汽車(chē)早參 | 恒馳被執(zhí)行8000萬(wàn)，現(xiàn)代在美召回9.8萬(wàn)輛汽車(chē)

每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年3月22日 星期五 |

NO.1 小米造車(chē)后現(xiàn)金儲(chǔ)備增加300億

在3月21日的小米新款手機(jī)發(fā)布會(huì)上，小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰強(qiáng)調(diào)，三年前宣布造車(chē)后，小米的現(xiàn)金儲(chǔ)備增加了大約300億。他表示：“今天小米的綜合實(shí)力比三年前更加強(qiáng)大。”

點(diǎn)評(píng)：小米集團(tuán)繼宣布造車(chē)三年后，現(xiàn)金儲(chǔ)備顯著增加，反映出公司在戰(zhàn)略布局和財(cái)務(wù)管理上的精明與高效。盧偉冰的這番言論不僅展示了小米在科技和汽車(chē)領(lǐng)域的雄心壯志，也向市場(chǎng)和消費(fèi)者傳達(dá)了一個(gè)信號(hào)：小米正在全方位加強(qiáng)其綜合實(shí)力，致力于成為超越當(dāng)前產(chǎn)品范疇的科技巨頭。

NO.2 恒馳汽車(chē)上海公司被執(zhí)行9800萬(wàn)

企查查APP顯示，近日，恒大恒馳新能源汽車(chē)（上海）有限公司新增3條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的合計(jì)9800萬(wàn)余元，涉及建設(shè)工程合同糾紛案件等，其中一起案件被執(zhí)行人還包括該公司股東恒大新能源汽車(chē)投資控股集團(tuán)有限公司，執(zhí)行法院均為上海市松江區(qū)人民法院。風(fēng)險(xiǎn)信息顯示，恒大恒馳新能源汽車(chē)（上海）有限公司現(xiàn)存50余條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超10億元。此外，該公司還存在多條限制消費(fèi)令、失信被執(zhí)行人（老賴(lài)）和終本案件信息。

點(diǎn)評(píng)：恒大恒馳新能源汽車(chē)公司新增多條被執(zhí)行人信息和巨額執(zhí)行標(biāo)的，凸顯其在財(cái)務(wù)和法律風(fēng)險(xiǎn)管理上面臨的巨大挑戰(zhàn)。這不僅反映了該公司目前的經(jīng)營(yíng)困境，也給外界對(duì)其未來(lái)發(fā)展的預(yù)期蒙上了一層陰影。

NO.3 現(xiàn)代在美召回9.8萬(wàn)輛汽車(chē)

3月21日消息，現(xiàn)代汽車(chē)將在美國(guó)召回部分2022-2024年款I(lǐng)ONIQ 5，2023-2024年款I(lǐng)ONIQ 6、Genesis GV60、Genesis GV70 Electrified和Genesis GV80 Electrified，合計(jì)98878輛。召回原因?yàn)?，集成充電控制單元（ICCU）可能會(huì)損壞并停止對(duì)12伏蓄電池充電，從而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)力喪失。

點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)代汽車(chē)近期的大規(guī)模召回行動(dòng)突顯了汽車(chē)技術(shù)成熟度方面仍面臨挑戰(zhàn)。特別是集成充電控制單元的問(wèn)題可能導(dǎo)致車(chē)輛驅(qū)動(dòng)力喪失，這對(duì)消費(fèi)者的行車(chē)安全構(gòu)成了直接威脅。此次召回不僅對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)的品牌聲譽(yù)構(gòu)成影響，也為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)敲響了警鐘，提醒相關(guān)企業(yè)重視產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)研發(fā)的重要性。

NO.4 特斯拉德國(guó)工廠投選新勞資委員會(huì)

特斯拉德國(guó)公司近日發(fā)表聲明稱(chēng)，大多數(shù)員工決定反對(duì)IG Metall工會(huì)，并選擇非工會(huì)工人參加新的勞資協(xié)議會(huì)。新的勞資委員會(huì)將于下周開(kāi)始工作。IG Metall工會(huì)在另一份聲明中表示，該工會(huì)仍希望獲得39個(gè)席位中的16個(gè)，從而成為特斯拉柏林工廠新一屆勞資委員會(huì)中的最大團(tuán)體。這家工會(huì)曾希望在薪酬和工作條件方面獲得更大的影響力。

點(diǎn)評(píng)：特斯拉德國(guó)工廠員工決定反對(duì)IG Metall工會(huì)，選擇非工會(huì)工人參加新的勞資協(xié)議會(huì)的決定，顯示員工與工會(huì)之間存在明顯的立場(chǎng)差異。這種選擇可能反映了員工對(duì)工會(huì)傳統(tǒng)方法的不滿(mǎn)，或?qū)μ厮估咎峁┑臈l件有更高的信任度。然而，IG Metall工會(huì)仍希望在勞資委員會(huì)中占有一席之地，這表明未來(lái)特斯拉在德國(guó)的勞資關(guān)系可能會(huì)面臨更多的談判與調(diào)整。這一事件也可能對(duì)其他國(guó)家的特斯拉工廠產(chǎn)生示范效應(yīng)，影響他們的勞資模式選擇。

NO.5 斯柯達(dá)總部新大樓竣工

日前，斯柯達(dá)宣布，位于捷克姆拉達(dá)·博萊斯拉夫的新總部大樓L&K Kampus近日竣工，首批員工將于本月開(kāi)始入駐辦公。斯柯達(dá)新總部大樓的設(shè)計(jì)旨在促進(jìn)跨部門(mén)合作。新大樓共有五層，將匯集2000名此前分散在多個(gè)辦公地點(diǎn)的員工。

點(diǎn)評(píng)：斯柯達(dá)汽車(chē)公司新總部大樓L&K Kampus的竣工和啟用標(biāo)志著其對(duì)提升企業(yè)文化和促進(jìn)跨部門(mén)合作的重視。將2000名員工集中于同一辦公地點(diǎn)，不僅有利于加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)之間的溝通與協(xié)作，還可能激發(fā)創(chuàng)新和效率的提升。這一舉措預(yù)示著斯柯達(dá)在適應(yīng)快速變化的汽車(chē)行業(yè)方面，正采取積極的步驟優(yōu)化其組織結(jié)構(gòu)和工作方式，以期在未來(lái)獲得更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。