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回應(yīng)著裝模仿馬斯克、喬布斯!雷軍直播透露:小米汽車賣出預(yù)期的3~5倍

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-04-19 13:51:08

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

隨著一輛海灣藍(lán)顏色的小米SU7緩緩?fù)?吭谛∶灼嚬S內(nèi)部交付中心的大樓前,小米集團(tuán)董事長雷軍也在抖音上開啟了直播。

“好久沒做過直播了,直播間給大家準(zhǔn)備了一點小禮物,有SU7同款配色的馬克杯和車模。”4月18日,雷軍稱,這次直播是與網(wǎng)友“聊聊小米SU7開售這20天”。

圖片來源:抖音雷軍直播間截圖

在此次直播中,雷軍不僅回復(fù)了網(wǎng)友關(guān)心的小米SU7訂單量超預(yù)期、線下門店鋪設(shè)、交付情況等熱點話題,更是對其高考700分、模仿特斯拉CEO馬斯克等傳言進(jìn)行了回應(yīng)。

“我不是高考狀元,高考沒考過700分,我最失意的時候也不是卡里只有冰冷的40億。當(dāng)他們說我是爽文第一男主的時候,我渾身都不舒服。”雷軍表示,“人生成功不靠爽文,靠勤奮、靠努力、靠機(jī)會,還要靠貴人相助。”

“銷量比預(yù)期高出了三到五倍”

此次雷軍的直播從參觀位于北京經(jīng)開區(qū)的小米汽車內(nèi)部交付中心開始。

直播過程中,雷軍與當(dāng)天正在交付的車主打招呼,并主動要求與車主合影留念。此外,雷軍透露,小米SU7創(chuàng)始版車型已完成交付,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版已于4月18日當(dāng)天在北京、深圳開啟交付,比計劃交付時間提前了12天。

按照規(guī)劃,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Max版預(yù)計在4月底開始陸續(xù)啟動交付,Pro版預(yù)計從5月底開始陸續(xù)啟動交付。“很多人都催我們快一點交付,也說雷總你能不能去工廠打螺絲。在這里也借這個機(jī)會跟大家講一講,我們這個工廠是現(xiàn)代化工廠,主要的工藝都是全自動化生產(chǎn)的。其實我去打螺絲,還不如機(jī)器生產(chǎn)來得快,那純屬添亂。”雷軍稱。

4月16日,小米汽車方面表示,小米汽車工廠目前正處于生產(chǎn)爬坡階段。生產(chǎn)初期,產(chǎn)能和物料準(zhǔn)備節(jié)奏仍在提升過程中。公司已動員全部供應(yīng)伙伴,全力提高產(chǎn)能,加快交付效率。“小米汽車正在全力改進(jìn)制造和交付過程,爭取讓用戶早點提到車。”雷軍表示,小米SU7交付可能會提前,用戶朋友們會發(fā)現(xiàn)等待的時間在縮短。

圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

此外,雷軍表示:“小米SU7上市即大火,銷量比預(yù)期高出了三到五倍,火得讓我提心吊膽。小米SU7上市后引發(fā)全民測試,幾乎每個細(xì)節(jié)大家都用放大鏡來看,但最終結(jié)果是好的,小米SU7扛下來了。”

對于網(wǎng)友提問的“小米汽車是否已經(jīng)成功”,雷軍回復(fù)稱,現(xiàn)在談小米汽車是否成功為時尚早,但第一階段算是成功了。“造車周期比較長,小米是一家有長期主義的企業(yè),現(xiàn)在需要把握好汽車品質(zhì),并服務(wù)好客戶。我們的目標(biāo)是通過15年到20年的努力,成為全球前五的汽車廠商。”雷軍稱。

對于網(wǎng)友最關(guān)心的小米汽車線下門店鋪設(shè)問題,雷軍讓網(wǎng)友不要著急,小米汽車正在加快布局。“小米汽車交付中心目前已覆蓋全國29城,這些城市覆蓋了新能源汽車主要市場。到今年年底,小米汽車交付中心將覆蓋40座城市。”雷軍稱。

據(jù)雷軍介紹,小米汽車將攜小米SU7全部色系車型亮相2024北京車展,屆時將公布小米汽車最新渠道布局方面的信息。

回應(yīng)“著裝模仿喬布斯和馬斯克”

在此次直播中,雷軍還回應(yīng)了網(wǎng)上調(diào)侃他在小米發(fā)布會的著裝模仿馬斯克。“前段時間大家說我著裝上模仿馬斯克,我其實挺郁悶的,因為男士西服只有這么幾種顏色,不小心就撞衫了,如果我要模仿馬斯克,其實可以模仿得更像。”雷軍稱。

圖片來源:新浪微博(@雷軍)

