每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-04-17 23:28:24
◎4月17日晚,三峽旅游發(fā)布2023年報(bào),公司去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入16億元,同比減少16.10%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.30億元,創(chuàng)下近十年新高,同比增加2848.55%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤為8896.63萬元,同比增加345.52%并扭虧為盈,但仍略低于2019年的1.01億元。
每經(jīng)記者 張明雙 每經(jīng)編輯 楊夏
4月17日晚,三峽旅游(SZ002627,股價(jià)5.72元,市值42.22億元)發(fā)布2023年報(bào),公司去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入16億元,同比減少16.10%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.30億元,創(chuàng)下近十年新高,同比增加2848.55%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤為8896.63萬元,同比增加345.52%并扭虧為盈,但仍略低于2019年的1.01億元。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,三峽旅游凈利潤大幅增長,一方面得益于2023年國內(nèi)旅游市場快速復(fù)蘇,旅游綜合服務(wù)業(yè)務(wù)收入和利潤總額均大幅增加;另一方面則是2023年12月三峽旅游剝離了資金密集型的乘用車經(jīng)銷及服務(wù)業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù),該交易為上市公司貢獻(xiàn)的凈利潤占凈利潤總額的比例為30.96%。
三峽旅游主要經(jīng)營旅游綜合服務(wù)業(yè)務(wù)、綜合交通服務(wù)業(yè)務(wù),旅游產(chǎn)品主要以“兩壩一峽”“長江夜游”觀光游輪旅游產(chǎn)品為主。
2023年,國內(nèi)入出境旅游市場實(shí)現(xiàn)了預(yù)期增長,旅游供應(yīng)鏈得到了穩(wěn)步修復(fù)。年報(bào)顯示,2023年三峽旅游的旅游核心產(chǎn)品(兩壩一峽及長江夜游)游客接待量達(dá)216.75萬人次,較2022年同期增長367.08%。
這讓三峽旅游的各項(xiàng)旅游綜合服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了較大幅度的增長,觀光游輪服務(wù)、旅游港口服務(wù)、旅行社業(yè)務(wù)收入增幅均超過300%,收入占比分別由2022年的2.07%、0.62%、3.02%提升至2023年的10.95%、3.61%、14.44%,旅游交通服務(wù)及旅游景區(qū)服務(wù)收入增幅也較為明顯。
不過,三峽旅游整體收入仍下降16.10%,主要系綜合交通服務(wù)業(yè)務(wù)下的乘用車4S服務(wù)、商貿(mào)物流收入分別同比下降31.88%、33.64%。近年來,雖然三峽旅游重點(diǎn)拓展旅游業(yè),但乘用車4S服務(wù)、商貿(mào)物流才是公司最大收入來源,2021年—2023年收入占比均超過60%。
然而這兩大業(yè)務(wù)收入規(guī)模較大,整體盈利能力卻偏弱,汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)面臨行業(yè)下行壓力和激烈的區(qū)域競爭,商貿(mào)物流板塊的供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)也屬于資金密集型業(yè)務(wù),資金支持壓力較大。2023年12月,三峽旅游通過出售相關(guān)公司股權(quán)剝離了乘用車經(jīng)銷及服務(wù)業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù),交易對價(jià)1.84億元,該股權(quán)出售為上市公司貢獻(xiàn)的凈利潤占凈利潤總額的比例為30.96%。
在出售上述資產(chǎn)的同時(shí),三峽旅游明確提示,出售資產(chǎn)預(yù)計(jì)不會對公司凈利潤產(chǎn)生重大不利影響,但公司經(jīng)營規(guī)模及營業(yè)收入等財(cái)務(wù)指標(biāo)將出現(xiàn)大幅下降。4月17日晚間,三峽旅游同時(shí)發(fā)布了2024年第一季度報(bào)告,公司營業(yè)收入、歸母凈利潤分別同比減少72.04%、53.20%,其中凈利潤減少主要系募集資金利息收入同比減少1895.92萬元。
在剝離資產(chǎn)過程中,對于后續(xù)就聚焦旅游綜合服務(wù)業(yè)方面的主要安排和發(fā)展規(guī)劃,三峽旅游在對交易所回復(fù)函內(nèi)提出,后續(xù)安排包括控股股東宜昌交通旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司(以下簡稱宜昌交旅)將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源提供給上市公司篩選,在后續(xù)滿足置入條件等前提下,優(yōu)先供上市公司進(jìn)行整合。
記者注意到,2022年4月13日,三峽旅游公告披露,擬通過發(fā)行股份的方式購買長江三峽旅游發(fā)展有限責(zé)任公司(以下簡稱長江旅發(fā))100%股權(quán)、宜昌行勝建設(shè)投資有限公司(以下簡稱行勝公司)100%股權(quán)并募集配套資金。其中,行勝公司為宜昌交旅間接持股100%的子公司。
長江旅發(fā)承擔(dān)三峽大壩旅游區(qū)的管理與資源開發(fā),主要從事三峽大壩旅游區(qū)游客游覽預(yù)約、調(diào)度控制、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù);行勝公司主要從事809微度假小鎮(zhèn)酒店的運(yùn)營及管理業(yè)務(wù)。收購上述資產(chǎn)后,三峽旅游將建立覆蓋兩壩一峽全區(qū)域的旅游聯(lián)動服務(wù)體系。
然而整整兩年過去,上述收購仍未完成。根據(jù)4月8日公告,本次交易涉及的標(biāo)的公司員工安置工作及相關(guān)資產(chǎn)的審計(jì)、評估工作正在進(jìn)行中。
不過,三峽旅游2023年在旅游資產(chǎn)增加方面也有所動作。
早在2012年,三峽旅游與長江旅發(fā)、湖北文旅集團(tuán)等共同投資設(shè)立湖北省高峽平湖游船有限責(zé)任公司(以下簡稱高峽平湖公司),開發(fā)并運(yùn)營高峽平湖游船產(chǎn)品。
2023年8月,三峽旅游通過公開摘牌方式受讓湖北文旅集團(tuán)等持有的高峽平湖公司34.31%股權(quán),受讓價(jià)格合計(jì)1175.45萬元,交易完成后,公司對高峽平湖公司的持股比例由22.55%增至56.86%,形成控股并納入公司合并報(bào)表范圍。
值得一提的是,根據(jù)此前披露的交易預(yù)案,三峽旅游擬收購長江旅發(fā)部分業(yè)務(wù)及資產(chǎn),標(biāo)的公司需進(jìn)行部分資產(chǎn)剝離,而其持有的高峽平湖公司20.59%股權(quán)是擬進(jìn)入上市公司的主要資產(chǎn)之一。
(封面圖片來源:每經(jīng)記者 蘭素英 攝)
如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP