每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-04-26 14:15:48
◎“投資與生產(chǎn)同步,才能夠有增長(zhǎng),多年來(lái)都是這樣。我們已經(jīng)有三四年時(shí)間沒(méi)有大的投資,沒(méi)有投資怎么有增長(zhǎng)呢?”曹德旺說(shuō)。
◎“對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè),我是很樂(lè)觀的態(tài)度。因?yàn)槠?chē)作為交通工具,人類(lèi)對(duì)汽車(chē)很依賴。汽車(chē)和房子不一樣,汽車(chē)的壽命是10年。一般的車(chē)10年肯定要換,或者跑了多少公里就換。這兩個(gè)因素決定了汽車(chē)的剛性需求?!辈艿峦Q。
每經(jīng)記者 趙李南 每經(jīng)編輯 張海妮
4月底的福清,下了一場(chǎng)細(xì)雨。從福清西站出來(lái)就是石竹山,這是福清新近運(yùn)營(yíng)的一個(gè)高鐵站,離福耀集團(tuán)總部?jī)H5公里。
“問(wèn)道石竹”在曹德旺的心里一直有一席之地,在曹德旺的自傳《心若菩提》中,曹德旺寫(xiě)道,他之所以專(zhuān)注玻璃也與石竹山頗有淵源。迷蒙小雨中,石竹山顯得愈發(fā)神秘,似乎在訴說(shuō)著這位玻璃大王的崢嶸歲月。
過(guò)了石竹山之后很快就到了福耀集團(tuán)總部。曹德旺鮮有不參加股東大會(huì)的時(shí)候,一口濃重的福清口音,股東需要豎起耳朵才能夠理解曹德旺所講述的內(nèi)容,但這并不影響股東提問(wèn)的熱情。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,曹德旺提前了5分鐘到場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)出席股東大會(huì)的A股股東有17人、H股股東1人。
2023年度,福耀玻璃(SH600660,股價(jià)49.05元,市值1280.08億元)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約332億元,同比增長(zhǎng)18.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約56億元,同比增長(zhǎng)18.37%。
近期,福耀玻璃在福建福清和安徽合肥進(jìn)行重要布局,項(xiàng)目投資合計(jì)90億元。此外,福耀玻璃一直在布局的飾件領(lǐng)域業(yè)績(jī)?cè)?023年有所下降,公司計(jì)提了資產(chǎn)減值。
“我們是全球最大的玻璃廠,很自豪地說(shuō),我們?nèi)ツ甑臉I(yè)績(jī),其他境外的(同行業(yè))大公司利潤(rùn)加起來(lái)沒(méi)有福耀掙得多。我們有很好的業(yè)績(jī),(總)資產(chǎn)回報(bào)率做到10%。”曹德旺表示。
“投資與生產(chǎn)同步,才能夠有增長(zhǎng),多年來(lái)都是這樣。我們已經(jīng)有三四年時(shí)間沒(méi)有大的投資,沒(méi)有投資怎么有增長(zhǎng)呢?”曹德旺說(shuō)。
今年1月25日晚,福耀玻璃公告,擬在合肥投資57.5億元設(shè)立三家全資子公司,最終將形成年產(chǎn)汽車(chē)安全玻璃約2610萬(wàn)平方米的生產(chǎn)規(guī)模和兩條優(yōu)質(zhì)浮法玻璃生產(chǎn)線。
“合肥的工廠投產(chǎn)后,主要是蘇州出口,蘇州靠港口近。”曹德旺表示。
曹德旺表示,合肥的項(xiàng)目很關(guān)鍵,公司已經(jīng)注意到,歐洲同行的報(bào)表沒(méi)有福耀玻璃好看,“客戶對(duì)他們不信任,很多單下給我們,我們管理線很緊張,今年又有這樣的跡象”。
4月25日最新披露的季度報(bào)告也印證了曹德旺的說(shuō)法。今年第一季度,福耀玻璃實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約88億元,同比增長(zhǎng)25.29%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約13.9億元,同比增長(zhǎng)51.76%。
同時(shí),公司飾件業(yè)務(wù)也在推進(jìn)產(chǎn)能。2019年,福耀玻璃旗下公司以5883萬(wàn)歐元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了SAM automotive production GmbH的破產(chǎn)資產(chǎn),包括設(shè)備、材料、產(chǎn)成品、在產(chǎn)品、工裝器具等。福耀之所以收購(gòu)該公司,就是看上了其飾件業(yè)務(wù)。