雷軍稱:“馬斯克是一位非常了不起的企業(yè)家,而特斯拉是一家在汽車工業(yè)史上劃時代的偉大的公司。所以,請大家不要拿我和馬斯克比,我認(rèn)為我們兩個做的事情不完全一樣,不是特別好比較。”

雷軍表示,大家不能把小米當(dāng)作車廠來看待,小米的戰(zhàn)略是人車家全生態(tài)。小米既做車,也做手機(jī),還做各種數(shù)碼產(chǎn)品。小米的內(nèi)核其實是一家科技公司,以科技創(chuàng)新為主。“有一點是一樣的,那就是我們和馬斯克一樣,都幫助了科技的普及,推動了這個社會的進(jìn)步。”雷軍說。

值得注意的是,雷軍在做手機(jī)時其上臺演講的著裝亦被外界認(rèn)為是在模仿蘋果創(chuàng)始人喬布斯,并戲稱其為“雷布斯”。對此,雷軍在直播時直呼是個“不白之冤”。“當(dāng)時開發(fā)布會也沒想過要換衣服,就穿著工程師平時的衣服就上臺了,如果我想模仿喬布斯可以‘Cosplay’得更像。”雷軍稱。

對于外界關(guān)心的雷軍是否會繼續(xù)做手機(jī),雷軍回復(fù)稱:“手機(jī)是小米的安身立命之本,雖然目前我的大部分精力都在造車上,但仍分了三分之一精力在盯手機(jī)業(yè)務(wù)。”

不過,雷軍表示,其原則上不會再登上小米手機(jī)的發(fā)布會,要是有需要會去站臺。“我主要精力更多會放在產(chǎn)品研發(fā)上。”雷軍表示,小米新十年目標(biāo)是成為新一代全球硬核科技引領(lǐng)者。

雷軍在直播時也多次強(qiáng)調(diào)稱,小米汽車是其人生中的最后一次創(chuàng)業(yè),他的目標(biāo)就是全力把小米汽車做好。“造車真的很難,三年才能做出一輛車。”雷軍坦言,“之前的身份是投資人,但真正開始做了,發(fā)現(xiàn)造車比想象中的要難很多,也很累。”

對于網(wǎng)友最關(guān)心的小米汽車產(chǎn)品類型規(guī)劃情況,雷軍反復(fù)回答“保密”。不過,雷軍明確,小米汽車暫時不會做越野車。“目前我們主要是集中精力做好小米SU7。只有聚焦才能真正把產(chǎn)品做好,什么都想做不一定能做好。”雷軍認(rèn)為。

車圈大佬“集體”開直播

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn),雷軍還未駕駛小米SU7入場開啟正式直播前,直播間觀看人數(shù)就已超10萬,點贊數(shù)超337萬。直播結(jié)束時,直播間累計點贊數(shù)更是高達(dá)1.9億,讓雷軍和小米汽車的流量推向了新高度。

事實上,進(jìn)入2024年以來,車市的“內(nèi)卷”已不再僅限于卷價格、卷技術(shù),而是開始卷流量。除自帶流量的蔚來董事長李斌開始首播后,吉利控股集團(tuán)董事長李書福、長城汽車董事長魏建軍、奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍等汽車“老兵”也紛紛從幕后走進(jìn)直播間。


圖片來源:長城汽車官微直播截圖

3月14日晚間,李斌在抖音平臺開啟直播首秀;3月26日,哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇與360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎聯(lián)合直播;3月28日,李書福與新東方創(chuàng)始人俞敏洪在吉利衛(wèi)星超級工廠開啟線上直播;4月14日,尹同躍直播測試星紀(jì)元ET的長途高速高階智駕能力;4月15日,魏建軍開啟直播首秀,實測長城汽車全場景NOA。同日,百度CEO李彥宏與極越汽車CEO夏一平也共同亮相直播間,體驗極越01上搭載的百度各項AI功能。

尹同躍經(jīng)歷長達(dá)4個小時的直播后,在鏡頭前自我調(diào)侃稱:“這次(直播)也是利用新的互聯(lián)網(wǎng)思維,向余承東(華為智能汽車解決方案BU董事長)學(xué)習(xí),向雷軍學(xué)習(xí),親自去講解、去介紹,這也逼著我這六十多歲的老漢都出來了。”

在雷軍的此次直播中,他還連線了魏建軍。對于雷軍問及的“第一次直播的感受”,魏建軍坦言其很緊張。不過,魏建軍也表示,企業(yè)在平臺上做直播與網(wǎng)友互動,本身就是自信的體現(xiàn),更真實地反映企業(yè)情況。其實越是回避,公眾和網(wǎng)友就會越不理解企業(yè)。

