每日經(jīng)濟新聞 2024-01-30 09:52:22
每經(jīng)編輯 畢陸名
據(jù)海外網(wǎng)1月30日援引美國福克斯新聞網(wǎng)1月29日報道,美國聯(lián)邦航空管理局稱,當?shù)貢r間1月28日,美國聯(lián)合航空公司一架波音737-800客機的擋風玻璃破裂,飛行員不得不臨時在科羅拉多州的一個機場降落。該客機原計劃飛往弗吉尼亞州北部的杜勒斯國際機場。
美國聯(lián)合航空公司發(fā)布的一份聲明稱,飛機改道是因為“維修問題”。在飛機安全著陸,乘客正常下機后,飛機擋風玻璃被更換。
據(jù)資料統(tǒng)計,1994年9月5日波音737-800項目正式啟動。波音737-800型客機為波音737改進機型中的一款,是波音737-700的機身延長型型號,直接取代了波音737-400??v觀整個波音737系列,自1967年首架原型機交付,到737MAX啟動,在50多年時間里,波音737系列已發(fā)展出14個型號。
近來,波音公司目前的處境雪上加霜,屢次出現(xiàn)重大事故。
據(jù)海外網(wǎng)1月24日援引美國《紐約郵報》23日報道,當?shù)貢r間20日,美國達美航空一架波音757客機在亞特蘭大起飛前,輪胎脫落。報道稱,這架客機原本計劃飛往哥倫比亞波哥大,在滑行接近起飛位置時,被另一架航班發(fā)現(xiàn)異常。目前尚不清楚輪胎脫落原因。
一位X用戶發(fā)帖稱,達美航空一架波音757客機在亞特蘭大哈茨菲爾德-杰克遜國際機場準備起飛時,輪胎突然脫落。然后輪子滾下跑道。這位X用戶評論稱:“如果晚幾秒發(fā)生,可能是一場大災(zāi)難。”馬斯克用一個驚嘆號回應(yīng)了這條消息。
1月5日,美國阿拉斯加航空公司一架737 MAX 9型客機起飛后不久,機艙側(cè)面一部內(nèi)嵌式應(yīng)急門脫落,客機隨后緊急降落。13日,日本全日空公司一架737-800型客機在飛行途中駕駛艙玻璃出現(xiàn)裂痕,飛機返航。17日,美國國務(wù)卿布林肯從瑞士世界經(jīng)濟論壇年會返回美國時,乘坐的737型客機在起飛前發(fā)生氧氣泄漏,不得不更換飛機。18日,美國阿特拉斯航空公司一架747-8型貨機從邁阿密國際機場起飛后發(fā)動機出現(xiàn)故障,噴出火焰,緊急返航。
圖片來源:視頻截圖
據(jù)央視新聞1月28日援引路透社報道,美國聯(lián)合航空公司1月27日表示,該公司已完成第一批波音737 MAX 9型飛機的檢查并恢復(fù)運營。美國東部時間27日上午10時30分左右,首架波音737 MAX 9型飛機從紐瓦克飛往拉斯維加斯。此前一天,美國阿拉斯加航空公司也宣布恢復(fù)波音737 MAX 9型客機的商業(yè)運營。
盡管波音737 MAX 9型飛機陸續(xù)完成“體檢”,但波音公司多型飛機頻頻發(fā)生安全事故,暴露出波音在生產(chǎn)、質(zhì)檢等環(huán)節(jié)的問題。分析人士指出,美國高端制造業(yè)跌落神壇、巔峰難再。
圖片來源:美國阿拉斯加航空公司官網(wǎng)截圖
據(jù)總臺環(huán)球資訊廣播報道,中國國際問題研究院美國所副所長張騰軍在接受采訪時認為,管理問題導(dǎo)致波音飛機生產(chǎn)和制造上的缺陷,而美國政府相關(guān)部門也未盡到監(jiān)管責任。根據(jù)波音公司發(fā)布的財報,截至2023年第三季度,波音公司已資不抵債,總資產(chǎn)1343億美元,總負債1510億美元。張騰軍指出,作為曾經(jīng)“美國制造”的龍頭品牌,波音出現(xiàn)的問題折射出美國整體制造業(yè)在快速下滑。
波音公司出現(xiàn)的一系列問題,說明美國正從制造業(yè)大國的位置上快速滑落,這也是現(xiàn)在美國中下階層的藍領(lǐng)得不到相關(guān)工作機會,從而對于國家治理越來越不滿的重要原因,波音問題也從一個側(cè)面暴露了美國的經(jīng)濟和社會問題。
每日經(jīng)濟新聞綜合海外網(wǎng)、央視新聞、總臺環(huán)球資訊廣播
封面圖片來源:視覺中國
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