我國首個自主研制！完成首次轉場飛行

每經編輯 畢陸名

據航空工業(yè)消息，3月30日7時4分，由航空工業(yè)自主研制的“祥云”AS700民用載人飛艇從湖北荊門漳河機場輕盈騰空，經過1小時46分鐘的飛行后，平穩(wěn)降落在荊州沙市通用機場，經過短暫休整后返回荊門，順利橫跨“兩荊”，完成首次轉場飛行。此次轉場飛行全方位檢驗了飛艇自身性能和機組飛行、地面保障、空域協(xié)調等綜合能力，為后續(xù)實現(xiàn)長距離轉場飛行奠定基礎。

“此次轉場飛行按照計劃進行得非常順利，從飛行情況來看，飛艇操縱性能良好。”執(zhí)飛本次轉場任務的AS700飛行員林宏說：“AS700采用矢量控制技術，具備在狹小場地垂直起降的能力，同時，它相較其它各類飛艇也更為機動靈活，在寸土寸金的當下，將大大節(jié)省運營成本。”

圖片來源：航空工業(yè)截圖

AS700載人飛艇項目總設計師周雷表示，“此次飛行完成了各項既定任務，充分驗證了AS700的飛行通訊、設施搭載和異地起降能力，同時，也進一步檢驗了技術團隊的轉場保障能力，為后續(xù)進行更遠距離、更長航時的飛行打下了基礎。”

“在AS700的產品研制、技術攻關、適航標準等方面，項目團隊實現(xiàn)了三個首次。”AS700載人飛艇項目經理杜偉介紹，AS700的研制過程中，首次實現(xiàn)了飛艇主要材料、艇載系統(tǒng)及設備的國產化，構建起了載人飛艇自主可控的供應鏈體系。同時，首次突破了輕質低成本囊體結構設計、飛艇推力矢量同步伺服控制等關鍵技術。此外，依托該產品的成功研制，載人飛艇的研制技術體系和適航驗證體系得以構建，其間項目團隊還協(xié)助民航局首次編制發(fā)布了國內載人飛艇適航規(guī)定的征求意見稿。

就市場開拓方面，杜偉表示，AS700去年成功取得型號許可證的消息在國內外反響較好，已有一些大的國旅平臺、5A級景點前來咨詢洽談。AS700的研制貼合我國高端消費轉型升級需求，目前已獲得約20架的意向訂單，首架艇計劃于今年年底交付。后續(xù)，研制團隊將把低空觀光旅游作為典型示范場景，并通過先鋒用戶打通載人飛艇商業(yè)運行的各個環(huán)節(jié)，希望能將應用場景進一步拓展至應急救援、城市公共服務等領域，逐步開展市場推廣并走向商業(yè)運行。

圖片來源：工業(yè)和信息化部

“隨著我國人民生活水平不斷提高，對低空空中觀光旅游的熱情正日漸高漲，我們希望AS700這款具有高安全性、環(huán)境友好、便捷舒適的飛艇投入市場后，能夠搭載更多國人從空中近距離游覽祖國的江河湖海。”周雷說，相信AS700載人飛艇能夠對一些旅游景點的開發(fā)與“引流”起到推動作用，助力“低空經濟”騰飛。

另據長江云報道，AS700載人飛艇在囊體結構的主要材料上實現(xiàn)了國產化，采用了非金屬多層復合材料，替代了進口材料，使得飛艇在空中行駛做到低泄漏、耐低溫和抗老化，提升了穩(wěn)定性。與其他國家的同類飛艇相比，AS700載人飛艇單座價格更低，并且技術和操作系統(tǒng)實現(xiàn)自主可控后，可以讓國內客戶使用更為便捷和穩(wěn)定。

周雷介紹，目前，航空工業(yè)特飛所已與先鋒客戶簽訂首架艇交付合同，并與多家客戶簽訂意向采購合同。

航空工業(yè)特飛所位于湖北荊門，是我國唯一從事水面飛行器、浮空飛行器、通用飛機和創(chuàng)新型航空器研發(fā)、制造、試驗、試飛的綜合性主機研究所，在浮空飛行器領域有著雄厚的人才基礎和技術儲備，實現(xiàn)了多項重大突破，著力“空天地”一體化體系構建，先后研制成功“FK4號”充氦載人飛艇、“哨兵”系留氣球等多種浮空器型號產品。

據工業(yè)和信息化部消息，2023年12月13日，由中國特種飛行器研究所研制的AS700民用載人飛艇成功獲得中國民用航空局型號合格證。AS700飛艇2018年由工業(yè)和信息化部批準立項并啟動實施。

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每日經濟新聞綜合航空工業(yè)、國資小新、工業(yè)和信息化部

封面圖片來源： 工業(yè)和信息化部