新出行一周熱點(diǎn)丨上海將進(jìn)一步推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，比亞迪與京東達(dá)成合作

每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 孫磊

NO.1【商務(wù)部：電池估價(jià)檢測系統(tǒng)會盡快上線運(yùn)營】3月16日，在中國電動(dòng)汽車百人會論壇（2024）同期舉辦的高層論壇上，商務(wù)部副部長盛秋平以“努力為鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢貢獻(xiàn)商務(wù)力量”進(jìn)行了分享。他透露，我國新能源汽車二手車交易存在障礙，主要是檢測和估價(jià)系統(tǒng)權(quán)威體系沒有建立，所以經(jīng)過中國汽車技術(shù)研究中心一段時(shí)間的研發(fā)，爭取新能源汽車電池的估價(jià)檢測系統(tǒng)盡快上線運(yùn)營。

點(diǎn)評：商務(wù)部副部長盛秋平在中國電動(dòng)汽車百人會論壇上強(qiáng)調(diào)新能源汽車二手交易的障礙，指出檢測與估價(jià)系統(tǒng)的缺失。這一點(diǎn)說明了在推廣新能源汽車的過程中，不僅僅是新車銷售需要關(guān)注，二手市場的完善同樣重要，期待新系統(tǒng)的建立能為市場帶來正面影響。

NO.2【京津冀推動(dòng)自動(dòng)駕駛商用車跨區(qū)域通行】3月12日消息，圍繞新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，京津冀三地將推動(dòng)自動(dòng)駕駛商用車試點(diǎn)跨區(qū)域場景連通。力爭在今年5月，京津塘高速全線打通智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開放運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)京津冀商用車自動(dòng)駕駛上路通行。據(jù)出席會議的北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局對外交流處副處長胡廣豪介紹，京津塘高速智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同場景將加入氫能元素、北斗元素和無人駕駛元素，打造“氫能—智能網(wǎng)聯(lián)—北斗定位”示范工程。

點(diǎn)評：京津冀協(xié)同發(fā)展再下一城，三地聯(lián)合推動(dòng)自動(dòng)駕駛商用車的試點(diǎn)工作，不僅促進(jìn)了區(qū)域交通技術(shù)的創(chuàng)新，也為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的實(shí)際應(yīng)用探索新路徑。京津塘高速的智能網(wǎng)聯(lián)開放運(yùn)行，預(yù)示著智能交通的未來更近一步。氫能、北斗在內(nèi)的高端技術(shù)融合，更顯科技前沿引領(lǐng)力，對示范工程的成功寄予期待。

NO.3【上海將進(jìn)一步推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)】近期，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于本市進(jìn)一步推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》的通知。其中提到，鼓勵(lì)充電停車一體化共享服務(wù)。加強(qiáng)市級平臺與上海出行即服務(wù)（MaaS）系統(tǒng)和“隨申辦”的服務(wù)融合，建立市級平臺與相關(guān)停車設(shè)施管理平臺間的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)跨平臺、多渠道信息共享。

點(diǎn)評：上海市政府發(fā)布推動(dòng)充換電設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見，鼓勵(lì)整合充電與停車服務(wù)，展現(xiàn)了城市管理在新能源推廣中的積極作為。通過市級平臺與MaaS系統(tǒng)及“隨申辦”服務(wù)的整合，旨在打造更為高效的數(shù)據(jù)共享機(jī)制，為用戶提供便利的一站式服務(wù)。此舉不僅促進(jìn)新能源汽車的普及，也提高了城市智慧服務(wù)水平。

NO.4【廣汽傳祺、嵐圖汽車等車企加入鴻蒙生態(tài)合作】3月15日，在“華為云&華為終端云服務(wù)創(chuàng)新峰會2024”上，華為首批汽車行業(yè)伙伴廣汽傳祺、嵐圖汽車、零跑汽車、凱翼汽車加入鴻蒙生態(tài)合作，華為將與這四個(gè)汽車品牌共同基于HarmonyOS NEXT鴻蒙星河版啟動(dòng)App的鴻蒙原生應(yīng)用開發(fā)。談及此次合作，零跑、嵐圖等品牌均表示，與華為共同進(jìn)行場景定義和體驗(yàn)設(shè)計(jì)，在幫助用戶管理車輛、舒適駕乘、暢享“車生活”的同時(shí)，能充分保障用戶的數(shù)據(jù)安全與隱私，還可實(shí)現(xiàn)App的一次開發(fā)、多端部署，實(shí)現(xiàn)在手機(jī)、手表等多終端的無縫流轉(zhuǎn)，面向泛終端為用戶提供全方位的信息體驗(yàn)升級。

點(diǎn)評：華為引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)入鴻蒙生態(tài)，與廣汽傳祺等品牌合作開發(fā)原生應(yīng)用，標(biāo)志著汽車智能化與數(shù)據(jù)安全的新篇章。此舉不僅優(yōu)化了車輛管理和駕駛體驗(yàn)，還展現(xiàn)了一次開發(fā)多端部署的技術(shù)實(shí)力，預(yù)示著汽車與智能設(shè)備融合的未來趨勢。

NO.5【比亞迪與京東集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作】3月16日，京東集團(tuán)與比亞迪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在北京京東總部舉行。比亞迪董事長兼總裁王傳福、京東集團(tuán)CEO許冉出席儀式并見證簽約。根據(jù)協(xié)議，雙方將在乘用車全渠道營銷與售后服務(wù)體系、商用車全場景合作和特殊場景定制、數(shù)智化供應(yīng)鏈服務(wù)、企業(yè)經(jīng)營物資集采及綜合服務(wù)等領(lǐng)域全面展開合作。

點(diǎn)評：京東與比亞迪的戰(zhàn)略合作，預(yù)示兩大行業(yè)巨頭的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。此次合作涵蓋多個(gè)領(lǐng)域，從營銷到供應(yīng)鏈，體現(xiàn)了跨界融合的深度與廣度，既能促進(jìn)比亞迪汽車的銷售與服務(wù)體系，也將提升京東在物流、商用車等領(lǐng)域的能力。期待雙方協(xié)同創(chuàng)新帶來市場的新活力。