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隨著一輛海灣藍(lán)顏色的小米SU7緩緩?fù)?吭谛∶灼嚬S內(nèi)部交付中心的大樓前,小米集團(tuán)董事長雷軍也在抖音上開啟了直播。 “好久沒做過直播了,直播間給大家準(zhǔn)備了一點小禮物,有SU7同款配色的馬克杯和車模?!?月18日,雷軍稱,這次直播是與網(wǎng)友“聊聊小米SU7開售這20天”。 圖片來源:抖音雷軍直播間截圖 在此次直播中,雷軍不僅回復(fù)了網(wǎng)友關(guān)心的小米SU7訂單量超預(yù)期、線下門店鋪設(shè)、交付情況等熱點話題,更是對其高考700分、模仿特斯拉CEO馬斯克等傳言進(jìn)行了回應(yīng)。 “我不是高考狀元,高考沒考過700分,我最失意的時候也不是卡里只有冰冷的40億。當(dāng)他們說我是爽文第一男主的時候,我渾身都不舒服?!崩总姳硎?,“人生成功不靠爽文,靠勤奮、靠努力、靠機(jī)會,還要靠貴人相助?!? “銷量比預(yù)期高出了三到五倍” 此次雷軍的直播從參觀位于北京經(jīng)開區(qū)的小米汽車內(nèi)部交付中心開始。 直播過程中,雷軍與當(dāng)天正在交付的車主打招呼,并主動要求與車主合影留念。此外,雷軍透露,小米SU7創(chuàng)始版車型已完成交付,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版已于4月18日當(dāng)天在北京、深圳開啟交付,比計劃交付時間提前了12天。 按照規(guī)劃,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Max版預(yù)計在4月底開始陸續(xù)啟動交付,Pro版預(yù)計從5月底開始陸續(xù)啟動交付?!昂芏嗳硕即呶覀兛煲稽c交付,也說雷總你能不能去工廠打螺絲。在這里也借這個機(jī)會跟大家講一講,我們這個工廠是現(xiàn)代化工廠,主要的工藝都是全自動化生產(chǎn)的。其實我去打螺絲,還不如機(jī)器生產(chǎn)來得快,那純屬添亂。”雷軍稱。 4月16日,小米汽車方面表示,小米汽車工廠目前正處于生產(chǎn)爬坡階段。生產(chǎn)初期,產(chǎn)能和物料準(zhǔn)備節(jié)奏仍在提升過程中。公司已動員全部供應(yīng)伙伴,全力提高產(chǎn)能,加快交付效率?!靶∶灼囌谌Ω倪M(jìn)制造和交付過程,爭取讓用戶早點提到車?!崩总姳硎?,小米SU7交付可能會提前,用戶朋友們會發(fā)現(xiàn)等待的時間在縮短。 圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖) 此外,雷軍表示:“小米SU7上市即大火,銷量比預(yù)期高出了三到五倍,火得讓我提心吊膽。小米SU7上市后引發(fā)全民測試,幾乎每個細(xì)節(jié)大家都用放大鏡來看,但最終結(jié)果是好的,小米SU7扛下來了?!? 對于網(wǎng)友提問的“小米汽車是否已經(jīng)成功”,雷軍回復(fù)稱,現(xiàn)在談小米汽車是否成功為時尚早,但第一階段算是成功了。“造車周期比較長,小米是一家有長期主義的企業(yè),現(xiàn)在需要把握好汽車品質(zhì),并服務(wù)好客戶。我們的目標(biāo)是通過15年到20年的努力,成為全球前五的汽車廠商?!崩总姺Q。 對于網(wǎng)友最關(guān)心的小米汽車線下門店鋪設(shè)問題,雷軍讓網(wǎng)友不要著急,小米汽車正在加快布局。“小米汽車交付中心目前已覆蓋全國29城,這些城市覆蓋了新能源汽車主要市場。到今年年底,小米汽車交付中心將覆蓋40座城市?!崩总姺Q。 據(jù)雷軍介紹,小米汽車將攜小米SU7全部色系車型亮相2024北京車展,屆時將公布小米汽車最新渠道布局方面的信息。 回應(yīng)“著裝模仿喬布斯和馬斯克” 在此次直播中,雷軍還回應(yīng)了網(wǎng)上調(diào)侃他在小米發(fā)布會的著裝模仿馬斯克?!扒岸螘r間大家說我著裝上模仿馬斯克,我其實挺郁悶的,因為男士西服只有這么幾種顏色,不小心就撞衫了,如果我要模仿馬斯克,其實可以模仿得更像?!崩总姺Q。 圖片來源:新浪微博(@雷軍) 雷軍稱:“馬斯克是一位非常了不起的企業(yè)家,而特斯拉是一家在汽車工業(yè)史上劃時代的偉大的公司。