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直擊股東大會 | 今飛凱達:目前新能源車用與傳統(tǒng)車用輪轂收入約各占一半

每日經(jīng)濟新聞 2024-01-19 16:58:58

◎今飛凱達財務總監(jiān)朱妍在與《每日經(jīng)濟新聞》記者交流時表示,由于目前汽車行業(yè)都在降價,傳統(tǒng)汽車和新能源汽車存在競爭替代,二者都要用到輪轂,故而新能源汽車業(yè)務對公司業(yè)績提升影響不大。

每經(jīng)記者 黃鑫磊    每經(jīng)編輯 魏官紅    

1月18日,今飛凱達(SZ002863,股價5.43元,市值33億元)召開了2024年第一次臨時股東大會,當日審議通過了《關于變更注冊資本并修訂公司章程的議案》。

今飛凱達 圖片來源:每經(jīng)記者 黃鑫磊 攝

在會議召開前,今飛凱達財務總監(jiān)朱妍在與《每日經(jīng)濟新聞》記者交流時表示,由于目前汽車行業(yè)都在降價,傳統(tǒng)汽車和新能源汽車存在競爭替代,二者都要用到輪轂,故而新能源汽車業(yè)務對公司業(yè)績提升影響不大。

新募投項目遠不能滿足當?shù)劁X邊框需求

公開資料顯示,1月16日,今飛凱達新增股份上市,公司此次發(fā)行9977.10萬股,募集資金凈額5.10億元,主要用于低碳化高性能鋁合金擠壓型材建設項目、年產(chǎn)8萬噸低碳鋁合金棒建設項目、年產(chǎn)5萬噸新能源汽車用低碳鋁型材及制品技改項目、年產(chǎn)5萬噸低碳工業(yè)鋁材及制品技改項目(一期項目)和償還銀行貸款。

其中,今飛凱達現(xiàn)有光伏用鋁邊框及支架類產(chǎn)能7200噸/年,本次募投項目建設完成后,將新增5萬噸新能源汽車車身結構零部件、防撞系統(tǒng)零部件產(chǎn)品和3萬噸光伏用鋁邊框、支架產(chǎn)品。

在今飛凱達2024年第一次臨時股東大會前,公司工作人員在與記者交流時表示,募投項目新增的3萬噸光伏用鋁邊框及支架類產(chǎn)能遠不能滿足當?shù)劁X邊框需求,公司還開發(fā)了部分光伏龍頭企業(yè)。

而據(jù)此前公告,今飛凱達在光伏用鋁合金組件產(chǎn)品方面,已開發(fā)儲備了浙江格普光能科技有限公司(以下簡稱格普光能)、晴天太陽能科技股份有限公司、浙江豐帆能源科技有限公司等光伏行業(yè)的客戶資源。格普光能官網(wǎng)披露,其一期已擁有5GW的P型和N型TOPCon組件年產(chǎn)能,二期N型異質結和TOPCon 5GW產(chǎn)線正在建設,預計2024年3月份投產(chǎn)。

另一方面,2023年,光伏組件價格一路下滑,從2元/瓦左右到跌破1元/瓦,近期N型組件集采開標價創(chuàng)新低,報價為0.87元/瓦。

對此,公司財務總監(jiān)朱妍對記者表示,光伏組件整體降價的背景下,公司的收益率肯定會受影響,很多企業(yè)制造完光伏鋁合金支架后,仍需運到擁有電鍍氧化牌照的企業(yè)進行加工后再運回,存在運費等成本,公司有電鍍氧化牌照,還新建了一條電鍍氧化生產(chǎn)線,可以留有利潤空間。

新能源車用與傳統(tǒng)車用輪轂收入約各占一半

今飛凱達主營業(yè)務為鋁合金輪轂及相關材料的設計、研發(fā)、制造及銷售。在新能源汽車業(yè)務方面,公司與北汽新能源、零跑汽車、江鈴新能源汽車、長安新能源、長城新能源、吉利新能源、東風柳汽新能源等建立穩(wěn)定合作關系,通過了多家車企新能源體系考評。

而據(jù)2023年三季報,公司去年前三季度實現(xiàn)營收31.73億元,同比增長3.74%,實現(xiàn)歸母凈利潤5765.91萬元,同比下降4.63%。

對此,朱妍表示,由于目前汽車行業(yè)都在降價,傳統(tǒng)汽車和新能源汽車存在競爭替代,二者都要用到輪轂,故而新能源汽車業(yè)務對公司業(yè)績提升影響不大,新能源車用與傳統(tǒng)車用輪轂收入大約各占一半。“公司主要利潤點在售后環(huán)節(jié),主要來源于海外,售后與(銷售給)主機廠的營收比例大約是3∶7。”朱妍說道。

今飛凱達 圖片來源:每經(jīng)記者 黃鑫磊 攝

1月18日,今飛凱達董事會會議還審議通過了《關于投資年產(chǎn)120萬件汽車鋁合金輪轂建設項目的議案》。公司全資子公司安徽今飛汽車零部件有限公司(以下簡稱安徽今飛)擬在安徽六安市裕安區(qū)投資“年產(chǎn)120萬件汽車鋁合金輪轂建設項目”,項目總投資3.12億元,資金來源全部為自籌資金。

據(jù)介紹,該項目投資建設期約2年,項目實施后,預計新增銷售收入3.42億元,利潤總額為5256.53萬元。

今飛凱達稱,項目是為了進一步提高自動化水平,優(yōu)化生產(chǎn)流程,實現(xiàn)生產(chǎn)的精益化、規(guī)模化;完善公司在汽車鋁合金輪轂的產(chǎn)能布局,提升公司中高端產(chǎn)品產(chǎn)能;滿足客戶產(chǎn)能配套需求,進一步拓展公司產(chǎn)品的客戶滿意度和品牌美譽度,增強公司的整體實力。

同時,今飛凱達提示稱,本次項目實施尚處于籌劃階段,實施主體的經(jīng)營管理、內部控制等各項管理制度都需要一定時間進行建設和完善。在項目實施過程中,仍面臨相關政策的變更,導致項目不能如期實施的風險。在經(jīng)營過程中可能面臨技術和業(yè)務等方面風險,公司可能存在無法實現(xiàn)預期投資收益的風險。

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