這處世界遺產開收“進城費”，逃票至少罰10倍！市長否認“為了賺錢”

每經編輯 王月龍    

央視新聞消息，意大利水城威尼斯25日開始對一日游游客收取5歐元（約合人民幣39元）入城費，以便在旅游高峰期控制客流量。

有游客表示，“我對收費完全贊同，哪怕要收50歐元我也可以接受。只要能減少游客數量，投資城市維護，這就是個好辦法?！?/strong>也有游客表示，“我們的房東通知我們，我們今天要進行網上預約。但我們覺得這有點復雜，我們只想度個假，不想操心這些事情，我們就只待一天?！?/strong>

不過，據海外網，數個居民委員會和協(xié)會已計劃發(fā)動抗議，他們認為征收進城費絲毫無助于解決問題。有居民組織表示“幾乎整個城市都反對”征收入城費，“他們正在做的一切就是把城市改造成主題樂園。對威尼斯來說，這是個不良的形象?！?/strong>

威尼斯市議會表示，已有5500人預約了25日的進城門票，征收進城費首日已為市政府帶來了2.75萬歐元（約合人民幣21.36萬元）的收入。市長雖然否認此舉是為了賺錢，但也表示若進城費制度取得成功，就會削減居民稅費。

對“逃票”者最高罰款300歐元

央視新聞消息，據路透社報道，威尼斯將在本月25日至7月的29個周末等旅游高峰日的特定時段對年滿14歲的一日游游客收取5歐元。這些游客如在高峰日上午8時30分至下午4時之間進入威尼斯，須在線上交5歐元，獲取通行二維碼。無法線上交費者可線下交費。

入城處不設檢票口，但城內會有工作人員抽查，對“逃票”者處以50至300歐元不等的罰款。過夜游客、14歲以下一日游游客、殘障人士、威尼斯所屬威尼托大區(qū)的居民、在威尼斯工作者以及在非收費時段進入威尼斯的游客無需交費，但需下載通行二維碼。

威尼斯主管旅游事務的官員西莫內·文圖里尼指出，威尼斯需在游客和居民之間尋找新的平衡點，在保證居民生活空間的同時，于特定時期“勸退一些一日游游客”。文圖里尼說，對一日游游客收費仍處于試行階段，今后可能在某些時段提高收取入城費，以進一步控制客流量。

據南方都市報，收取游客“進城費”計劃受到密切關注，因為世界各地的旅游目的地都在努力應對游客數量的激增。游客數量促進了當地經濟，但也面臨著當地社區(qū)不堪重負并破壞脆弱的生態(tài)系統(tǒng)和歷史遺跡的風險。

威尼斯市長路易吉·布魯格納羅將上述計劃描述為“一項實驗，這在世界任何地方都是第一次”。“我們的目標是讓威尼斯更加宜居，”他本月早些時候告訴記者。

游客太多，本地人越來越少

威尼斯差點成“瀕危世界遺產”

據央視新聞，威尼斯位于意大利東北部，于1987年被列入聯合國教科文組織世界遺產名錄，是世界著名旅游景點，多年來受困于游客太多帶來的問題。法新社數據顯示，旅游高峰期時在威尼斯市中心留宿的游客可達10萬人次，相當于威尼斯本地居民人數的兩倍。

由于游客數量太多、開發(fā)過度、氣候變化導致海平面上升等原因，聯合國教科文組織于2023年7月在一份報告中建議將威尼斯列入《瀕危世界遺產名錄》。不過，由于威尼斯最終出臺了打造防洪系統(tǒng)等保護水城的措施，獲得聯合國教科文組織認可，從而免于被列入這一名錄。2021年8月1日起，威尼斯禁止大型郵輪駛入威尼斯?jié)暫Ｍ崴故姓ツ昴┬?，擬從2024年6月起，把進入威尼斯的旅行觀光團組人數限制在25人以內。

據新民晚報，為了控制游客數量，2018年時威尼斯就提議過“進城費”，價格在3至10歐元，視游客數量而定。該提議宣布于2020年7月實施，但每次快要施行時就因各種原因推遲。威尼斯酒店經營者兼市民協(xié)會Venessia.com的創(chuàng)始人馬蒂奧·塞基認為，對一日游游客征收“進城費”是合理的，“因為他們不會對當地經濟做出太大貢獻，并且他們的消費并不高?！?/strong>但同時他也提到這種費用背后的隱憂：“游客們一旦付了錢，就會認為他們可以為所欲為，忽視了保護文化遺產的必要性。”

千萬游客涌入威尼斯，當地人卻在紛紛撤離。15年前，威尼斯的人口超過6萬。到2022年時，威尼斯的人口已經跌破5萬，但自2008年以來，可供游客使用的床位卻翻了兩番。“你再也無法四處走動，當地人需要的商店一家接一家地關門，轉而開起了紀念品商店。”馬蒂奧·塞基眼中的威尼斯越來越不真實，快要成為一座沒有當地人的城市。

2021年，威尼斯已經對每天有數千名一日游游客的大型郵輪實施了禁令，將他們改道至更遠的工業(yè)港口。它還對過夜游客征稅。數據顯示，2023年，這項稅收給政府帶來了3700萬歐元收入。

編輯|王月龍 杜波 杜恒峰