特斯拉上海新超級工廠項目啟動，初期規(guī)劃年產商用儲能電池1萬臺

每經記者 李星    每經編輯 孫磊

12月22日午間，特斯拉對外宣布，其與上海市臨港新片區(qū)管委會完成特斯拉上海儲能超級工廠項目土地出讓簽約。“新工廠計劃于2024年第一季度開工，第四季度投產。”特斯拉方面表示，初期規(guī)劃年產商用儲能電池1萬臺，儲能規(guī)模近40GWh。

圖片來源：企業(yè)供圖

不過，從特斯拉公布的新超級工廠開工和投產時間來看，均晚于原計劃。今年4月9日，特斯拉宣布其將在上海新建一座超級工廠，生產特斯拉超大型商用儲能電池（Megapack），計劃于今年第三季度破土動工，2024年第二季度開始生產。

對于新超級工廠延期開工和投產的原因，《每日經濟新聞》記者向特斯拉方面進行了解，但截至記者發(fā)稿未獲回復。

作為特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目，特斯拉上海儲能超級工廠曾被特斯拉CEO馬斯克定義為加州工廠Megapack產能的擴充。“上海儲能超級工廠生產的產品將面向全球市場。”特斯拉中國相關工作人員在接受記者采訪時曾透露稱。

真鋰研究首席分析師墨柯分析稱，包括電池、逆變器、熱管理系統(tǒng)等在內的配套產業(yè)在中國更為發(fā)達，特斯拉選擇在中國建廠可以有效降低Megapack的制造成本。

據悉，特斯拉Megapack是一種大型、高度集成的能源存儲解決方案，旨在幫助電網運營商、公用事業(yè)公司和獨立發(fā)電商更高效地存儲和分配可再生能源。而即將在上海制造的Megapack每臺機組可存儲超過3.9 MWh的能源，以滿足3600戶家庭一小時的用電需求。“作為一款適用于多種應用場景的商業(yè)儲能產品，Megapack為客戶提供全面的能源解決方案，包括發(fā)電側和電網穩(wěn)定、發(fā)電站儲能整合、頻率調節(jié)、應急備用電源，以及微電網構建等。”特斯拉方面表示。

公開消息顯示，特斯拉儲能業(yè)務最早起始于2015年，其通過家儲產品Powerwall和商儲產品Powerpack進入儲能領域，2016年收購戶用光伏龍頭SolarCity后進一步完善家庭光儲板塊，并推出升級版的Powerwall2和Powerpack2。2019年，特斯拉公司正式推出面向公用事業(yè)級儲能市場的Megapack大型儲能系統(tǒng)，2022年特斯拉將旗下Megapack產品全線升級為磷酸鐵鋰方案。

官方數據顯示，目前，特斯拉旗下?lián)碛蠵owerwall、Powerpack、Megapack在內的儲能產品已遍布全球超過65個國家和地區(qū)，運營中的站點超過1500個，總裝機量超過10千兆瓦時。其中，Megapack已經在北美、亞太、歐洲等多地使用可再生能源為當地提供電力補充和保障。

圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）

特斯拉在今年年初公布的“宏圖第三篇章（Master Plan Part 3）”中，其將目標設定為全面轉向可持續(xù)能源，2050年前實現能源100%可持續(xù)。而特斯拉儲能超級工廠項目也正是其實現這一目標的重要舉措之一。“可再生能源的未來有賴于大規(guī)模儲能。”特斯拉方面解釋稱。

今年4月，摩根士丹利華鑫基金基金經理陳修竹對外表示，近兩年，儲能行業(yè)從商業(yè)化起步逐漸走向規(guī)?；由喜簧賴液偷貐^(qū)相繼出臺利好政策，儲能行業(yè)的運營模式一步步走向成熟。2023年依然是儲能行業(yè)增長的大年，全球儲能需求增速有較高確定性，中美市場裝機量有望連續(xù)翻番。

特斯拉發(fā)布的2023年第三季度財報，特斯拉第三季度儲能裝機總量高達4吉瓦時，同比增長90%。“儲能正成為公司利潤最高，最具遠景的業(yè)務之一。”特斯拉方面稱，目前，能源和服務板塊已為公司貢獻了超過5億美元的季度利潤。

財報顯示，除汽車業(yè)務外，特斯拉在今年第三季度來自發(fā)電和儲能業(yè)務的營收達到了15.59億美元，與去年同期的11.17億美元相比增長40%，也高于上一季度15.09億美元。