望——
先是安徽省政府關于印發(fā)《安徽省國土空間規(guī)劃(2021—2035年)》的通知對外公布。新版規(guī)劃賦予阜陽城市圈“引領皖北發(fā)展的核心區(qū)域,打造成為皖北城鎮(zhèn)協(xié)調發(fā)展示范區(qū)和皖北新興增長極”的定位。
隨后,安徽省政府召開皖北重點產業(yè)集群建設推進會,提出將集中力量實施“集中攻堅”,為皖北產業(yè)振興進一步定調細分方向與“打法”。
在安徽的布局中,皖北6市被寄予厚望的為何是阜陽?其將如何挑起引領皖北全面振興的重擔?此時推動產業(yè)振興有何深意?
以全省近四成國土面積、承載約一半的人口,GDP總量卻僅占三成,人均GDP明顯落后于全省平均水平……由于自然條件和歷史發(fā)展等多重原因,皖北發(fā)展滯后的局面存在已久。
尤其在近年安徽作為長三角“黑馬”加速崛起的背景下,皖北掉隊更加暴露出其“區(qū)域經濟發(fā)展不均衡,人口跟經濟重心完全不匹配”的現(xiàn)實。
為扭轉這一局面,早在2001年,安徽就成立了加快皖北地區(qū)發(fā)展協(xié)調小組。此后,安徽先后出臺四個“10條”,以及南北結對合作等一系列政策措施,意在推動皖北跟上全省、長三角發(fā)展的步伐。“皖北振興”更是幾乎每年都出現(xiàn)在安徽省政府工作報告中。
然而,20多年過去,皖北落后的現(xiàn)實并未發(fā)生實質性改變。此間曾有觀點指出,皖北各地尚未形成發(fā)展合力,亟需一個龍頭城市來帶動區(qū)域振興。
這其中,呼聲最高的當屬蚌埠和阜陽兩市。
在不少人看來,“皖C”與“皖K”的皖北“龍頭”之爭本無懸念。作為昔日的“江淮第一城”,蚌埠早年曾是公認的皖北乃至安徽省經濟發(fā)展的“火車頭”。
公開資料顯示,蚌埠立于交通,起于商貿、興于工業(yè),是安徽省第一座建市的城市。其在上世紀80年代就擁有完善的工業(yè)體系,工業(yè)總量穩(wěn)居安徽全省第二位,經濟總量居全省前三。
但這座輝煌一時的工業(yè)重鎮(zhèn),卻在1990年后逐漸落入低谷。數(shù)據顯示,1990年蚌埠經濟總量尚排名安徽省第五位,但此后陸續(xù)被蕪湖、馬鞍山等城市趕超。2021年,GDP負增長的蚌埠一連被同處皖北的宿州、亳州反超,全省排名跌至第九。
與之形成反差的是阜陽的上位崛起。
公開數(shù)據顯示,2010~2020年間,阜陽GDP從721億元增至2724.5億元,全國排名從第179位躍升至第98位,十年間完成對81座城市的反超。在安徽省內,阜陽經濟總量已多年穩(wěn)居全省第四、皖北第一,成為繼合肥、蕪湖、滁州之后的“安徽第四城”。
一個更直觀的經濟增勢對比是:近十年間,蚌埠與阜陽之間的GDP差距從357億元擴大到了1207億元。
除了穩(wěn)坐皖北“頭把交椅”的經濟實力,阜陽還擁有獨特的區(qū)位優(yōu)勢。
“發(fā)達的交通從阜陽東進鄰省江蘇、浙江、上海僅需半日之程,是承接沿海發(fā)達地區(qū)經濟轄射和產業(yè)轉移的前沿地帶;西進河南、山西、陜西中原腹地,是加快西部開發(fā)的橋頭堡。”阜陽市政府官網的一段表述直接明了。
圖片來源:《安徽省國土空間規(guī)劃(2021—2035年)》
這種承東啟西、連南接北的省際毗鄰優(yōu)勢,顯然有助于更好地發(fā)揮皖北四大國家戰(zhàn)略(長三角一體化發(fā)展、中部地區(qū)高質量發(fā)展、淮河生態(tài)經濟帶建設、中原城市群建設)交匯疊加的重要機遇。
阜陽作為皖北“帶頭大哥”的地位,也在歷年安徽重點規(guī)劃文件中先后得到印證。
公開資料顯示,在安徽省“十二五”規(guī)劃綱要中,蚌埠曾被明確定位為“皖北中心城市,帶動皖業(yè)崛起的增長極”,阜陽則“努力建設成為帶動皖西北發(fā)展的區(qū)域中心城市”。
而在安徽省“十四五”規(guī)劃綱要中,同時被納入安徽四大區(qū)域中心城市的蚌埠和阜陽,各自定位有了明顯變化。其中明確,支持阜陽打造長三角區(qū)域重點城市、中原城市群區(qū)域中心城市;支持蚌埠打造淮河生態(tài)經濟帶和皖北地區(qū)中心城市。
圖片來源:攝圖網502472776