“我們買(mǎi)他們的(飾件),他們一會(huì)要漲價(jià),一會(huì)供貨,一會(huì)不供貨。”曹德旺說(shuō)。為了飾件的穩(wěn)定,福耀玻璃最終決定收購(gòu)。
2023年,福耀玻璃德國(guó)的FYSAM汽車(chē)飾件有限公司業(yè)績(jī)有所下降,福耀玻璃計(jì)提了資產(chǎn)減值。
福耀玻璃的管理層補(bǔ)充,福清和長(zhǎng)春飾件廠都是盈利的。
在現(xiàn)場(chǎng),有股東問(wèn)及海外對(duì)電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)量預(yù)期下滑,會(huì)不會(huì)對(duì)福耀造成影響。
“跟我沒(méi)關(guān)系,(客戶)不做電車(chē)也要做油車(chē)。北美地區(qū)汽車(chē)保有量有2億輛,新車(chē)換舊車(chē)的需求就是1500萬(wàn)輛以上。不管你做什么車(chē),都要買(mǎi)(我的玻璃)。”曹德旺表示。
同時(shí),曹德旺認(rèn)為,在維修市場(chǎng)也存在很大的機(jī)會(huì)。曹德旺表示,公司在安徽投資有維修業(yè)務(wù),在美國(guó)的投資也涉及配件維修市場(chǎng)。
“對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè),我是很樂(lè)觀的態(tài)度。因?yàn)槠?chē)作為交通工具,人類(lèi)對(duì)汽車(chē)很依賴。汽車(chē)和房子不一樣,汽車(chē)的壽命是10年。一般的車(chē)10年肯定要換,或者跑了多少公里就換。這兩個(gè)因素決定了汽車(chē)的剛性需求。”曹德旺稱。
“我們的汽車(chē)保有量不高,但那是按照中國(guó)總?cè)丝谄骄模艺f(shuō)中國(guó)有消費(fèi)能力能夠買(mǎi)汽車(chē)的人口(可能)是2億至3億人,但這2億至3億人也夠了。汽車(chē)平均車(chē)齡按12年來(lái)算,一年替換的車(chē)就千萬(wàn)輛。”曹德旺表示。
此外,也有股東問(wèn)及曹德旺對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的看法。
曹德旺分析認(rèn)為,房地產(chǎn)主要是過(guò)剩,房子蓋得太多了。出口,是歐美自己出了問(wèn)題,通脹使得購(gòu)買(mǎi)力下降,需求減弱,影響到對(duì)外采購(gòu),所以出口會(huì)受到影響。第三是消費(fèi),賺錢(qián)難。
“三駕馬車(chē)不同程度地減速,最好的辦法就是尊重現(xiàn)實(shí),承認(rèn)現(xiàn)實(shí),積極努力渡過(guò)難關(guān)。”曹德旺表示。
值得注意的是,在股東大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),也有來(lái)自中證中小投資者服務(wù)中心的代表,問(wèn)及技術(shù)方面的問(wèn)題。
福耀玻璃監(jiān)事會(huì)主席白照華表示:“現(xiàn)在不是跟(競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比)差異,現(xiàn)在是新的汽車(chē)玻璃幾乎都是福耀的。中國(guó)的新勢(shì)力電車(chē)發(fā)展得非??欤娷?chē)的玻璃,特別是整體的天窗玻璃等幾乎都是福耀引領(lǐng)的。”
白照華稱,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要提供符合要求的玻璃不是那么容易的,因?yàn)椴A且粋€(gè)黏彈性的東西,要靠成型技術(shù)來(lái)保證。這一次某品牌發(fā)布會(huì)上,講了接近兩分鐘的玻璃,實(shí)際上是講玻璃的新技術(shù),那兩分鐘是給福耀作宣傳。
白照華繼續(xù)說(shuō):“技術(shù)上可以說(shuō),玻璃,最主要的就是成型技術(shù)。成型技術(shù)是靠我們的設(shè)備來(lái)保證的,而且要適配汽車(chē)整個(gè)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,福耀在這方面是領(lǐng)先的,不會(huì)次于任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。因?yàn)槲覀冎饕某尚图夹g(shù)和成型設(shè)備,超過(guò)80%都是我們自己的技術(shù)。”
封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 趙李南 攝
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