商責(zé)共創(chuàng)，“家在中國” 寶馬持續(xù)加碼企業(yè)社會責(zé)任投入

“寶馬的長期愿景是實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功、勇于承擔(dān)社會責(zé)任和保護(hù)生態(tài)環(huán)境之間的和諧發(fā)展。”作為全球范圍內(nèi)極具影響力的企業(yè)家，寶馬集團(tuán)掌門人齊普策對寶馬愿景擲地有聲的解讀，讓外界看到了寶馬在“利”“義”權(quán)衡間的明確態(tài)度。

實(shí)際上，放眼全球維度衡量，強(qiáng)化企業(yè)社會責(zé)任，早已是不少基業(yè)長青的大公司的發(fā)展要義，對這一指標(biāo)重視程度越高的公司，越可能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

正是基于對“無責(zé)任，不豪華”的堅(jiān)持，在中國汽車市場“價(jià)格戰(zhàn)”的喧囂中，寶馬堅(jiān)持既定節(jié)奏，選擇了與眾不同的路徑——加大企業(yè)社會責(zé)任投入，為中國社會創(chuàng)造更大的價(jià)值。

在進(jìn)入中國市場30周年之際，寶馬將在華企業(yè)社會責(zé)任戰(zhàn)略再度升格，推出了一攬子舉措，傳遞對“盈利與責(zé)任并重”的深刻思考。其中，寶馬中國攜手中外文化交流中心、中國教育發(fā)展基金會，共同啟動(dòng)“寶馬中國文化之旅——大運(yùn)河文化保護(hù)教育公益項(xiàng)目”，宣布將長期助力大運(yùn)河文化的保護(hù)、推廣與教育，引發(fā)了行業(yè)廣泛關(guān)注。

對此，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔有著自己的解讀：“寶馬集團(tuán)致力于成為對未來出行有影響的公司，人文為本、智能為綱、責(zé)任為先。大運(yùn)河是‘聯(lián)結(jié)’的表征，聯(lián)結(jié)了多樣化的人群與文化。寶馬非常自豪能加入大運(yùn)河世界遺產(chǎn)的保護(hù)行列中，這體現(xiàn)了寶馬珍視文化多樣性，并通過文化交流聯(lián)結(jié)人與世界的文化承諾。2007年，寶馬在中國發(fā)起‘BMW中國文化之旅’，成為率先推動(dòng)非遺保護(hù)的汽車企業(yè)；如今，寶馬發(fā)起大運(yùn)河保護(hù)項(xiàng)目，又率先成為推動(dòng)大運(yùn)河文化推廣與保護(hù)的汽車企業(yè)。”

戰(zhàn)略升級，持續(xù)加大企業(yè)社會責(zé)任投入

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2023年，盡管面臨多重不確定因素，寶馬仍按預(yù)期實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)增長。在中國，寶馬更是連續(xù)三年斬獲豪華汽車銷量第一的桂冠。在價(jià)格戰(zhàn)硝煙彌漫的新能源車市場中，寶馬純電動(dòng)車銷量約10萬輛。

“在乎者，即贏家”。如果對寶馬的成功進(jìn)行深度解讀，其對企業(yè)社會責(zé)任的關(guān)注和投入，必定是其中極為重要的一環(huán)。

根據(jù)官方介紹，已有18年歷史的“BMW中國文化之旅”將助力大運(yùn)河物質(zhì)遺產(chǎn)與非物質(zhì)遺產(chǎn)的保護(hù)與大運(yùn)河文化的推廣與教育，具體舉措則包括邀請名家專家助力推廣大運(yùn)河文化的保護(hù)與教育；遴選并資助大運(yùn)河沿線的非遺傳承人進(jìn)入“清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院BMW非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)創(chuàng)新基地”；帶動(dòng)近1000萬用戶與粉絲、全國經(jīng)銷商等利益相關(guān)者，推動(dòng)圍繞大運(yùn)河遺產(chǎn)的文化旅游等。

談及啟動(dòng)大運(yùn)河文化保護(hù)教育公益項(xiàng)目的原因，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示，今年是寶馬來到中國的30周年，寶馬希望更加理解中國的文化，更好地在中國扮演好文化橋梁的角色。

他舉例稱，寶馬有近50%的經(jīng)銷商分布在大運(yùn)河沿線，這是寶馬與客戶連接的重要利益相關(guān)者。“我們必須思考如何調(diào)動(dòng)經(jīng)銷商的力量，乃至調(diào)動(dòng)客戶的力量，讓大家共同參與到大運(yùn)河保護(hù)當(dāng)中來。寶馬作為項(xiàng)目的發(fā)起者，應(yīng)當(dāng)做好組織、協(xié)調(diào)和服務(wù)等方面的工作，逐步讓更多的人參與進(jìn)來，幫助傳承人和文化遺產(chǎn)獲得造血能力。”戴鶴軒認(rèn)為。

