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突發(fā)!兩架波音飛機(jī)在美國(guó)芝加哥機(jī)場(chǎng)相撞,美國(guó)聯(lián)邦航管局調(diào)查

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-16 07:54:25

每經(jīng)編輯 畢陸名

據(jù)央視新聞2024年1月16日援引美聯(lián)社當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日?qǐng)?bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)當(dāng)日表示,日本全日空航空公司旗下一架波音777飛機(jī)于14日晚在美國(guó)芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行起飛滑行時(shí),與美國(guó)達(dá)美航空公司旗下一架波音717飛機(jī)相撞。

報(bào)道稱,事故中沒(méi)有人員傷亡的報(bào)告,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局將對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。目前尚不清楚事故是否與波音飛機(jī)制造缺陷有關(guān)。此前,美國(guó)飛機(jī)制造商波音公司因一系列事故而遭到部分機(jī)型停飛及嚴(yán)格審查。

據(jù)公開資料,波音777是一款由美國(guó)波音公司制造的長(zhǎng)程雙引擎廣體客機(jī),是目前全球最大的雙引擎廣體客機(jī),三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì),是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777首飛時(shí)是民用航空歷史上最大的雙發(fā)噴氣飛機(jī)。波音777是用于與包括空中客車A330、A340及A350競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。

波音777。圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

波音717是波音公司最小型的雙引擎噴射客機(jī),原名為MD-95,設(shè)計(jì)給100人座級(jí)距的市場(chǎng)。717是道格拉斯DC-9的第三世代后繼機(jī)種。1995年波音717接到第一張訂單,1998年9月2日首次飛行,1999年9月1日美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)和歐洲聯(lián)合航空局(JAA)同時(shí)為波音717頒發(fā)了型號(hào)許可證,1999年9月正式投入運(yùn)營(yíng)服務(wù)。波音717飛機(jī)在波音公司長(zhǎng)灘分部(原麥道公司工廠)總裝。2006年5月波音717停產(chǎn)。2006年最后一架波音717客機(jī)出廠,結(jié)束了麥道公司長(zhǎng)灘工廠生產(chǎn)客機(jī)的悠久歷史。波音717生產(chǎn)數(shù)量為156架。

值得一提的是,1月初,波音一款客機(jī)安全艙門飛行中脫落。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日,美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)宣布,將要求波音737 Max 9型客機(jī)繼續(xù)停飛。本月5日,美國(guó)阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9型客機(jī)艙門在飛行途中脫落,導(dǎo)致飛機(jī)迫降。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局隨后下令停飛全球171架波音737 MAX 9飛機(jī)并進(jìn)行檢查。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日,一架波音737 MAX 9型客機(jī)在起飛不久后一個(gè)艙門發(fā)生脫落。圖片來(lái)源:央視新聞

據(jù)新華社1月14日消息,聯(lián)邦航空局在一份聲明中說(shuō),繼續(xù)停飛171架波音737 MAX 9型客機(jī)是出于乘客安全考慮。聯(lián)邦航空局局長(zhǎng)邁克·惠特克12日說(shuō):“在我們對(duì)客機(jī)的安全性完全滿意以前,波音737 MAX 9型客機(jī)不會(huì)重返天空。”惠特克同一天告訴路透社記者,他認(rèn)為波音737 MAX 9型客機(jī)出現(xiàn)的是制造問(wèn)題而非設(shè)計(jì)問(wèn)題。另外,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)也在調(diào)查阿拉斯加航空公司內(nèi)嵌式應(yīng)急門脫落事故。

波音737系列飛機(jī)是波音公司的一款經(jīng)典窄體客機(jī),自1967年首飛以來(lái),已累計(jì)生產(chǎn)超過(guò)1萬(wàn)架,成為世界上最暢銷的客機(jī)之一。其中包括737-700系列、737-800系列,以及737-7,737-8,737-9和737-10等。它憑借出色的性能、可靠的運(yùn)營(yíng)和維護(hù),以及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,贏得了全球航空公司的青睞。

縱觀整個(gè)波音737系列,自1967年首架原型機(jī)交付,到737MAX啟動(dòng),在50多年時(shí)間里,波音737系列已發(fā)展出14個(gè)型號(hào)。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、新華社

封面圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

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