每日經(jīng)濟新聞 2024-01-22 10:53:23
每經(jīng)編輯 畢陸名
1月22日,嵐圖汽車官微宣布,東風嵐圖與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。嵐圖汽車方面表示,將通過合作車型在多領域創(chuàng)新探索,加速智能化技術大規(guī)模商業(yè)化落地。
東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢、嵐圖汽車CEO盧放、華為副董事長、輪值董事長徐直軍、華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志參加座談并共同見證簽約。嵐圖汽車COO蔣燾與華為智能汽車解決方案BU副總裁遲林春代表雙方在協(xié)議書上簽字。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,標志著東風嵐圖與華為的合作進入了全新階段。
圖片來源:嵐圖汽車官微
二級市場方面,華為汽車概念早盤活躍,東風汽車(600006.SH,股價5.89元,市值117.8億元)一字板漲停,江鈴汽車漲停,東風科技漲超5%。
1月20日上午,華為智能汽車解決方案官微和嵐圖官微隔空對話,宣布:“字少事大,周一見!”隨后,華為中國和東風汽車轉發(fā)上述信息,同時一致互動稱“周一見”,疑似集體暗示華為將與東風汽車旗下嵐圖汽車會有大事發(fā)生。
據(jù)公開資料,嵐圖汽車是高端智慧電動汽車品牌,源自東風汽車,作為中國“造車新勢力”,嵐圖充分整合東風汽車集團54年的造車技術和優(yōu)勢資源,為用戶提供“可靠”和“豪華”的出行體驗。
交付量方面,今年1月1日早間,嵐圖汽車公布了2023年12月交付數(shù)據(jù),其共計交付10017輛,同比增長479%,2023年全年銷量50552輛,同比增長160%。其中,新嵐圖夢想家12月銷量突破5000輛,環(huán)比四連漲。
據(jù)了解,華為在智能汽車領域有三種合作模式,增量部件及解決方案供應商、HI模式以及升級為鴻蒙智行的智選車模式。從嵐圖品牌規(guī)劃來看,或許會選擇HI模式,也就是Huawei Inside,華為與車企共同定義、聯(lián)合開發(fā)智能汽車。
華為頻頻宣布與車企合作。
2023年11月26日晚間,上市公司長安汽車發(fā)布關于簽署《投資合作備忘錄》的公告。經(jīng)雙方協(xié)商,華為擬設立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售和服務的公司(以下簡稱“目標公司”),長安汽車擬投資該目標公司并開展戰(zhàn)略合作,雙方共同支持目標公司成為立足中國、面向全球、服務產(chǎn)業(yè)的汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案產(chǎn)業(yè)領導者。本次簽署的合作備忘錄為意向性文件。
華為輪值董事長徐直軍表示:“華為堅持不造車,而是發(fā)揮自身ICT技術優(yōu)勢和營銷能力,幫助車企造好車、賣好車。我們會持續(xù)履行對客戶和伙伴的承諾,共同推進汽車產(chǎn)業(yè)的崛起。”
華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示:“我們一直認為,中國需要打造一個由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動化智能化開放平臺,一個有‘火車頭’的開放平臺。我們與長安深化合作,同時還會與更多戰(zhàn)略伙伴車企一起攜手合作,不斷探索開放共贏的新模式,共同抓住汽車行業(yè)電動化智能化轉型的機遇,實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)崛起的夢想。”
每日經(jīng)濟新聞綜合嵐圖汽車官微
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封面圖片來源:嵐圖汽車
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