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客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)飛行中噴火,返航空中盤旋16圈!航空公司最新回應(yīng)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-23 00:19:17

每經(jīng)編輯 何小桃    

據(jù)極目新聞報(bào)道,1月21日,四川航空一架從長(zhǎng)春飛往成都的航班在爬升過(guò)程中,右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)突然噴射出火焰。機(jī)組人員及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,飛機(jī)盤旋近兩小時(shí)返航降落長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)。22日,四川航空回應(yīng)記者稱,該航班因出現(xiàn)故障報(bào)警信息返航,未接到旅客受傷的通知。

yl6JkZAE3S9Z0NOMCUV77jVybsJRlI9qJURxY5Nm7VJAnTN3JT3Yvq00yw0aZt5Xk9eqwwoEfYTceqBro9xic9w.jpg飛機(jī)右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)噴射火焰(圖源:抖音網(wǎng)友SummerVibe_97)

1月21日,一位網(wǎng)友在某網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上發(fā)帖稱,當(dāng)日12時(shí)44分,他乘坐的四川航空3U8424航班從長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后,突然發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障。當(dāng)時(shí),飛機(jī)剛離開(kāi)地面,他就聽(tīng)到右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)傳出“砰砰”約10次異響,疑似有火光出現(xiàn)。飛機(jī)在空中盤旋了近2小時(shí)后,沒(méi)有在目的地成都雙流機(jī)場(chǎng)降落,而是返航長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

yl6JkZAE3S9Z0NOMCUV77jVybsJRlI9q76qmdBUmuXw30Z3dRPgZuZUxbWHwl1wBhsa7oiazsIqXvQ57q1r0OoA.jpg涉事飛機(jī)(圖源:抖音網(wǎng)友SummerVibe_97)

另外一名網(wǎng)友稱,該航班起飛后在爬升過(guò)程中,右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)突然噴出大量火焰。機(jī)組人員反應(yīng)迅速,第一時(shí)間利用飛機(jī)自身的除火系統(tǒng),將發(fā)動(dòng)機(jī)的火源熄滅。飛機(jī)隨后中斷爬升,在長(zhǎng)春市區(qū)以北2400米的高度盤旋并聯(lián)系龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)管制員,為飛機(jī)降落和返航做準(zhǔn)備。當(dāng)日14時(shí)32分,飛行員駕駛客機(jī)平穩(wěn)降落在龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

航旅縱橫信息顯示,涉事飛機(jī)的型號(hào)為空客321(窄體機(jī)),起飛時(shí)間為21日12:44,計(jì)劃當(dāng)天16:35到達(dá),實(shí)際到達(dá)時(shí)間為22日00:10,延誤時(shí)間超過(guò)7小時(shí)。

此外,出現(xiàn)故障的飛機(jī)曾在長(zhǎng)春上空盤旋16圈,盤旋時(shí)間超過(guò)1小時(shí)。

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《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就此采訪一位熟悉飛機(jī)操作的業(yè)內(nèi)人士,其表示,“沒(méi)有詳細(xì)報(bào)告,不好評(píng)價(jià),單從圖上來(lái)看可能發(fā)動(dòng)機(jī)有損壞或者停車(的情況)。但是飛行員都會(huì)接受關(guān)于單發(fā)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)失效時(shí)的處置相關(guān)訓(xùn)練。”

為何出現(xiàn)故障后,飛機(jī)在空中盤旋16圈后才降落?據(jù)中新財(cái)經(jīng)報(bào)道,民航專家李瀚明告訴記者,飛機(jī)正常起飛時(shí)機(jī)身中帶有一定重量的航空煤油,使得機(jī)身會(huì)偏重。因此,飛機(jī)需要消耗一定數(shù)量的航空煤油“瘦身”后才能安全落地。

另外,寬體機(jī)與窄體機(jī)“瘦身”的方式也有所不同。李瀚明介紹稱,通常而言,寬體客機(jī)會(huì)在空中指定區(qū)域打開(kāi)放油閥門,將燃油放出;而窄體客機(jī)就需要在空中盤旋“燒油”一段時(shí)間。

至于起火原因,李瀚明表示,飛機(jī)引擎起火可能由多種原因構(gòu)成,目前難以明確。“飛機(jī)事故大多是可以控制的,航空公司有成熟的流程處理各種突發(fā)情況。”

編輯|何小桃 易啟江

校對(duì)|湯亞文

 

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