駕新能源車千里歸鄉(xiāng)，探基礎設施發(fā)展現狀

每經AI快訊，今年春節(jié)期間，記者駕駛一輛續(xù)航里程427公里的新能源車，途經上海、江蘇、安徽、河南等四省市，跨越約750公里路程回鄉(xiāng)過年，往返上海市與河南省駐馬店市之間約1500公里，觀察從東部沿海到中部地區(qū)的新能源車消費和配套基礎設施建設情況。 記者發(fā)現，自駕出行已成為上述省市多數居民的日常選擇，但新能源車滲透率在河南、安徽等中部省份依然較低，較少群眾選擇新能源車長途出行。基礎設施方面，四省市充電基礎設施總體較為充足，但存在區(qū)域發(fā)展布局不平衡的問題；面對補能焦慮和電網壓力問題，換電模式得到重視和提倡，更有專家建議構建由設備網、物聯網、能源網、數據網四層架構構成的充電網。（中國證券報）