上市以來新低，智能車ETF（159888）加速趕底，星網(wǎng)宇達(dá)跌停

每經(jīng)編輯 肖芮冬    

1月31日，三大指數(shù)繼續(xù)下行，智能車ETF（159888）加速趕底，截至10:41，跌幅達(dá)2.89%，二級市場價(jià)格創(chuàng)上市以來新低，年內(nèi)累計(jì)跌幅超22%。智能車ETF持倉股星網(wǎng)宇達(dá)跌停，海天瑞聲跌超7%，聯(lián)創(chuàng)電子、長信科技、瀚川智能、光庭信息等均跌幅靠前。

隨著AI技術(shù)的革新涌現(xiàn)和相關(guān)政策落地，車企已將智能駕駛作為核心發(fā)力點(diǎn)，打造差異化賣點(diǎn)，今年將迎來“標(biāo)配智駕”時(shí)代，未來智能化將為汽車板塊帶來更多機(jī)會(huì)，拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。智能車ETF（159888）追蹤中證智能車主題指數(shù)，選取為智能車提供終端感知、平臺應(yīng)用的公司，以及其他受益于智能車的代表性滬深A(yù)股作為樣本股，反映智能車產(chǎn)業(yè)公司的整體表現(xiàn)，從申萬一級行業(yè)的權(quán)重分布上看，成分股主要分布在電子、計(jì)算機(jī)、汽車、通信等優(yōu)質(zhì)行業(yè)賽道，科技屬性鮮明。

國金證券表示，智能駕駛奇點(diǎn)時(shí)刻來臨，行業(yè)進(jìn)入大整合時(shí)代。軟硬件分離趨勢下，車企智駕差距拉大帶來合作需求，未來車企智能化&油車出清將加速，建議持續(xù)關(guān)注智能化為行業(yè)帶來的邊際變化。