回應著裝模仿馬斯克、喬布斯！雷軍直播透露：小米汽車賣出預期的3～5倍

隨著一輛海灣藍顏色的小米SU7緩緩?？吭谛∶灼嚬S內部交付中心的大樓前，小米集團董事長雷軍也在抖音上開啟了直播。 “好久沒做過直播了，直播間給大家準備了一點小禮物，有SU7同款配色的馬克杯和車模?！?月18日，雷軍稱，這次直播是與網友“聊聊小米SU7開售這20天”。 圖片來源：抖音雷軍直播間截圖 在此次直播中，雷軍不僅回復了網友關心的小米SU7訂單量超預期、線下門店鋪設、交付情況等熱點話題，更是對其高考700分、模仿特斯拉CEO馬斯克等傳言進行了回應。 “我不是高考狀元，高考沒考過700分，我最失意的時候也不是卡里只有冰冷的40億。當他們說我是爽文第一男主的時候，我渾身都不舒服?！崩总姳硎?，“人生成功不靠爽文，靠勤奮、靠努力、靠機會，還要靠貴人相助?！? “銷量比預期高出了三到五倍” 此次雷軍的直播從參觀位于北京經開區(qū)的小米汽車內部交付中心開始。 直播過程中，雷軍與當天正在交付的車主打招呼，并主動要求與車主合影留念。此外，雷軍透露，小米SU7創(chuàng)始版車型已完成交付，小米SU7標準版和Pro版已于4月18日當天在北京、深圳開啟交付，比計劃交付時間提前了12天。 按照規(guī)劃，小米SU7標準版和Max版預計在4月底開始陸續(xù)啟動交付，Pro版預計從5月底開始陸續(xù)啟動交付?！昂芏嗳硕即呶覀兛煲稽c交付，也說雷總你能不能去工廠打螺絲。在這里也借這個機會跟大家講一講，我們這個工廠是現(xiàn)代化工廠，主要的工藝都是全自動化生產的。其實我去打螺絲，還不如機器生產來得快，那純屬添亂?！崩总姺Q。 4月16日，小米汽車方面表示，小米汽車工廠目前正處于生產爬坡階段。生產初期，產能和物料準備節(jié)奏仍在提升過程中。公司已動員全部供應伙伴，全力提高產能，加快交付效率。“小米汽車正在全力改進制造和交付過程，爭取讓用戶早點提到車?！崩总姳硎?，小米SU7交付可能會提前，用戶朋友們會發(fā)現(xiàn)等待的時間在縮短。 圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖） 此外，雷軍表示：“小米SU7上市即大火，銷量比預期高出了三到五倍，火得讓我提心吊膽。小米SU7上市后引發(fā)全民測試，幾乎每個細節(jié)大家都用放大鏡來看，但最終結果是好的，小米SU7扛下來了?！? 對于網友提問的“小米汽車是否已經成功”，雷軍回復稱，現(xiàn)在談小米汽車是否成功為時尚早，但第一階段算是成功了?！霸燔囍芷诒容^長，小米是一家有長期主義的企業(yè)，現(xiàn)在需要把握好汽車品質，并服務好客戶。我們的目標是通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商?！崩总姺Q。 對于網友最關心的小米汽車線下門店鋪設問題，雷軍讓網友不要著急，小米汽車正在加快布局?！靶∶灼嚱桓吨行哪壳耙迅采w全國29城，這些城市覆蓋了新能源汽車主要市場。到今年年底，小米汽車交付中心將覆蓋40座城市?！崩总姺Q。 據雷軍介紹，小米汽車將攜小米SU7全部色系車型亮相2024北京車展，屆時將公布小米汽車最新渠道布局方面的信息。 回應“著裝模仿喬布斯和馬斯克” 在此次直播中，雷軍還回應了網上調侃他在小米發(fā)布會的著裝模仿馬斯克?！扒岸螘r間大家說我著裝上模仿馬斯克，我其實挺郁悶的，因為男士西服只有這么幾種顏色，不小心就撞衫了，如果我要模仿馬斯克，其實可以模仿得更像?！崩总姺Q。 圖片來源：新浪微博（@雷軍） 雷軍稱：“馬斯克是一位非常了不起的企業(yè)家，而特斯拉是一家在汽車工業(yè)史上劃時代的偉大的公司。