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都賺了!7家商用車上市公司2023業(yè)績(jī)預(yù)告出爐,凈利潤(rùn)合計(jì)超180億元

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-26 15:03:08

每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 裴健如

截至1月26日,滬深兩市共有7家商用車上市公司發(fā)布2023年業(yè)績(jī)預(yù)告?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn),這7家商用車上市公司歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)(以下簡(jiǎn)稱凈利潤(rùn))均實(shí)現(xiàn)預(yù)增。以預(yù)告凈利潤(rùn)上限計(jì)算,7家車企年度凈利潤(rùn)合計(jì)超180億元。

其中,濰柴動(dòng)力(000338.SZ)凈利潤(rùn)最高,預(yù)計(jì)為85.84億~93.2億元,比上年同期增長(zhǎng)75%~90%;福田汽車(600166.SH)凈利潤(rùn)增幅最高,預(yù)計(jì)2023年度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9.1億元,與上年同期相比增加8.45億元,同比增長(zhǎng)1298%左右。

事實(shí)上,企穩(wěn)回升,是2023年國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)的主要態(tài)勢(shì)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年,國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)累計(jì)銷量為403.1萬輛,同比增長(zhǎng)22.1%。

“近些年來,我國(guó)商用車市場(chǎng)銷量跌宕起伏。2020年,受國(guó)Ⅲ產(chǎn)品淘汰、治超趨嚴(yán)以及基建投資等因素拉動(dòng),商用車市場(chǎng)大幅增長(zhǎng),產(chǎn)銷達(dá)到峰值;隨后2021年市場(chǎng)需求出現(xiàn)下降;2022年跌落谷底,為2009年以來的最低水平。2023年,商用車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了谷底回彈。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華表示。

重卡企業(yè)業(yè)績(jī)齊增長(zhǎng)

2023年,中國(guó)重汽(000951.SZ)與一汽解放(000800.SZ)在月銷量上交錯(cuò)領(lǐng)先,但從扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)(以下簡(jiǎn)稱扣非凈利潤(rùn))來看,兩家企業(yè)相差明顯。報(bào)告期內(nèi),中國(guó)重汽扣非凈利潤(rùn)為9.97億~10.9億元,一汽解放扣非凈利潤(rùn)虧損1.4億元~4000萬元。

不過,從凈利潤(rùn)上來看,兩家上市公司旗鼓相當(dāng)。其中,一汽解放凈利潤(rùn)為7億~8億元,比上年同期增長(zhǎng)90.35%~117.54%;中國(guó)重汽凈利潤(rùn)為10.05億~11.12億元,比上年同期增長(zhǎng)370%~420%。

福田汽車的表現(xiàn)最為亮眼,不僅凈利潤(rùn)同比大增1298%左右,預(yù)計(jì)2023年度實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)2.2億元,與上年同期相比增加5.28億元,將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

對(duì)于2023年業(yè)績(jī)預(yù)增的原因,福田汽車表示,主要得益于主營(yíng)業(yè)務(wù)、新能源和海外出口等方面。2023年,福田汽車實(shí)現(xiàn)銷量63.1萬輛,同比增長(zhǎng)37.14%。另外,由于非流動(dòng)資產(chǎn)處置損益增加等因素,對(duì)福田汽車2023年度利潤(rùn)總額影響約為6.89億元,與上年同期相比增加2.92億元左右。

此外,江鈴汽車(000550.SZ)2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)14.75億元,比上年同期增長(zhǎng)61.26%;中集車輛(301039.SZ)凈利潤(rùn)為23.98億~24.78億元,比上年同期增長(zhǎng)115%~122%。

記者注意到,多家商用車上市公司在2023業(yè)績(jī)預(yù)告中提到,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)需求回暖成為拉動(dòng)其凈利潤(rùn)盈利的主要因素。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷量約為91萬輛,比2022年凈增長(zhǎng)23.9萬輛,增幅為36%。

宇通客車凈利潤(rùn)預(yù)增超85%

不及重卡車上市公司披露業(yè)績(jī)預(yù)告的高積極性,截至目前,客車企業(yè)中,僅有宇通客車(600066.SH)披露了2023年業(yè)績(jī)預(yù)告。

2023年,宇通客車預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)為14億~19億元,與上年同期相比,將增加6.5億~11.4 億元,同比增加85%~150%;預(yù)計(jì)扣非凈利潤(rùn)為11億~15億元,與上年同期相比,將增加8.5億~12.5億元,同比增加340%~500%。

對(duì)于2023年業(yè)績(jī)預(yù)增的原因,宇通客車認(rèn)為,這主要得益于其在海內(nèi)外兩大市場(chǎng)銷量的增長(zhǎng)。2023年,宇通客車?yán)塾?jì)銷售客車3.65萬輛,同比增長(zhǎng)20.93%。其中出口銷量為1.02萬輛,同比增長(zhǎng)78.87%;國(guó)內(nèi)銷量為2.64萬輛,同比增長(zhǎng)7.50%。

圖片來源:每經(jīng)記者 孫磊 攝(資料圖)

長(zhǎng)江證券研報(bào)認(rèn)為,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)修復(fù),公交更換周期來臨,座位客車需求修復(fù),行業(yè)有望觸底回升。在此背景下,宇通客車在客車電動(dòng)化領(lǐng)域具備全球競(jìng)爭(zhēng)力,出海提速有望為其貢獻(xiàn)成長(zhǎng)新增量。

在宇通集團(tuán)的業(yè)務(wù)中,除了客車,物流領(lǐng)域的輕卡、中重卡均實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。聚焦用戶痛點(diǎn),宇通打造了跨越100℃溫差的極寒真實(shí)工況全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)。比如,在-18℃的極寒環(huán)境下,宇通輕卡車輛素車標(biāo)載狀態(tài)出發(fā),途經(jīng)多種路況,總里程105公里,達(dá)成一度電續(xù)航3.18公里;宇通重卡車輛標(biāo)載30噸運(yùn)輸65km,空載運(yùn)輸74km,最終行駛139km耗電177度電,電耗為 1.27kwh/km。

對(duì)于2024年商用車市場(chǎng)的走勢(shì),行業(yè)普遍給出樂觀預(yù)測(cè)和判斷,即伴隨宏觀經(jīng)濟(jì)基本面進(jìn)一步好轉(zhuǎn),商用車市場(chǎng)將延續(xù)恢復(fù)性增長(zhǎng)的基調(diào)。中汽協(xié)方面預(yù)計(jì),2024年,國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)銷量將達(dá)420萬輛,同比增長(zhǎng)4%。

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