碳酸鋰價(jià)格低位運(yùn)行 鋰企何以應(yīng)對(duì)？

每經(jīng)AI快訊，上海鋼聯(lián)12月26日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)10.25萬(wàn)元/噸。而在2022年11月份，電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格曾高達(dá)57.25元/噸。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，碳酸鋰價(jià)格大跌背后，是多種因素綜合作用后的系統(tǒng)性結(jié)果。今年以來(lái)，盡管國(guó)內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)量依舊是一路高歌，但是在各方資本大力擴(kuò)大碳酸鋰產(chǎn)能的背景下，碳酸鋰價(jià)格一路走低。華龍期貨產(chǎn)業(yè)發(fā)展部經(jīng)理湯國(guó)霞表示碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在認(rèn)為現(xiàn)貨端有風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，可以利用碳酸鋰期貨期權(quán)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。藏格礦業(yè)董事會(huì)秘書表示，雖然目前碳酸鋰存在階段性供需錯(cuò)配現(xiàn)象，但仍看好我國(guó)新能源汽車、儲(chǔ)能等行業(yè)的成長(zhǎng)空間。 (證券日?qǐng)?bào))