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北京直營店實車到店 小米SU7今日正式上市

每日經(jīng)濟新聞 2024-03-27 22:00:26

每經(jīng)記者 李 星    每經(jīng)編輯 裴健如    

北京大興區(qū)西紅門運通京南園區(qū)內(nèi),一家以透明玻璃為墻,內(nèi)堂空曠敞亮的汽車銷售門店,多名保潔人員正在作業(yè),店門口則有一群人因停放的一輛藍色汽車而聚集。這是3月23日《每日經(jīng)濟新聞》記者探訪小米汽車門店看到的一幕。

記者發(fā)現(xiàn),這家正在進行保潔的汽車銷售門店,正是小米汽車在北京首批建設的兩家小米汽車2S店中的一家——小米汽車北京市大興區(qū)京南運通汽車園銷售服務中心(以下簡稱京南運通小米汽車2S店),另一家則是位于北京朝陽區(qū)花虎溝的祥龍博瑞小米汽車2S店。

“我們店已裝修完,現(xiàn)正在做最后清潔工作。”3月23日,京南運通小米汽車2S店相關負責人告訴記者,3月24日晚間,會有3輛小米SU7到店,為3月25日門店開業(yè)接待客戶靜態(tài)品鑒做準備。

每經(jīng)記者李星攝

按照規(guī)劃,小米SU7于3月25日在全國29城59家門店舉行首批品鑒活動。不過,記者從小米汽車北京兩家2S店以及小米之家工作人員處了解到,3月25日的靜態(tài)品鑒,僅限于觀看車輛外形,禁止開門進行內(nèi)部體驗和鑒賞。“在上市前,車輛內(nèi)部很多細節(jié)是保密的,不便對外開放。”上述京南運通小米汽車2S店相關負責人解釋稱。

小米SU7價格仍保密

停放在京南運通小米汽車2S店門口的藍色小米SU7,為MAX高配版車型。“目前,我們知道的小米SU7有兩個版本車型,一個是標準續(xù)航700公里的車型,另一個是續(xù)航超800公里的MAX版本車型。”一位京南運通小米汽車2S店銷售人員向記者介紹稱。

一位知情人士向記者透露,小米SU7車將搭載三元鋰、磷酸鐵鋰兩種電池,并配備雙電機和單電機。

“101度電的小米SU7車型將搭載三元鋰電池,匹配雙電機,續(xù)航超800公里。而70度電的小米SU7則搭載磷酸鐵鋰電池,匹配單電機,續(xù)航超700公里。”上述知情人士對記者表示,搭載磷酸鐵鋰和單電機的車型售價會更低。

現(xiàn)場一位觀看小米SU7的年輕消費者向記者表示,如果這款車的中配車型在25萬元以下,其會考慮購買。“小米的產(chǎn)品一直主打親民,車在我們心里的預期,也不會太貴,如果價格超出預期就不會考慮了,可能會選擇特斯拉。”

記者向多位小米汽車銷售人員了解小米SU7的起售價,但被告知“還在保密階段”。“小米SU7價格,我們到現(xiàn)在都不知道,也是要等到3月28日上市發(fā)布后才知曉。”上述京南運通小米汽車2S店相關負責人表示。3月23日,記者實地走訪了小米汽車位于北京的三家銷售門店,除京南運通小米汽車2S店,另外兩家為祥龍博瑞小米汽車2S店和北京東方新天地購物中心內(nèi)的小米汽車直營店——小米之家。

記者在走訪前兩家店時發(fā)現(xiàn),這兩家2S店均由傳統(tǒng)車企4S店改造而來。兩家2S店裝修改造工作均已完成,進入收尾階段,兩家門店均未有現(xiàn)車到店。

據(jù)京南運通小米汽車2S店相關負責人介紹,其門店裝修完成后,可擺放7輛展車,除3月25日開業(yè)接受靜態(tài)品鑒的3輛新車到店外,3月27日還將有4輛新車到店。

產(chǎn)能仍是關鍵問題

3月23日晚間,《每日經(jīng)濟新聞》記者走訪北京東方新天地購物中心內(nèi)的小米之家發(fā)現(xiàn),雖然該門店四周被遮掩起來,但從透出光亮的縫隙間仍可看到店內(nèi)已擺放多輛小米SU7,且均用淺灰色車衣包裹住。“新車已經(jīng)到店,門店3月25日開業(yè)前外界都看不到車。”一位北京東方新天地購物中心小米門店店員告訴記者。

據(jù)悉,小米汽車在北京首批開業(yè)的2S店,為小米汽車首批簽約的銷服合作商,主要承接傳統(tǒng)4S店(整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋)中的兩個“S”,即銷售和售后業(yè)務,而零配件和信息反饋業(yè)務仍由小米汽車負責。

“我們店僅負責小米汽車的銷售和售后維修工作,交付統(tǒng)一到小米汽車指定地點完成。”上述京南運通小米汽車2S店負責人表示,3月28日,小米SU7上市當晚,店內(nèi)所有工作人員都做好了通宵準備。

“小米SU7上市即交付,交付即上量。”是小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍對小米汽車團隊提出的要求。按照雷軍制定的目標,小米汽車量產(chǎn)車交付第一年的銷售目標為10萬輛,并進入行業(yè)第一陣營;通過15年到20年的努力,小米汽車要成為全球前五的汽車廠商。

上述京南運通小米汽車2S店相關負責人也表示,他并不擔心小米SU7的銷量問題,而是擔心如果新車的定價特別有性價比,門店難以承接。“這款車賣得太好的話,怕產(chǎn)能跟不上,會讓消費者等太久。”上述京南運通小米汽車2S店相關負責人解釋稱。

按照規(guī)劃,小米汽車工廠分兩期建設,其中一期占地面積約72萬平方米,年產(chǎn)能為15萬輛,2023年6月竣工;二期計劃于2024年動工,2025年完工。

封面圖片來源:每經(jīng)記者李星攝

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