所以,請大家不要拿我和馬斯克比,我認(rèn)為我們兩個做的事情不完全一樣,不是特別好比較?!? 雷軍表示,大家不能把小米當(dāng)作車廠來看待,小米的戰(zhàn)略是人車家全生態(tài)。小米既做車,也做手機(jī),還做各種數(shù)碼產(chǎn)品。小米的內(nèi)核其實是一家科技公司,以科技創(chuàng)新為主?!坝幸稽c是一樣的,那就是我們和馬斯克一樣,都幫助了科技的普及,推動了這個社會的進(jìn)步?!崩总娬f。 值得注意的是,雷軍在做手機(jī)時其上臺演講的著裝亦被外界認(rèn)為是在模仿蘋果創(chuàng)始人喬布斯,并戲稱其為“雷布斯”。對此,雷軍在直播時直呼是個“不白之冤”?!爱?dāng)時開發(fā)布會也沒想過要換衣服,就穿著工程師平時的衣服就上臺了,如果我想模仿喬布斯可以‘Cosplay’得更像。”雷軍稱。 對于外界關(guān)心的雷軍是否會繼續(xù)做手機(jī),雷軍回復(fù)稱:“手機(jī)是小米的安身立命之本,雖然目前我的大部分精力都在造車上,但仍分了三分之一精力在盯手機(jī)業(yè)務(wù)?!? 不過,雷軍表示,其原則上不會再登上小米手機(jī)的發(fā)布會,要是有需要會去站臺?!拔抑饕Ω鄷旁诋a(chǎn)品研發(fā)上?!崩总姳硎?,小米新十年目標(biāo)是成為新一代全球硬核科技引領(lǐng)者。 雷軍在直播時也多次強(qiáng)調(diào)稱,小米汽車是其人生中的最后一次創(chuàng)業(yè),他的目標(biāo)就是全力把小米汽車做好。“造車真的很難,三年才能做出一輛車?!崩总娞寡?,“之前的身份是投資人,但真正開始做了,發(fā)現(xiàn)造車比想象中的要難很多,也很累?!? 對于網(wǎng)友最關(guān)心的小米汽車產(chǎn)品類型規(guī)劃情況,雷軍反復(fù)回答“保密”。不過,雷軍明確,小米汽車暫時不會做越野車?!澳壳拔覀冎饕羌芯ψ龊眯∶譙U7。只有聚焦才能真正把產(chǎn)品做好,什么都想做不一定能做好?!崩总娬J(rèn)為。 車圈大佬“集體”開直播 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn),雷軍還未駕駛小米SU7入場開啟正式直播前,直播間觀看人數(shù)就已超10萬,點贊數(shù)超337萬。直播結(jié)束時,直播間累計點贊數(shù)更是高達(dá)1.9億,讓雷軍和小米汽車的流量推向了新高度。 事實上,進(jìn)入2024年以來,車市的“內(nèi)卷”已不再僅限于卷價格、卷技術(shù),而是開始卷流量。除自帶流量的蔚來董事長李斌開始首播后,吉利控股集團(tuán)董事長李書福、長城汽車董事長魏建軍、奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍等汽車“老兵”也紛紛從幕后走進(jìn)直播間。 圖片來源:長城汽車官微直播截圖 3月14日晚間,李斌在抖音平臺開啟直播首秀;3月26日,哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇與360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎聯(lián)合直播;3月28日,李書福與新東方創(chuàng)始人俞敏洪在吉利衛(wèi)星超級工廠開啟線上直播;4月14日,尹同躍直播測試星紀(jì)元ET的長途高速高階智駕能力;4月15日,魏建軍開啟直播首秀,實測長城汽車全場景NOA。同日,百度CEO李彥宏與極越汽車CEO夏一平也共同亮相直播間,體驗極越01上搭載的百度各項AI功能。 尹同躍經(jīng)歷長達(dá)4個小時的直播后,在鏡頭前自我調(diào)侃稱:“這次(直播)也是利用新的互聯(lián)網(wǎng)思維,向余承東(華為智能汽車解決方案BU董事長)學(xué)習(xí),向雷軍學(xué)習(xí),親自去講解、去介紹,這也逼著我這六十多歲的老漢都出來了。” 在雷軍的此次直播中,他還連線了魏建軍。對于雷軍問及的“第一次直播的感受”,魏建軍坦言其很緊張。不過,魏建軍也表示,企業(yè)在平臺上做直播與網(wǎng)友互動,本身就是自信的體現(xiàn),更真實地反映企業(yè)情況。其實越是回避,公眾和網(wǎng)友就會越不理解企業(yè)。
小米 雷軍 汽車 馬斯克

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