每日經(jīng)濟新聞 2024-03-25 08:03:28
每經(jīng)記者 董天意 實習生 陳一豪 每經(jīng)編輯 孫磊
| 2024年3月25日 星期一 |
NO.1 蔚來CEO李斌到訪國軒高科
3月23日,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌一行到訪國軒高科,與董事長李縝就換電業(yè)務、平臺開放等潛在合作深入交流。李斌在會談中表示,蔚來與國軒有兩點共通之處:第一,雙方都非常注重研發(fā)投入,技術(shù)優(yōu)勢顯著;第二,雙方都立足國際市場,有全球化視野。雙方可以在換電業(yè)務,平臺全面開放等方面探討更多合作。
點評:蔚來與國軒高科的高層會談,展現(xiàn)了中國新能源汽車領(lǐng)域?qū)夹g(shù)和國際化的共同追求。兩家企業(yè)在研發(fā)與全球化方面的共識,預示著未來在換電業(yè)務和平臺開放等方面可能孕育出深度合作,有助于推動整個行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和國際競爭力。這場會談不僅加強了企業(yè)間的交流,也為行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
NO.2 知情人士:上汽在印度合資公司投票權(quán)超50%
針對“上汽在印度成立合資公司、喪失MG品牌控制權(quán)”的傳聞,3月24日有接近上汽集團的知情人士回應稱,上汽集團在新合資公司中持股49%、JSW持股35%、當?shù)亟鹑跈C構(gòu)持股8%、員工持股5%、經(jīng)銷商持股3%。該人士表示:“員工持股的5%與經(jīng)銷商持股的3%沒有投票權(quán),故余下的92%股權(quán)所有者享有100%投票權(quán)。上汽通過49%的股權(quán)占比獲得了超過50%的投票權(quán)。并且MG的品牌、技術(shù)絕對控制權(quán)依舊屬于上汽。”
點評:上汽集團在印度成立的合資公司結(jié)構(gòu)展現(xiàn)了其巧妙的股權(quán)安排與戰(zhàn)略布局。通過持有49%的股份卻獲得超過半數(shù)投票權(quán)的方式,成功保持了對MG品牌和技術(shù)的控制權(quán)。這一安排充分體現(xiàn)了上汽集團的商業(yè)智慧以及對品牌維護的堅定決心,同時也為其在印度市場的長期發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
NO.3 華為新專利可識別用戶唇語
3月24日消息,近日,華為技術(shù)有限公司公開了一項“報警方法、裝置以及智能駕駛設備”的新專利。根據(jù)專利摘要,智能駕駛設備中的報警裝置根據(jù)第一唇部圖像信息確定用戶的第一唇部特征信息,所述第一唇部圖像信息是第一相機獲取的。所述報警裝置將所述第一唇部特征信息輸入到唇語報警模型中,得到第一報警信息。所述報警裝置根據(jù)所述第一報警信息進行報警。
點評:華為技術(shù)有限公司公布的新專利開辟了智能駕駛安全技術(shù)的新領(lǐng)域。通過利用唇部圖像信息來確定駕駛者的狀態(tài)并生成報警信息的方法,這項技術(shù)可能極大提升車輛的自動安全響應能力。此種創(chuàng)新不僅表明華為在智能駕駛領(lǐng)域的深耕細作,也預示著未來智能駕駛技術(shù)在確保行車安全方面的巨大潛力和發(fā)展方向。
NO.4 采埃孚稱供應鏈撤出中國不屬實
近日,在中國發(fā)展高層論壇2024年會上,全球汽車零部件供應商巨頭德國采埃孚集團董事斯蒂芬·馮·舒克曼表示:“任何關(guān)于供應鏈撤離的言論和炒作都并不屬實,我們有大量投資,我們有長期規(guī)劃。”
點評:在當前全球供應鏈重組與地緣政治緊張的背景下,采埃孚集團董事斯蒂芬·馮·舒克曼在中國發(fā)展高層論壇上的言論,傳遞了一個明確信號:全球領(lǐng)先的汽車零部件供應商依然對中國市場充滿信心。這不僅反駁了關(guān)于供應鏈撤離的猜測,同時也強調(diào)了采埃孚集團對中國市場長期投資與發(fā)展規(guī)劃的承諾,這對穩(wěn)定全球供應鏈體系具有積極影響。
NO.5 吉利電混系統(tǒng)續(xù)航超2000公里
3月24日消息,吉利雷神電混平臺將推出新一代電混系統(tǒng),將會在年內(nèi)發(fā)布。官方表示滿油滿電最高續(xù)航突破2000km。在3月20日召開的吉利汽車2023年全年業(yè)績發(fā)布會上,吉利汽車高層曾表示,吉利汽車集團未來在混動發(fā)動機上將成為一個全球規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的企業(yè),將為世界汽車行業(yè)提供領(lǐng)先的混合動力系統(tǒng)。除沃爾沃外,目前已與全球豪華和知名汽車品牌已在混動技術(shù)上達成合作。
點評:吉利雷神電混平臺的新一代電混系統(tǒng)預計將在汽車行業(yè)引發(fā)革命性變革。其承諾的2000km超長續(xù)航的表現(xiàn),預示著混合動力技術(shù)進入了一個新時代,這不僅在環(huán)保與經(jīng)濟性方面樹立了新的標桿,也彰顯了吉利在混合動力技術(shù)領(lǐng)域的強大實力和領(lǐng)導地位。吉利的這一突破,加之與全球多家豪華與知名汽車品牌的合作,勢必將為全球汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻重要力量。
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