問界問鼎新勢(shì)力榜首，智能車ETF（159888）拉升后走低，中國汽研領(lǐng)跌

每經(jīng)編輯 肖芮冬    

2月1日，造車新勢(shì)力集體公布1月銷量數(shù)據(jù)，雖然年初淡季有不同程度的環(huán)比下滑，但是整體仍然表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。問界1月交付超3萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)超6倍。今日開盤，港股理想汽車、蔚來、小鵬等新勢(shì)力集體上漲。作為AI應(yīng)用重要領(lǐng)域的智能車ETF（159888）昨日創(chuàng)上市以來新低，今年以來大幅調(diào)整，年內(nèi)跌幅達(dá)23%，今日開盤拉升后繼續(xù)走低，截至9:46，跌幅0.54%。持倉股中，國汽研、保隆科技、德賽西威、海天瑞聲等跌幅居前，汽車電動(dòng)化、智能化大趨勢(shì)不改，大幅調(diào)整后或迎布局良機(jī)。

智能車ETF（159888）緊密跟蹤C(jī)S智汽車，從申萬一級(jí)行業(yè)的權(quán)重分布上看，成分股主要分布在電子、計(jì)算機(jī)、汽車、通信等優(yōu)質(zhì)行業(yè)賽道，科技屬性鮮明，從暴露較多的概念看，智能車指數(shù)主要暴露于汽車、消費(fèi)電子及華為相關(guān)概念。智能車ETF跟蹤的CS智汽車的最新估值為33.91倍，處于近3年0.66%分位點(diǎn)，配置性價(jià)比凸顯。

國金證券表示，智能駕駛奇點(diǎn)時(shí)刻來臨，行業(yè)進(jìn)入大整合時(shí)代。軟硬件分離趨勢(shì)下，車企智駕差距拉大帶來合作需求，未來車企智能化&油車出清將加速，建議持續(xù)關(guān)注智能化為行業(yè)帶來的邊際變化。