一度逼近200歐元！氣價一周兩次刷新紀(jì)錄，歐洲的天然氣困境何時能解？

每經(jīng)記者 李孟林    每經(jīng)編輯 蘭素英    

圖片來源：攝圖網(wǎng)-501522339

剛剛在2021年秋冬經(jīng)歷過供應(yīng)危機(jī)的歐洲天然氣市場當(dāng)前又因俄烏之間的多變局勢而感到緊張不安。

3月3日，作為歐洲天然氣價格風(fēng)向標(biāo)的荷蘭TTF基準(zhǔn)天然氣期貨價格盤中一度沖到198歐元/兆瓦時，本周第二次再刷新高。

歐洲智庫布魯蓋爾研究所高級研究員Simone Tagliapietra對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，俄羅斯與歐洲半個世紀(jì)的合作或迎來轉(zhuǎn)折點(diǎn)，歐盟需要盡快擺脫對俄羅斯天然氣的依賴，但是在短期內(nèi)，歐盟將為此付出代價。

“歐盟需要對天然氣儲備進(jìn)行戰(zhàn)略性協(xié)調(diào)，這并非易事，因為成員國可能更傾向于單方面行動以保障本國的能源安全，”布魯蓋爾研究所的高級研究員Simone Tagliapietra對每經(jīng)記者表示。“這不僅會推高LNG價格，也容易在歐盟造成嫌隙。”

氣價暴漲

本周，荷蘭TTF基準(zhǔn)天然氣期貨節(jié)節(jié)攀高，盤中兩次突破去年底天然氣危機(jī)時創(chuàng)下的歷史高位。3月3日，荷蘭TTF 收盤價為147.5歐元/兆瓦時。作為對照，去年同時期的價格在20歐/兆瓦時左右浮動。

價格的飆漲背后是對市場供應(yīng)受限的恐慌。數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯通過陸上和海底管道，為歐盟國家供應(yīng)了約40%的天然氣，而烏克蘭境內(nèi)管道占俄羅斯向歐洲輸送總量的三分之一?？梢姡袌龅膿?dān)憂絕不是沒有理由的。就在2月24日，俄羅斯宣布向烏克蘭發(fā)起特別軍事行動的當(dāng)天，荷蘭TTF基準(zhǔn)天然氣期貨價格就曾暴漲50%。

“本周TTF的暴漲主要是由于市場擔(dān)心歐盟將進(jìn)一步制裁俄羅斯，和天然氣的實際流動情況無關(guān)。” 挪威最大的獨(dú)立能源咨詢公司Rystad Energy高級分析師Kaushal Ramesh對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

從目前的實際情況來看，俄羅斯的天然氣還在如常向歐洲流動，且輸送量自沖突爆發(fā)以來甚至還有所增長。數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯的天然氣訂單在特別軍事行動當(dāng)天就開始激增。歐洲頂級能源公司開始搶購，這些公司擔(dān)心天然氣供應(yīng)可能因戰(zhàn)火而中斷。

資料顯示，歐洲的儲存量已經(jīng)處于非常低的水平。2022年1月25日，歐盟27國和英國的總儲存量為427億立方米（占容量的41%）。這是自2011年以來1月25日的最低庫存，而前五年（2017-2021年）該日的平均庫存為582億立方米。

但據(jù)彭博社報道，目前也有不少買家出于規(guī)避風(fēng)險的考慮，開始回避和俄羅斯天然氣股份有限公司（Gazprom）簽署新的合約。

代價

面臨市場的劇烈波動，歐盟成員國的能源部長本周在布魯塞爾舉辦會議，商討應(yīng)對之道。歐盟能源專員卡德里·西姆森在會上指出，目前歐洲的天然氣供應(yīng)尚無問題，但按照目前的趨勢，到4月份歐盟的天然氣存儲量將下降至儲存能力的18%，低于去年同期的30%。

但如若俄羅斯采取限制或切斷天然氣供應(yīng)作為應(yīng)對西方國家制裁的回應(yīng)，或者戰(zhàn)火導(dǎo)致天然氣輸送管道遭到破壞，歐洲是否有能力應(yīng)對呢?

