商務(wù)部將推動(dòng)汽車以舊換新，二手車市場先受益？專家這么說

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

日前，在國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部提出2024年將以“消費(fèi)促進(jìn)年”為主線，推動(dòng)消費(fèi)持續(xù)擴(kuò)大。“我們將推動(dòng)汽車、家電等以舊換新。這是今年促消費(fèi)的一個(gè)重點(diǎn)。”商務(wù)部部長王文濤表示，我國汽車和家電市場已從單純的“增量時(shí)代”進(jìn)入到“增量和存量并重時(shí)代”。

據(jù)王文濤介紹，2023年，我國汽車保有量約3.4億輛，冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)等主要品類的家電保有量超過了30億臺，更新?lián)Q代的需求和潛力很大。商務(wù)部將加強(qiáng)支持引導(dǎo)，以提高技術(shù)、能耗、排放等標(biāo)準(zhǔn)為牽引，推動(dòng)打通以舊換新的難點(diǎn)堵點(diǎn)，穩(wěn)定和擴(kuò)大傳統(tǒng)消費(fèi)，更好地滿足消費(fèi)品換新、升級的需要，這一切都將在尊重消費(fèi)者意愿的基礎(chǔ)上來推進(jìn)。

1月31日，新能源汽車行業(yè)專家楊偉斌在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，汽車是家庭中僅次于住房的資產(chǎn)，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生都有著重要影響，商務(wù)部明確將汽車確定為今年促消費(fèi)重點(diǎn)，更加凸顯了汽車產(chǎn)業(yè)在2024年經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的主力軍作用。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹則表示，商務(wù)部推動(dòng)汽車以舊換新方式，或?qū)⒗^續(xù)在購車端給予一定財(cái)政補(bǔ)貼，讓利消費(fèi)者。此舉將進(jìn)一步提升消費(fèi)者換購積極性，對穩(wěn)步推動(dòng)汽車規(guī)模擴(kuò)大有重要作用。

或?qū)⒋龠M(jìn)二手車市場發(fā)展

穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促發(fā)展和惠民生，是當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的主旋律。而汽車作為大宗消費(fèi)品之一，是擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)消費(fèi)的關(guān)鍵領(lǐng)域。

1月29日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年，汽車制造業(yè)完成營業(yè)收入100975.8億元，同比增長11.9%，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入總額的比重為7.6%。2023年，汽車制造業(yè)利潤為5086.3億元，同比增長5.9%，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額的比重為6.6%。

圖片來源：中汽協(xié)微信公眾號

“商務(wù)部及其他相關(guān)政策的加持，疊加中國新能源汽車及汽車出口的穩(wěn)步增長，2024年汽車產(chǎn)銷仍將實(shí)現(xiàn)正增長，達(dá)到歷史最高值。”楊偉斌表示。

中汽協(xié)方面預(yù)測，2024年，我國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長在3%以上。其中，乘用車銷量達(dá)2680萬輛，同比增長3%；商用車銷量達(dá)420萬輛，同比增長4%。

按照汽車車輛使用周期來看，2015年以來購買的汽車已開始進(jìn)入更新?lián)Q代關(guān)鍵周期，更新?lián)Q代的需求和潛力很大。

對于商務(wù)部將推動(dòng)汽車以舊換新作為2024年促消費(fèi)重點(diǎn)之一的舉動(dòng)，哪吒汽車方面在接受記者采訪時(shí)表示，這一舉措將為增換購用戶帶來利好。這部分用戶購買新能源車意愿更強(qiáng)烈，對推動(dòng)油換電進(jìn)程、新能源汽車市場增長有積極作用，同時(shí)也將促進(jìn)二手車市場的發(fā)展。

崔東樹也分析稱，商務(wù)部明確汽車以舊換新政策方向，將進(jìn)一步推動(dòng)早期購車用戶加速換新車的頻率，可以讓有較好使用價(jià)值的車型進(jìn)入到二手車市場。如此一來，在提升二手車質(zhì)量同時(shí)，還有望進(jìn)一步刺激二手車流通。

二手車電商天天拍車COO張延偉對外表示，汽車以舊換新政策將進(jìn)一步加速二手車市場的擴(kuò)大，并且隨著新車體驗(yàn)的不斷優(yōu)化，倒逼二手車經(jīng)營再一步提升。

有望擴(kuò)大汽車市場規(guī)模

汽車以舊換新政策的推出和執(zhí)行需追溯到2009年。2009年7月13日，財(cái)政部、商務(wù)部、工信部等10部門聯(lián)合發(fā)布《汽車以舊換新實(shí)施辦法》，提出四類汽車可享以舊換新補(bǔ)貼，金額從3000元到6000元不等。

圖片來源：商務(wù)部官網(wǎng)

2023年7月，國家發(fā)展改革委、工信部、商務(wù)部等13部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》通知中也再次明確，要支持老舊汽車更新消費(fèi)。鼓勵(lì)各地加快國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車、違規(guī)非標(biāo)商用車淘汰報(bào)廢。鼓勵(lì)各地綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等手段推動(dòng)老舊車輛退出，有條件的地區(qū)可以開展汽車以舊換新，加快老舊車輛淘汰更新。

近年來，上海、廣東、山東、北京等省份均陸續(xù)推出了汽車以舊換新政策，對于促進(jìn)區(qū)域汽車消費(fèi)和推動(dòng)新能源汽車市場的發(fā)展具有積極意義。“在相關(guān)主管部門加快推動(dòng)汽車以舊換新的同時(shí)，企業(yè)端也應(yīng)繼續(xù)加大汽車新能源化和智能化，滿足老百姓對綠色智能汽車日益增長的需要，加強(qiáng)基礎(chǔ)研發(fā)和自主創(chuàng)新，制造出高性價(jià)比的汽車產(chǎn)品。”楊偉斌認(rèn)為。

王文濤也強(qiáng)調(diào)稱，汽車、家電等消費(fèi)品以舊換新是一個(gè)非常系統(tǒng)的工程，需要產(chǎn)供銷、上下游、政企民、線上線下協(xié)同聯(lián)動(dòng)、綜合施策。“商務(wù)部將加強(qiáng)支持引導(dǎo)，以提高技術(shù)、能耗、排放等標(biāo)準(zhǔn)為牽引，推動(dòng)打通以舊換新的難點(diǎn)堵點(diǎn)，穩(wěn)定和擴(kuò)大傳統(tǒng)消費(fèi)，更好地滿足消費(fèi)品換新、升級的需要。”王文濤表示。

哪吒汽車方面表示，汽車以舊換新的最終目的是品質(zhì)升級。商務(wù)部此舉還將通過市場的反向激勵(lì)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，推動(dòng)用戶出行品質(zhì)和行業(yè)發(fā)展質(zhì)量的雙向提升，進(jìn)一步增強(qiáng)我國汽車在國際市場上的競爭力，對擴(kuò)大汽車市場規(guī)模產(chǎn)生積極影響。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝（資料圖）