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中科創(chuàng)達(dá):新一代艙駕融合域控制解決方案亮相CES 2024(民生證券研報(bào))

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-11 19:50:32

每經(jīng)AI快訊,2024年1月11日,民生證券發(fā)布研報(bào)點(diǎn)評(píng)中科創(chuàng)達(dá)(300496)。

事件:美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日,在國(guó)際消費(fèi)電子展CES 2024上,中科創(chuàng)達(dá)子公司暢行智駕正式推出了面向中央計(jì)算的單SOC艙駕融合域控制解決方案“RazorDCXTarkine”,基于高通Snapdragon Ride Flex系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)打造,將在滿足性能需求的前提下有效降低整車成本。

駕艙融合方案具備優(yōu)越性,符合智能汽車域控制架構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)。RazorDCXTarkine艙駕融合域控制方案為中央計(jì)算架構(gòu),集成座艙域及智能駕駛域,解決了過去分布式架構(gòu)中域控制器間大量數(shù)據(jù)傳輸?shù)膯栴},有效降低了整車相關(guān)成本。座艙方面,RazorDCXTarkine支持多屏互動(dòng)、音頻放大器、車載音頻總線(A2B)以及面向媒體的系統(tǒng)傳輸總線(MOST)接口與連接;智駕方面,RazorDCXTarkine集成了由已驗(yàn)證的軟件棧提供商帶來的面向NCAP/L2級(jí)別ADAS,支持高速自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛(NOA)用例。此外,該方案還集成了3DHMI、游戲和信息娛樂、數(shù)字儀表盤、汽車抬頭顯示、車輛自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(AVMs)、駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(DMS)和車載視頻行駛記錄系統(tǒng)(DVR)功能,可根據(jù)車輛層級(jí)對(duì)功能的擴(kuò)展需求進(jìn)行配置。

瞄準(zhǔn)駕艙融合及跨域融合,搶占關(guān)鍵合作方、核心技術(shù)及市場(chǎng)先機(jī)。中科創(chuàng)達(dá)子公司蘇州暢行智駕汽車科技有限公司由中科創(chuàng)達(dá)、高通、立訊精密聯(lián)合投資成立,專注于開發(fā)智能駕駛域控制器以及大算力中央計(jì)算機(jī)(HPC)的軟硬件平臺(tái)。公司依托中科創(chuàng)達(dá)在座艙軟件領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),整合操作系統(tǒng)、芯片、感知、智能制造及算法等生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴,共同打造可落地的智能駕駛域控及跨域融合產(chǎn)品,為客戶提供多類共創(chuàng)和全棧式的靈活商業(yè)服務(wù)模式。

AI終端趨勢(shì)明確,中科創(chuàng)達(dá)或成大模型時(shí)代軟硬件協(xié)同核心標(biāo)的。中科創(chuàng)達(dá)結(jié)合自身AI+操作系統(tǒng)等軟件的核心技術(shù)以及全棧的產(chǎn)品交付能力,打造軟硬件一體的解決方案,不斷擴(kuò)展核心業(yè)務(wù)場(chǎng)景。除智能汽車外,VR/AR方面,公司正圍繞高通2023年9月發(fā)布的兩款全新空間計(jì)算平臺(tái)打造下一代領(lǐng)先MR、VR和智能眼鏡設(shè)備;此前成功在搭載了高通8系列芯片平臺(tái)的邊緣設(shè)備上實(shí)現(xiàn)了LLaMA-2130億參數(shù)模型的穩(wěn)定運(yùn)行;此外,中科創(chuàng)達(dá)與高通于2022年成立了合資公司江蘇云掣智能科技有限公司,將開發(fā)和部署行業(yè)解決方案,提供覆蓋硬件、軟件與云服務(wù)的一站式端到端的“交鑰匙”物聯(lián)網(wǎng)解決方案及支持服務(wù)。

投資建議:積極看待中科創(chuàng)達(dá)“AI+OS”戰(zhàn)略與邊緣AI布局。公司正處于AI產(chǎn)業(yè)革命快速迭代的歷史機(jī)遇中,隨著AI技術(shù)不斷積累沉淀,以及底層芯片和上層應(yīng)用持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)化,操作系統(tǒng)的壁壘將逐步提高,價(jià)值凸顯,我們預(yù)計(jì)中科創(chuàng)達(dá)2023-2025年歸母凈利潤(rùn)分別為8.01、13.56、21.23億元,對(duì)應(yīng)市盈率39X、23X、15X,維持“推薦”評(píng)級(jí)。

風(fēng)險(xiǎn)提示:AI技術(shù)不及預(yù)期;政策落地不及預(yù)期;行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇

(來源:慧博投研)

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

(編輯 曾健輝)

 

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