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建新股份:公司目前的產品以復合材料單體為主,尚不能直接應用于鯊魚飛機的生產制造

每日經濟新聞 2024-03-18 16:21:16

每經AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:1,貴公司和捷中鯊魚(滄州)飛機,建新飛行汽車科技的法定代表人均為朱守琛,公開資料顯示鯊魚飛機是一款采用碳纖維環(huán)氧樹脂復合材料研制的串列雙座輕型飛機,那么貴公司的產品是否可以作為鯊魚飛機碳纖維環(huán)氧樹脂復合材料的原材料。2,貴公司參股河北建新航空控股的建新飛行汽車是否是后期有飛行汽車方向的發(fā)展規(guī)劃?

建新股份(300107.SZ)3月18日在投資者互動平臺表示,公司目前的產品以復合材料單體為主,尚不能直接應用于鯊魚飛機的生產制造。經與河北建新飛行汽車科技有限公司溝通,了解到日前其已與Klein Vision達成合作協(xié)議,雙方就AIR car項目合作事宜正有序開展進行中。

(記者 賈運可)

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每經AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:1,貴公司和捷中鯊魚(滄州)飛機,建新飛行汽車科技的法定代表人均為朱守琛,公開資料顯示鯊魚飛機是一款采用碳纖維環(huán)氧樹脂復合材料研制的串列雙座輕型飛機,那么貴公司的產品是否可以作為鯊魚飛機碳纖維環(huán)氧樹脂復合材料的原材料。2,貴公司參股河北建新航空控股的建新飛行汽車是否是后期有飛行汽車方向的發(fā)展規(guī)劃? 建新股份(300107.SZ)3月18日在投資者互動平臺表示,公司目前的產品以復合材料單體為主,尚不能直接應用于鯊魚飛機的生產制造。經與河北建新飛行汽車科技有限公司溝通,了解到日前其已與Klein Vision達成合作協(xié)議,雙方就AIR car項目合作事宜正有序開展進行中。 (記者 賈運可) 免責聲明:本文內容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構成投資建議,使用前核實。據(jù)此操作,風險自擔。

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