標(biāo)價(jià)239萬元“空中的士”淘寶開售，已有12人交定金！

被稱為“空中的士”的載人航空器近期在網(wǎng)上開售，“飛行汽車”時代真的要來了么？ 3月18日，全球首個獲得適航認(rèn)證的國產(chǎn)自主研發(fā)的“空中的士”億航EH216-S無人駕駛載人航空器上架淘寶，標(biāo)價(jià)239萬元。 3月20日晚間，這一“空中的士”又亮相“交個朋友”淘寶直播間，全款購買為199萬元。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，已經(jīng)有12人為億航“空中的士”交付3.99萬元定金。 目前店鋪上架了兩個型號，其中億航智能EH216-S為預(yù)售狀態(tài)，售價(jià)239萬元；億航智能VT-30，該產(chǎn)品售價(jià)為999.9999萬元。VT-30采用復(fù)合翼設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)航程為300公里，設(shè)計(jì)續(xù)航為100分鐘。 據(jù)公開資料顯示，EH216-S無人駕駛載人航空器可搭載兩人，長6.05米，寬5.73米，高1.93米，由16個螺旋槳組成。值得一提的是，它單次飛行的最長里程為空中直線30公里，最大飛行速度可達(dá)130公里每小時，能有效在上下班、空中急救、救災(zāi)救援等多個場景中靈活運(yùn)用。 兩款飛行器均為eVTOL，全稱“電動垂直起降低空飛行器”,也被稱為“飛行汽車”,比較通俗的理解就是電動化且不需要跑道就可垂直起降的飛機(jī),在未來空中交通產(chǎn)業(yè)有著豐富的應(yīng)用場景。 近期，億航智能（EH.US）股價(jià)迎來大漲。3月19日，億航智能股價(jià)大漲15.55%。截至當(dāng)?shù)貢r間3月20日收盤，億航智能報(bào)18.54美元，漲幅3.52%，市值11.2億美元。億航智能2個交易日累計(jì)漲幅達(dá)19%。 據(jù)介紹，該產(chǎn)品2023年獲得中國民用航空局正式頒發(fā)的型號合格證，成為全球首個獲得型號合格證的載人級無人駕駛電動垂直起降航空器。 3月18日下午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者通過微信電話采訪了億航智能副總裁賀天星。對于全球首臺無人駕駛“空中的士”在網(wǎng)上銷售，賀天星表示：“很多人問，億航現(xiàn)在是不是還沒有面向C端？是面向B端的？事實(shí)上，我們的終極目的，是為每一位普通市民提供新的低空出行服務(wù)。在淘寶這樣一個國民級平臺，希望面向消費(fèi)者普及未來低空經(jīng)濟(jì)的價(jià)值。讓大家認(rèn)識和了解無人駕駛航空器未來的發(fā)展和應(yīng)用?！? 賀天星表示：“過去幾年，億航智能已經(jīng)完成了200多架次訂單的交付。此次網(wǎng)上銷售‘空中的士’，因?yàn)樘詫毷且粋€國民級消費(fèi)平臺。通過網(wǎng)售，可以讓更多的人了解和看到（eVTOL），讓更多的人喜歡上這樣新的生活方式，未來才會有更多的人選擇它作為一個新的交通工具去出行?！? “其次，目前我們是全球唯一取得載人（eVTOL）適航證的廠商，我們具備商業(yè)運(yùn)營資格的產(chǎn)品。所以我們在平臺上掛出，既做科普，也進(jìn)行售賣。其他廠商目前還沒有‘取證’，（暫時）也搞不了?！辟R天星說。 所謂的“取證”，即通過適航審定取得適航證，這是開展商業(yè)化的前提條件。“其實(shí)大家都在發(fā)展中，我們算是第一個完成適航取證?！辟R天星稱。 相比直升機(jī)，eVTOL有哪些優(yōu)勢呢？賀天星認(rèn)為，主要為安全優(yōu)勢、起降方便、綠色環(huán)保、無人駕駛等。 賀天星對記者表示：“第一，我們eVTOL在核心關(guān)鍵部件，都采用‘多備份’這樣一個設(shè)計(jì)理念。在飛行過程中，任何一個部件可能發(fā)生失靈的情況，其他備份都會做替代，讓它恢復(fù)到正常飛行的狀態(tài)。備份的包括螺旋槳、電機(jī)、飛控、電池，核心的部件都做了備份。其次，傳統(tǒng)直升機(jī)是單發(fā)旋翼，基本上一個旋翼壞掉就失去動能，就會掉下來。而我們現(xiàn)在有16個螺旋槳，然后也有備份的飛控。我們有三套飛控，一套飛控就能管理飛機(jī)。使用三套飛控管理飛機(jī)，即使一個飛控出問題，其他飛控都可以正常做替代，然后恢復(fù)飛行?！? 此外，賀天星還提及起降。由于體積較小，起降也比較方便。未來在一些樓宇、一個操場，都可以起降。并且，其eVTOL使用380V充電樁就可以充電，比直升機(jī)加油更方便。 另外，傳統(tǒng)直升機(jī)噪音較大，而eVTOL是電動的，且螺旋槳較小。“它就跟電風(fēng)扇一樣，小的風(fēng)扇聲音小，大的風(fēng)扇聲音大?！辟R天星表示。 目前，eVTOL（電動垂直起降飛行器）廠商主要存在三種技術(shù)路線：多旋翼、復(fù)合翼、傾轉(zhuǎn)旋翼，三者研發(fā)難度依次遞增，在續(xù)航、載重等性能上表現(xiàn)各異。 在價(jià)格上，239萬元對于大多數(shù)人來說仍是一個天文數(shù)字，除了掏全款買下EH216-S，租賃有可能嗎？這也是很多網(wǎng)友關(guān)心的問題。 “這取決于eVTOL的商業(yè)化程度，目前我們正在和民航局一起開展商業(yè)運(yùn)營體系標(biāo)準(zhǔn)的建立，正式開啟商業(yè)化之后，將會開展常態(tài)化服務(wù)，價(jià)格也將會是大眾市民可以接受，也樂意消費(fèi)的定價(jià)?！辟R天星說。 此次選擇在淘寶上架，億航智能也有自己的考量，賀天星表示，“淘寶平臺是國民級的消費(fèi)平臺，為消費(fèi)者提供更好的空中交通出行，是億航智能一直堅(jiān)持的發(fā)展理念，我們也想通過入駐淘寶的工業(yè)品平臺，向更多消費(fèi)者普及無人駕駛航空器的場景應(yīng)用和未來發(fā)展，讓更多挺人了解低空經(jīng)濟(jì)，既是推廣也是科普。” 賀天星向潮新聞記者透露，目前億航智能的生產(chǎn)線可以達(dá)到年產(chǎn)600架次的產(chǎn)能，此次也會根據(jù)市場銷量實(shí)時做好生成交付計(jì)劃，目前為止可以滿足現(xiàn)階段市場的銷售和交付，伴隨著eVTOL商業(yè)化的持續(xù)推進(jìn)，運(yùn)營點(diǎn)部署量的加大和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，相信很快就可以迎來一個低空出行普及的發(fā)展階段。 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合潮新聞、每日經(jīng)濟(jì)新聞（記者：朱成祥、王帆）、公開資料 免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。