每日經(jīng)濟新聞 2023-12-28 07:12:12
每經(jīng)編輯 杜宇
自動化往往代表著生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率的提高,但也被質(zhì)疑將剝奪人類的工作崗位。而根據(jù)媒體最新爆料,自動化進程之中可能還會出現(xiàn)新的風(fēng)險。
據(jù)外媒12月27日爆料稱,一份事故報告顯示,美國特斯拉得州超級工廠的一名工程師在2021年遭到機器人襲擊。
圖片來源:英國《獨立報》報道截圖
據(jù)參考消息12月27日消息,當(dāng)時這名工程師正在為附近兩臺出故障的特斯拉機器人編寫軟件程序,該機器人突然壓住他,然后將其金屬爪伸向這名工程師的背部和手臂,并在工廠地面上留下了一道“血跡”。
這一事件給這位受害者左手留下了一個“開放性傷口”。特斯拉提交給特拉維斯縣和聯(lián)邦監(jiān)管機構(gòu)的2021年工傷報告披露了該事件。
盡管特斯拉在2021年和2022年都沒有向監(jiān)管機構(gòu)報告任何其他與機器人相關(guān)的傷害案,但這些年來人們對自動化機器人在工作場所造成的風(fēng)險日益感到擔(dān)憂。
一位代表特斯拉工廠合同工人的律師對《每日郵報》說,根據(jù)她與工人的談話,她認(rèn)為該工廠的受傷人數(shù)被少報了。
雖然特斯拉在報告中解釋道,受害者傷勢輕微,不需要休息時間。但人們對特斯拉得州超級工廠的工作環(huán)境越來越感到擔(dān)憂,數(shù)據(jù)顯示,該工廠工人的受傷率比行業(yè)中位數(shù)更高,幾乎每26名工人中就有1人受傷。
圖片來源:英國《每日郵報》報道截圖
此前,特斯拉因為其高效的自動化生產(chǎn)設(shè)施而被業(yè)界追捧。 特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克稱,在2017年到2019年間,他苦心改革,終于實現(xiàn)了量產(chǎn)爬坡。特斯拉幾乎所有的部件生產(chǎn)都實現(xiàn)了75%的自動化。
據(jù)美國科技媒體The Information 報道,消息人士表示,特斯拉得州超級工廠為期兩年的快速建設(shè)令該廠安全意識松懈,從而導(dǎo)致受傷人數(shù)增加。還有科技博客爆料稱,“馬斯克速度”讓特斯拉批準(zhǔn)了三班制,工廠7×24無休止工作。
但高效背后,特斯拉報告中也披露了多種多樣的工傷原因,包括鈍器外傷或化學(xué)灼傷。2022年8月,一名員工的腳踝被一輛移動手推車絆住,導(dǎo)致其四個多月無法工作。不久之后,又一名物料搬運工頭部被金屬物體擊中,休息了85天。
工人保護方面的律師Hannah Alexander進一步指出,特斯拉為了獲得德州和聯(lián)邦的補貼,顯然粉飾了工人受傷的情況。與她交談過的很多工人稱,他們的受傷情況并未出現(xiàn)在報告之中。
除自動化帶來的傷害之外,Alexander還強調(diào),由于得州超級工廠極大,面積相當(dāng)于100個足球場,因此工廠并未完成所有建設(shè),只運營了其中一部分。這種半成品式的工廠也可能是導(dǎo)致該工廠工人受傷率高于平均水平的原因之一。
截至目前,特斯拉并未對此消息進行回應(yīng)。
每日經(jīng)濟新聞綜合參考消息、公開消息
封面圖片來源::英國《每日郵報》報道截圖
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