小米SU7鎖單量75723臺(tái)，28天內(nèi)交付5781臺(tái)！“造車很苦，但成功一定很酷”，雷軍發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布招才令

每經(jīng)編輯 杜宇

4月25日，2024北京車展正式開(kāi)幕。作為總部和工廠都在北京的本土企業(yè)，小米汽車此次主場(chǎng)作戰(zhàn)，這也是小米造車三年以來(lái)首次參加車展，開(kāi)展首日小米展臺(tái)人流爆滿。

今天（4月25日）上午9:20，小米在北京召開(kāi)發(fā)布會(huì)。

小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在微博發(fā)文稱，小米SU7發(fā)布會(huì)到今天，我感覺(jué)過(guò)了好長(zhǎng)時(shí)間，其實(shí)只有28天。今天匯報(bào)一下進(jìn)展。

截至24日，鎖定量75723臺(tái)。過(guò)去4天，新增了5000多臺(tái)。28天內(nèi)，交付了驚人的5781臺(tái)。

圖片來(lái)源：雷軍微博

雷軍稱，我知道，小米SU7將面對(duì)什么樣的考驗(yàn)。果然，發(fā)布后，果然遭受了各種“慘無(wú)人道”“慘絕人寰”測(cè)試，大家都在用放大鏡在找各種問(wèn)題。

非常慶幸，SU7基本扛住了，終于修煉成了百萬(wàn)網(wǎng)友嚴(yán)選的一輛好車。

智能駕駛：用戶活躍率已到79%，行駛里程超過(guò)60萬(wàn)公里，單日最長(zhǎng)行駛里程1400公里。

大量的女性用戶選購(gòu)SU7，她們的購(gòu)車?yán)碛墒牵汉每?、防曬、各種收納。鎖單用戶中，女性用戶占比達(dá)28%。預(yù)計(jì)女性車主比例大約40-50%。

圖片來(lái)源：雷軍微博

BBA（奔馳、寶馬、奧迪）車主占比29%。先進(jìn)的智能科技、無(wú)與倫比的駕駛質(zhì)感，深深打動(dòng)這些用戶。BBA的車，還有不少的地方值得我們學(xué)習(xí)，但智能科技上，我們確實(shí)領(lǐng)先不少。

讓我們意想不到的是，蘋(píng)果用戶占比51.9%。我們支持Carplay，我們支持iPad上車。我們要成為支持蘋(píng)果設(shè)備最好的車，成為蘋(píng)果用戶購(gòu)車首選。

雷軍表示，我們?cè)谌U(kuò)產(chǎn)。原計(jì)劃4月底交付的標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版，已經(jīng)提前到了4月18日。5月底交Pro版，6月份預(yù)計(jì)交付將突破1萬(wàn)臺(tái)。我們?nèi)杲桓赌繕?biāo)已經(jīng)提高到10萬(wàn)臺(tái)，讓更多的用戶早日開(kāi)上SU7。

圖片來(lái)源：雷軍微博

我們?nèi)婕铀龠x址開(kāi)店，預(yù)計(jì)年底覆蓋46城、總共219家門店，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，也覆蓋到82城139家。

5月初首次OTA，上線無(wú)線CarPlay功能，以及端到端代客泊車等智駕體驗(yàn)。5月底，計(jì)劃推送第二次OTA，正式發(fā)布城市NOA功能。小米SU7將持續(xù)更新，常用常新，越用越好用！

造車很苦，但成功一定很酷。小米SU7才剛剛開(kāi)始，真心感謝大家的支持。

雷軍在發(fā)布會(huì)最后發(fā)出求賢令。雷軍表示，誠(chéng)邀天下英才，打造夢(mèng)想之車。加入小米，成就我們每個(gè)人的人生夢(mèng)想，也不負(fù)這個(gè)偉大的時(shí)代，為中國(guó)汽車工業(yè)全面崛起做貢獻(xiàn)！