在戴鶴軒看來，寶馬踐行企業(yè)社會責(zé)任項(xiàng)目，不是為了競爭。“我們希望推動(dòng)所有的汽車行業(yè)參與者一起來做真正的企業(yè)社會責(zé)任項(xiàng)目，共同回饋社會，解決社會問題。”戴鶴軒直言。

這也絕非空談。就在4月8日，寶馬中國發(fā)布一系列舉措，升級企業(yè)社會責(zé)任戰(zhàn)略。除大運(yùn)河文化保護(hù)教育公益項(xiàng)目外，還包括連續(xù)第三年捐贈中國綠化基金會，支持遼寧省遼河口生物多樣性保護(hù)；持續(xù)向中國教育發(fā)展基金會寶馬愛心基金捐資，未來三年捐贈3000萬元用于社會公益。

不難看出，寶馬的企業(yè)社會責(zé)任戰(zhàn)略并非新聞稿里華麗的詞匯，也不是財(cái)務(wù)報(bào)告中可有可無的點(diǎn)綴，而是真正“責(zé)任為先、人文為本”，通過腳踏實(shí)地的行動(dòng)與真金白銀的投入，帶動(dòng)廣大利益相關(guān)方共同參與，最終實(shí)現(xiàn)“美美與共”。

商責(zé)共創(chuàng)，“家在中國”

事實(shí)上，寶馬創(chuàng)新、前瞻性地實(shí)施企業(yè)社會責(zé)任，正是其持續(xù)深化“家在中國”戰(zhàn)略的絕佳例證。

誠如戴鶴軒所言，“一個(gè)卓越的企業(yè)，絕不僅僅是銷售與利潤至上，寶馬的可持續(xù)發(fā)展觀不僅是關(guān)于減碳，更體現(xiàn)在對人、社會與環(huán)境的關(guān)注。以商責(zé)共創(chuàng)的指導(dǎo)原則，為中國社會創(chuàng)造更切實(shí)的價(jià)值，這是寶馬‘家在中國’的真意”。

據(jù)悉，寶馬在中國的企業(yè)社會責(zé)任戰(zhàn)略秉持“和合共進(jìn)，商責(zé)共創(chuàng)，美麗家園”的指導(dǎo)原則，將長期關(guān)注“文化保護(hù)”與“生物多樣性保護(hù)”兩個(gè)領(lǐng)域，項(xiàng)目則涵蓋“BMW中國文化之旅”“BMW美麗家園行動(dòng)”“BMW兒童交通安全訓(xùn)練營”“BMW童悅之家”等。

從成果來看，迄今為止，通過專注于保護(hù)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的“BMW中國文化之旅”，寶馬資助并賦能培訓(xùn)近1000位非遺傳承人，帶動(dòng)近1000萬寶馬用戶與粉絲，影響近1.6億公眾加入非遺傳承與保護(hù)行列；專注國家公園建設(shè)及生物多樣性教育推廣的“BMW美麗家園行動(dòng)”，連續(xù)第三年資助保護(hù)遼河口大美濕地。

但寶馬的企業(yè)社會責(zé)任功勛簿還遠(yuǎn)不止如此。以“家在中國”為指引，寶馬屢屢通過“寶馬愛心基金”為中國社會提供緊急支援。其中，2020年1月疫情發(fā)生后，寶馬緊急捐贈3500萬元；2023年北京市周邊門頭溝區(qū)、房山區(qū)等特大暴雨及洪澇災(zāi)害，寶馬捐贈1500萬元……數(shù)字還在繼續(xù)疊加中。

僅在2023年，寶馬企業(yè)社會責(zé)任就為全國近一半寶馬經(jīng)銷商提供指導(dǎo)及支持，經(jīng)銷商實(shí)施了605場企業(yè)社會責(zé)任活動(dòng)，廣泛帶動(dòng)寶馬用戶參與其中。

透過這些數(shù)字，外界能清楚明了地看到，寶馬與中國一直是“雙向奔赴”。從“在中國，為中國”到“在中國，為世界”，再到“家在中國”，寶馬不僅實(shí)現(xiàn)了自身的發(fā)展，更完成了對中國用戶、中國社會的責(zé)任。

盡管企業(yè)社會責(zé)任投入短期內(nèi)無法量化，但必將為企業(yè)品牌力注入強(qiáng)基因，幫助企業(yè)強(qiáng)化在產(chǎn)業(yè)鏈上下游、利益相關(guān)方及受眾中的聲譽(yù)與認(rèn)可。面對百年未遇的汽車變局，寶馬無疑已提前穿上了“防彈衣”，始終做推動(dòng)者、先行者、引領(lǐng)者。文/王念念