常潤股份：千斤頂行業(yè)龍頭，有望打造汽修跨境電商平臺（信達證券研報）

每經(jīng)AI快訊，2024年1月12日，信達證券發(fā)布研報點評常潤股份（603201）。

與市場認知不同，常潤有望成為汽修品類的跨境電商平臺型公司。ummary]市場擔(dān)憂公司主做千斤頂產(chǎn)品，品類天花板較低，公司未來沒有成長空間，我們認為公司不止是一個生產(chǎn)千斤頂產(chǎn)品的公司，而有可能成為汽修品類的跨境電商平臺型公司，核心競爭力則在于基于歐美市場成功形成的“渠道力“和”品牌力”。公司在歐美除諸多線上銷售渠道外，在線下各大商超與汽修零售店均有布局，全球終端銷售點位超3萬個，同時公司構(gòu)建多品牌矩陣，自有品牌在歐美具有較高知名度。公司2022年跨境電商收入近2億元，增速55%且有望持續(xù)高增長。公司致力于攜優(yōu)質(zhì)中國制造業(yè)產(chǎn)品出海，成為一個汽修品類的跨境電商平臺型公司。

千斤頂行業(yè)龍頭。公司為千斤頂行業(yè)龍頭，營業(yè)收入由2018年的23.81億元增至2022年的27.62億元，CAGR3.79%；歸母凈利潤由2018年的0.71億元增至2022年的1.73億元，CAGR24.99%。公司前重要股東常熟千斤頂廠于1974年成立，公司多年技術(shù)積累，成為國內(nèi)細分行業(yè)龍頭，國內(nèi)市占率超35%，全球約20%。公司2022年毛利率達17.7%，盈利能力逐步提升，凈利率由2018年的3.1%增長至2022年的6.5%。

汽車服務(wù)市場持續(xù)增長，預(yù)計仍將保持近10%增速。國內(nèi)乘用車保有量穩(wěn)定增長，截至2022年底已成為世界第一大汽車市場，達2.74億輛，考慮到龐大人口基數(shù)，汽車人均保有量約為美國1/4，我國汽車市場仍有較大增長空間。國內(nèi)乘用車平均車齡由2018年的4.9年增長至2022年的6.2年，預(yù)計將于2027年達8.0年。汽車保有量的增長和車齡的增長使得汽車服務(wù)市場迎來增長，由2018年的8437億元增長至2022年的12399億元，2018-2022CAGR10.10%，預(yù)計仍將保持高速增長，2022-2027CAGR可達9.27%。汽車服務(wù)市場的快速增長意味著千斤頂?shù)染S修需求面臨增長。

行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固，供應(yīng)體系穩(wěn)定，望享汽車服務(wù)市場增長紅利。常潤股份深耕汽車維保市場，龍頭地位穩(wěn)固，公司強化供應(yīng)鏈管理：1）對上游供應(yīng)鏈進行嚴格監(jiān)督、管理，控制零部件采購成本；2）在OEM市場通過國內(nèi)外大型整車廠驗證后長期穩(wěn)定合作，競爭者難以進入；3）在AM市場打通海外主要商超渠道，使得產(chǎn)品直接觸達終端消費者，強化消費者品牌認知。此外，公司深化全球布局，進行泰國生產(chǎn)基地項目建設(shè)，產(chǎn)能進一步擴張，供應(yīng)鏈穩(wěn)定性進一步強化。

盈利預(yù)測與投資評級：常潤股份是國內(nèi)千斤頂龍頭，且有望打造汽修類跨境電商平臺，未來有望充分受益于：1）國內(nèi)汽車保有量穩(wěn)定增長；2）國內(nèi)平均車齡穩(wěn)定增長，亦即6年以上汽車占比提升，車輛維修需求增長；3）公司跨境電商業(yè)務(wù)順利開展，業(yè)績有望保持高速增長。我們預(yù)計公司2023-2025年營收為28.35/33.04/37.62億元，同比增長2.6%/16.5%/13.9%；歸母凈利潤為1.87/2.50/3.10億元，同比增長7.9%/33.9%/23.9%。當(dāng)前股價對應(yīng)23年P(guān)E16.5x。首次覆蓋，我們給予“買入”評級。

風(fēng)險因素：全球汽車保有量增速放緩風(fēng)險;原材料價格波動風(fēng)險;匯率波動風(fēng)險。

(來源：慧博投研)

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(編輯 曾健輝)