直到今年4月,經安徽省政府批復的《阜陽市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》對外公布。其中,阜陽作為“皖北龍頭城市”的定位得到確認,這也是該表述首次在安徽省級文件中出現(xiàn)。
然而,“龍頭”身份的確認并不意味著可以高枕無憂。眼下的客觀事實是,僅從阜陽自身發(fā)展來看,目前仍有諸多難題待解。
從經濟規(guī)模看,作為皖北“一哥”的阜陽,2023年GDP為3323.7億元。放眼毗鄰地區(qū)的城市,蘇北的徐州GDP8900.44億元、鹽城7403.9億元,正朝著萬億目標大步邁進;魯南的濟寧、臨沂GDP分別在6000、5000億元以上,可以說和阜陽都不在一個量級。
在與經濟體量緊密聯(lián)系的產業(yè)結構上,阜陽第二產業(yè)占比35.2%,相比之下,徐州為40.7%,臨沂為38.9%,均明顯高于阜陽。
作為安徽省內僅次于合肥的人口第二大市,城鎮(zhèn)化水平亦是阜陽的一大短板。安徽省統(tǒng)計年鑒公布的數(shù)據顯示,2022年,安徽全省城鎮(zhèn)化率60.15%,阜陽僅為43.47%,在16個地市中居倒數(shù)第一。
去年10月,安徽省委書記韓俊曾在安徽省委常委會赴阜陽市現(xiàn)場辦公會上直指,發(fā)展不平衡不充分仍是阜陽市最大市情,要正視發(fā)展面臨的深層次矛盾和問題,主要是:缺少支柱產業(yè)、頭部企業(yè)支撐,產業(yè)結構調整滯后,城鎮(zhèn)化水平偏低,開發(fā)園區(qū)效益不高,民生領域短板較多等。
重任之下,更顯不足。擺在阜陽面前的,不僅是帶動皖北“洼地”崛起的重任,更是作為“帶頭大哥”率先完成轉型跨越的高難度挑戰(zhàn)。
如當?shù)孛襟w分析,皖北發(fā)展不足的原因有很多,但歸根到底,指向的是產業(yè)的短板。韓俊也曾多次強調,皖北要振興,首先產業(yè)要振興。
為此,安徽省級層面經過兩年多反復論證研究,最終確定支持皖北集中力量打造汽車及零部件、新能源、新材料、綠色食品四大產業(yè)集群,并制定相關實施方案。
在當?shù)乜磥?,汽車產業(yè)是安徽的首位產業(yè);皖北蚌埠、宿州、淮北、阜陽等地市均在加快新能源光伏產業(yè)集聚,已建立起一定規(guī)模的產業(yè)基礎;新材料一直是皖北地區(qū)發(fā)展基礎、優(yōu)勢地位都比較好的領域;綠色食品產業(yè)更是皖北具有傳統(tǒng)優(yōu)勢和資源基礎的產業(yè)。
圖片來源:阜陽新聞網
換句話說,就是“行業(yè)有機會,皖北有條件”。這是皖北擺脫現(xiàn)狀的突破口,也是決定阜陽能否盡快挑起大梁的關鍵。
一個可喜的變化是,近年來阜陽發(fā)力產業(yè)振興已見起色。
以阜陽重點瞄準的“十大特色產業(yè)”之首——新能源和節(jié)能環(huán)保產業(yè)為例。2021年底,全國首個大規(guī)模生產N+型大尺寸、超高效單晶太陽能硅片項目落戶阜陽,項目總投資82.2億元、成為阜陽光伏新能源產業(yè)“一號工程”。
在當?shù)厝ν七M下,該項目僅在76天就實現(xiàn)從開工到試生產,全部建成達產后可實現(xiàn)年銷售收入200億元。
隨之而來的,是一個千億產業(yè)集群的歷史性誕生。2022年,阜陽新能源和節(jié)能環(huán)保產業(yè)規(guī)上工業(yè)產值1090億元,成為阜陽首個千億級產業(yè)集群。同年,阜陽規(guī)上工業(yè)總產值達3200億元,進入全國制造業(yè)百強市。
實現(xiàn)從“0”到“1”的突破后,阜陽還抱有更多期待。
根據當?shù)爻雠_的《制造業(yè)提質擴量增效“倍增”行動實施方案》,到“十四五”末,全市制造業(yè)營業(yè)收入和產值比2020年翻一番;積極培育新能源、節(jié)能環(huán)保、新材料、綠色食品4個千億產業(yè),綠色建筑建材、生命健康、裝備制造和新能源汽車、紡織服裝4個五百億產業(yè)……
往更大范圍看,產業(yè)集群進一步壯大往往離不開地域之間的協(xié)同聯(lián)動,而肩負引領帶動皖北振興的阜陽城市圈發(fā)展重任,“帶頭大哥”阜陽顯然還將歷經更大的考驗。
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