所以，請大家不要拿我和馬斯克比，我認為我們兩個做的事情不完全一樣，不是特別好比較?！? 雷軍表示，大家不能把小米當作車廠來看待，小米的戰(zhàn)略是人車家全生態(tài)。小米既做車，也做手機，還做各種數碼產品。小米的內核其實是一家科技公司，以科技創(chuàng)新為主。“有一點是一樣的，那就是我們和馬斯克一樣，都幫助了科技的普及，推動了這個社會的進步。”雷軍說。 值得注意的是，雷軍在做手機時其上臺演講的著裝亦被外界認為是在模仿蘋果創(chuàng)始人喬布斯，并戲稱其為“雷布斯”。對此，雷軍在直播時直呼是個“不白之冤”?！爱敃r開發(fā)布會也沒想過要換衣服，就穿著工程師平時的衣服就上臺了，如果我想模仿喬布斯可以‘Cosplay’得更像?！崩总姺Q。 對于外界關心的雷軍是否會繼續(xù)做手機，雷軍回復稱：“手機是小米的安身立命之本，雖然目前我的大部分精力都在造車上，但仍分了三分之一精力在盯手機業(yè)務。” 不過，雷軍表示，其原則上不會再登上小米手機的發(fā)布會，要是有需要會去站臺?！拔抑饕Ω鄷旁诋a品研發(fā)上?！崩总姳硎?，小米新十年目標是成為新一代全球硬核科技引領者。 雷軍在直播時也多次強調稱，小米汽車是其人生中的最后一次創(chuàng)業(yè)，他的目標就是全力把小米汽車做好?！霸燔囌娴暮茈y，三年才能做出一輛車?！崩总娞寡?，“之前的身份是投資人，但真正開始做了，發(fā)現(xiàn)造車比想象中的要難很多，也很累?！? 對于網友最關心的小米汽車產品類型規(guī)劃情況，雷軍反復回答“保密”。不過，雷軍明確，小米汽車暫時不會做越野車?！澳壳拔覀冎饕羌芯ψ龊眯∶譙U7。只有聚焦才能真正把產品做好，什么都想做不一定能做好?！崩总娬J為。 車圈大佬“集體”開直播 《每日經濟新聞》記者發(fā)現(xiàn)，雷軍還未駕駛小米SU7入場開啟正式直播前，直播間觀看人數就已超10萬，點贊數超337萬。直播結束時，直播間累計點贊數更是高達1.9億，讓雷軍和小米汽車的流量推向了新高度。 事實上，進入2024年以來，車市的“內卷”已不再僅限于卷價格、卷技術，而是開始卷流量。除自帶流量的蔚來董事長李斌開始首播后，吉利控股集團董事長李書福、長城汽車董事長魏建軍、奇瑞控股集團董事長尹同躍等汽車“老兵”也紛紛從幕后走進直播間。 圖片來源：長城汽車官微直播截圖 3月14日晚間，李斌在抖音平臺開啟直播首秀；3月26日，哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇與360集團創(chuàng)始人周鴻祎聯(lián)合直播；3月28日，李書福與新東方創(chuàng)始人俞敏洪在吉利衛(wèi)星超級工廠開啟線上直播；4月14日，尹同躍直播測試星紀元ET的長途高速高階智駕能力；4月15日，魏建軍開啟直播首秀，實測長城汽車全場景NOA。同日，百度CEO李彥宏與極越汽車CEO夏一平也共同亮相直播間，體驗極越01上搭載的百度各項AI功能。 尹同躍經歷長達4個小時的直播后，在鏡頭前自我調侃稱：“這次（直播）也是利用新的互聯(lián)網思維，向余承東（華為智能汽車解決方案BU董事長）學習，向雷軍學習，親自去講解、去介紹，這也逼著我這六十多歲的老漢都出來了。” 在雷軍的此次直播中，他還連線了魏建軍。對于雷軍問及的“第一次直播的感受”，魏建軍坦言其很緊張。不過，魏建軍也表示，企業(yè)在平臺上做直播與網友互動，本身就是自信的體現(xiàn)，更真實地反映企業(yè)情況。其實越是回避，公眾和網友就會越不理解企業(yè)。