汽車早參丨理想辟謠裁員消息；豐田改革大發(fā)業(yè)務(wù)架構(gòu)

每經(jīng)記者 董天意    實習(xí)生 張超然    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年4月9日 星期二 丨

NO.1 理想汽車稱網(wǎng)傳裁員不屬實

近日，網(wǎng)上傳出有理想汽車員工透露目前公司的狀態(tài)：1、新offer全部暫停審批；2、17崗以上會有少量股票，但可能與績效等考評掛鉤，低績效無法套現(xiàn)；3、全部預(yù)算縮減30%以上，目前人員架構(gòu)按照年銷80萬布置，人員相對冗余，下一步將要裁員。對此，理想回應(yīng)稱，網(wǎng)傳裁員及預(yù)算大幅縮減均不屬實。

點評：理想汽車對于網(wǎng)傳裁員及預(yù)算大幅縮減的及時澄清，對于消除市場對公司未來發(fā)展的不確定性十分重要。在競爭激烈的汽車市場，保持公司內(nèi)部穩(wěn)定和有效管理至關(guān)重要，這也是確保公司長期發(fā)展的基礎(chǔ)。

NO.2 豐田宣布改革大發(fā)業(yè)務(wù)架構(gòu)

4月8日，豐田汽車與旗下大發(fā)汽車共同宣布，豐田將改革大發(fā)公司的業(yè)務(wù)架構(gòu)，大發(fā)將定位為“以微型車為中心的出行企業(yè)”。根據(jù)大發(fā)的資源和實際情況，為杜絕程序違規(guī)行為在大發(fā)再次發(fā)生，橫跨豐田和大發(fā)的組織“新興市場緊湊型汽車公司”將被解散。豐田將負(fù)責(zé)從開發(fā)到認(rèn)證的海外業(yè)務(wù)，大發(fā)將負(fù)責(zé)實際開發(fā)工作。這一變化將根據(jù)車型的轉(zhuǎn)換時間表依次進(jìn)行。產(chǎn)品規(guī)劃職能將轉(zhuǎn)移至豐田緊湊型汽車公司，業(yè)務(wù)和產(chǎn)品管理職能將移交給豐田的業(yè)務(wù)和銷售部門。

點評：將大發(fā)定位為“以微型車為中心的出行企業(yè)”，明確了其發(fā)展方向。通過重新分配職能，豐田力求杜絕程序違規(guī)行為，提升公司整體運營水平，解散“新興市場緊湊型汽車公司”，將資源集中于豐田和大發(fā)之間的合作，有助于更加有效地利用公司資源，增強競爭力。

NO.3 阿維塔：尚未有接手高合汽車消息

4月8日，有網(wǎng)傳信息顯示，阿維塔科技并購高合已達(dá)成協(xié)議，預(yù)計本月高合將復(fù)工。對此，阿維塔科技方面回應(yīng)稱：“通過內(nèi)部了解，目前我們還沒有這方面的信息。”

點評：上述消息的傳播和辟謠，反映了市場對高合汽車未來的擔(dān)憂和期待。作為受關(guān)注的汽車制造商之一，高合汽車的走向也將為行業(yè)提供借鑒。

NO.4 小鵬前高管廖清紅加盟星紀(jì)魅族

4月8日消息，據(jù)《晚點Auto》報道，原小鵬汽車高管廖清紅已正式加盟星紀(jì)魅族。他曾是小鵬核心高管，先后擔(dān)任首席人才官、銷售副總裁、E平臺（車型平臺）負(fù)責(zé)人，橫跨多個崗位，一直向小鵬汽車CEO何小鵬匯報。

點評：廖清紅加盟星紀(jì)魅族，反映出新能源汽車行業(yè)的人才流動和競爭的激烈程度。他的豐富經(jīng)驗，不僅將進(jìn)一步豐富他個人的職業(yè)經(jīng)歷，也會給星紀(jì)魅族注入新的活力。

NO.5 華泰汽車等被恢復(fù)執(zhí)行6億元

企查查法律訴訟信息顯示，近日，華泰汽車集團(tuán)有限公司、天津華泰汽車銷售有限公司、張秀根等新增一則恢復(fù)執(zhí)行信息，執(zhí)行標(biāo)的6.39億余元，涉及金融借款合同糾紛案件，執(zhí)行法院為遼寧省錦州市中級人民法院。華泰汽車集團(tuán)有限公司成立于2008年5月，法定代表人為苗小龍，注冊資本3億人民幣。股東信息顯示，該公司由張秀根和苗小龍分別持股99%和1%。風(fēng)險信息顯示，該公司現(xiàn)存10余條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超34億元，此外還存在多條限制消費令、失信被執(zhí)行人（老賴）和終本案件信息。

點評：華泰汽車等執(zhí)行標(biāo)的達(dá)到6.39億余元，涉及金融借款合同糾紛，顯示了公司面臨的經(jīng)營挑戰(zhàn)和法律風(fēng)險。這些法律風(fēng)險可能會對公司的經(jīng)營和發(fā)展產(chǎn)生不利影響，需要公司及時采取有效措施來解決和化解。對于投資者而言，需要審慎評估公司的法律風(fēng)險和財務(wù)狀況，以做出明智的投資決策。