圖片來(lái)源：小米汽車官方微博

對(duì)于小米SU7大火原因，雷軍在投資者大會(huì)表示：“小米SU7初步成功的背后，是小米SU7證明了純電轎車是大市場(chǎng)。過(guò)去純電動(dòng)轎車市場(chǎng)被認(rèn)為是小眾市場(chǎng)，只是因?yàn)闆](méi)有人做成而已。傳統(tǒng)的汽車行業(yè)里面SUV和轎車市場(chǎng)需求就是1 : 1，但我認(rèn)為純電領(lǐng)域，轎車肯定是主流需求。”

圖片來(lái)源：小米汽車官網(wǎng)

在雷軍看來(lái)，小米汽車的初步成功，對(duì)集團(tuán)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)意義重大。首先是“人車家全生態(tài)”正式閉環(huán)了，更重要的是，這證明了小米模式、小米方法論能夠適用在不同領(lǐng)域，而且充分證明小米的組織能力和執(zhí)行力。

“現(xiàn)在談成功為時(shí)過(guò)早，我們還要經(jīng)歷品質(zhì)、交付、服務(wù)三個(gè)坎才能真正成功，但我們已經(jīng)在牌桌上了。”雷軍認(rèn)為。

雷軍表示，小米汽車的目標(biāo)不是低水平盈利，目標(biāo)是15~ 20年成為全球前五的車廠，成為新一代的全球硬核科技引領(lǐng)者。“如果奔著這個(gè)目標(biāo)去的話，我覺(jué)得先把基礎(chǔ)打牢才能走得更遠(yuǎn)，在我們財(cái)報(bào)能夠支撐前提下，我希望盡可能地多投入，然后確保獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”雷軍對(duì)投資者們表示。

對(duì)于外界關(guān)注的小米汽車出海問(wèn)題，雷軍回應(yīng)稱，從業(yè)務(wù)部署來(lái)說(shuō)，未來(lái)三年里會(huì)100%聚焦在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，把中國(guó)市場(chǎng)做好是第一步。“因?yàn)槲覀儤I(yè)務(wù)收入有一半來(lái)自于全球市場(chǎng)，小米在100多個(gè)國(guó)家做生意，30多個(gè)國(guó)家有辦事處、分公司，擁有全球影響力和全球米粉基礎(chǔ)，等小米汽車準(zhǔn)備好以后再做全球市場(chǎng)，會(huì)是水到渠成。”雷軍稱。

按照規(guī)劃，2024年，小米將在包括汽車在內(nèi)的新業(yè)務(wù)研發(fā)上將投入110億～120億元，同時(shí)底層的操作系統(tǒng)等幾個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域也會(huì)進(jìn)一步加大投入，并計(jì)劃擴(kuò)大智能駕駛團(tuán)隊(duì)規(guī)模。

目前，小米在智能駕駛團(tuán)隊(duì)研發(fā)費(fèi)用一年預(yù)計(jì)投入15億元，工程師團(tuán)隊(duì)超1000人。“2024年，小米智能駕駛團(tuán)隊(duì)規(guī)模將從當(dāng)前的1000人擴(kuò)充到1500人，2025年進(jìn)一步擴(kuò)充到2000人，并進(jìn)一步加大在智駕的投入。”雷軍稱。

事實(shí)上，早在去年12月28日小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍就曾透露：“智能駕駛是整個(gè)新勢(shì)力造車和傳統(tǒng)造車的分水嶺，并且智能駕駛只有全資百分之百自己干才能真的變成差異化的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。小米智能駕駛的目標(biāo)是在2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。”

3月28日晚，小米SU7正式上市并開(kāi)啟預(yù)訂。4月3日，小米汽車在全國(guó)28城交付中心同步正式開(kāi)啟交付。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合小米汽車微博、雷軍微博、每日經(jīng)濟(jì)新聞（記者 李星）

封面圖片來(lái)源：：小米汽車微博截圖