據(jù)歐洲智庫布魯蓋爾研究所近日發(fā)布的研究報告，假如俄羅斯完全中斷對歐盟供氣，那么即便歐盟用盡一切能力擴(kuò)大進(jìn)口量，到年底也將面臨10%到15%的天然氣缺口，必須從需求端砍掉一部分用氣量。如果只是陸地管道受限，歐洲能夠在冬季之前儲存足夠的天然氣，也將承受劇烈的價格波動。

對于歐盟成員國而言，當(dāng)務(wù)之急是開辟更多的天然氣進(jìn)口渠道，緩沖俄羅斯供應(yīng)端的不確定性風(fēng)險。

歐盟委員會的媒體事務(wù)負(fù)責(zé)人對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，歐盟能源部長們有望在下周推出一系列短期和中期的措施，以應(yīng)對價格波動、確保歐盟的能源安全。

但需要注意的是，“歐盟需要對天然氣儲備進(jìn)行戰(zhàn)略性協(xié)調(diào)，這并非易事，因為成員國可能更傾向于單方面行動以保障本國的能源安全，”布魯蓋爾研究所的高級研究員Simone Tagliapietra對每經(jīng)記者表示。“這不僅會推高LNG價格，也容易在歐盟造成嫌隙。”

從供給渠道來看，除俄羅斯之外，歐盟的主要管道天然氣來源地還有阿爾及利亞和挪威，但兩國的天然氣產(chǎn)量和出口量已經(jīng)處于滿額狀態(tài)，歐盟增加天然氣進(jìn)口的重點(diǎn)似乎落在了LNG上。

不過，歐盟能夠獲取的LNG供應(yīng)量也受到多重因素的限制。

布魯蓋爾研究所分析指出，由于LNG市場多為20到25年的長期合約，大頭已被亞洲國家早早簽下，因此即便歐盟給出的價格再高，主要LNG出口國能夠靈活騰挪的數(shù)量也有限。

另一方面，當(dāng)前天然氣價格高企，假如歐盟天然氣公司在春夏購買LNG作為冬季儲備，要支付的代價可不小。據(jù)布魯蓋爾估計，要在冬季前補(bǔ)足歐盟的天然氣儲備，按當(dāng)前的價格至少需要700億歐元，相比之下，去年則只需要120億歐元。

此外，LNG接收站目前幾乎已在滿負(fù)荷運(yùn)行，這將限制歐盟的LNG進(jìn)口能力。

多樣化vs脫碳

為了減少對俄羅斯天然氣的依賴，自歐盟宣布對俄羅斯的制裁以來，不少成員國已經(jīng)開始行動。

據(jù)路透社３月１日報道，意大利將退出對一項俄羅斯大型液化天然氣（LNG）項目的投資。該項目名為“北極LNG 2”，由俄羅斯第二大天然氣生產(chǎn)商N(yùn)ovatek主導(dǎo)，預(yù)計2023年啟動生產(chǎn)，到2026年能年產(chǎn)2000萬噸液化天然氣。

同一天，因環(huán)境問題停工33個月的“波羅的海管道”（Baltic Pipe）的丹麥部分宣布重啟施工。這個管道項目可將挪威的天然氣輸送至波蘭，以減少波蘭對俄羅斯天然氣的依賴。

作為俄羅斯天然氣的最大進(jìn)口國，德國也在加快LNG終端的建設(shè)。德國總理朔爾茨（Olaf Scholz ）2月27日表示，德國已經(jīng)決定在Brunsbuttel和Wilhelmshaven快速建設(shè)兩個LNG接收站，以幫助減少對俄羅斯天然氣進(jìn)口的依賴。

同時，德國也在加強(qiáng)天然氣和煤炭儲存，推動可再生能源項目。朔爾茨政府近日提出草案，計劃加速風(fēng)能和太陽能基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，將實現(xiàn)100%由可再生能源供電的目標(biāo)時間提前5年至2035年。

不過，值得注意的是，天然氣來源多樣化和能源體系脫碳存在一定程度的矛盾，投資興建的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施，可能最終將在脫碳過程中被閑置。據(jù)Rystad Energy分析，由于無法確定天然氣在未來歐洲能源結(jié)構(gòu)中的位置，投資者的信心不足，這也正是德國LNG項目此前遲遲未能推進(jìn)的關(guān)鍵原因。

另一方面，當(dāng)前嚴(yán)峻的天然氣供應(yīng)形勢，可能還會導(dǎo)致歐洲能源轉(zhuǎn)換進(jìn)程的倒退。Simone Tagliapietra對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，歐洲可能需要提高煤炭使用量，德國可能不得不推遲關(guān)停核電站的計劃，“這都是短期內(nèi)的必要選項”。按照原定計劃，德國決定在今年關(guān)停國內(nèi)僅剩的三個核電站，到2030年棄用煤炭。

““歐盟必須盡快擺脫對俄羅斯天然氣的依賴，扭轉(zhuǎn)幾十年來兩邊在這一領(lǐng)域的合作。長期來看，（對俄羅斯的制裁）將會對俄羅斯經(jīng)濟(jì)構(gòu)成重大打擊，但在短期內(nèi)，承擔(dān)代價的將是歐盟，” Simone Tagliapietra說道。