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現(xiàn)場|北京事故地鐵乘客講述車廂斷開瞬間 后車乘客步行40分鐘出站

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-12-15 03:10:06

◎“我當(dāng)時(shí)是在車廂的后方站著,車廂突然斷開,車?yán)锏娜硕嫉瓜铝?,有人受傷。第一時(shí)間有人撥打了求救電話。等了一會(huì)兒后,就有消防員、警察和醫(yī)生來救援?!?/p>

◎“我們車上的乘客都沒有受傷,大家沿著地鐵軌道往回走,大概四十多分鐘左右到達(dá)生命科學(xué)園站的時(shí)候,地鐵站內(nèi)已經(jīng)有警察、地鐵的工作人員,還有消防車、救護(hù)車在等候。”

每經(jīng)記者 楊卉  王紫薇  孔澤思    實(shí)習(xí)生 鄧宇瀚    每經(jīng)編輯 梁梟    

12月14日19時(shí)左右,陸續(xù)有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)布消息稱,北京地鐵昌平線出現(xiàn)事故停車,其中,兩節(jié)車廂在連接處發(fā)生斷裂,多人受困于地鐵線路上。20時(shí)38分,北京地鐵官方微博發(fā)布消息:據(jù)初步了解,昌平線列車最后兩節(jié)與前車在西二旗至生命科學(xué)園區(qū)段發(fā)生分離情況,有乘客受傷。目前正在進(jìn)行人員疏散,疏散乘客正在陸續(xù)到達(dá)西二旗站。

據(jù)“北京發(fā)布”23點(diǎn)24分通報(bào),市交通委介紹,昌平線車輛事故現(xiàn)場已經(jīng)疏散完畢,所有傷員已送往醫(yī)院治療,沒有人員死亡。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者通過現(xiàn)場及線上采訪了解到,在事故發(fā)生后不久,站間乘客開始被有序疏散,一位被疏散乘客稱,其步行40分鐘出站,出站時(shí)已有醫(yī)護(hù)人員等在站內(nèi)等候。

截至發(fā)稿時(shí),西二旗站開往昌平方向仍未恢復(fù)通車,西二旗站周邊部分道路車輛無法通行。

事故發(fā)生于晚高峰,周邊多個(gè)站流量較大

事發(fā)突然。12月14日晚高峰,昌平線從互聯(lián)網(wǎng)大廠聚集地西二旗開往昌平方向,一輛列車突然斷裂。

一位在事故列車上的乘客在社交平臺(tái)發(fā)布了現(xiàn)場圖片。該乘客向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示:“我當(dāng)時(shí)是在車廂的后方站著,車廂突然斷開,車?yán)锏娜硕嫉瓜铝?,有人受傷。第一時(shí)間有人撥打了求救電話。等了一會(huì)兒后,就有消防員、警察和醫(yī)生來救援,很快就疏散了現(xiàn)場,大家有序地沿著鐵軌向西二旗車站方向撤離。就是現(xiàn)在很多人滯留在車站,交通不方便。”

一位在事故列車后車上的乘客向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹,列車在西二旗站和生命科學(xué)園站中間停留了半個(gè)小時(shí)左右,列車長提醒前方車輛發(fā)生故障,列車暫時(shí)停車。此后開始疏散列車上的乘客,帶領(lǐng)所有乘客走到生命科學(xué)園站。

“我們車上的乘客都沒有受傷,大家沿著地鐵軌道往回走,大概四十多分鐘左右到達(dá)生命科學(xué)園站的時(shí)候,地鐵站內(nèi)已經(jīng)有警察、地鐵的工作人員,還有消防車、救護(hù)車在等候。”前述后車乘客表示。

列車發(fā)生事故時(shí)是下班高峰期間,市民張先生正在前往西二旗站的路上。得知情況后,他立刻換乘了8號(hào)線前往朱辛莊站。他表示,下班晚高峰的昌平線車輛十分密集,會(huì)按每五分鐘甚至兩三分鐘一趟的頻率運(yùn)行。但當(dāng)晚到朱辛莊換乘的人也特別多,“下了8號(hào)線之后,步子都挪不開,整個(gè)站廳全都擠滿了人。”

停靠在西二旗站暫時(shí)停運(yùn)的列車 圖片來源:每經(jīng)記者 楊卉 攝

“今天這會(huì)正好有點(diǎn)工作延遲了一點(diǎn)。”市民楊先生在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者電話采訪時(shí)表示,當(dāng)天因?yàn)榧影?,他沒有乘坐出事的地鐵線。他在西二旗上班,每天通過昌平線往返南邵,平日地鐵通勤時(shí)長約25到30分鐘。“因?yàn)椴骄€停運(yùn),高速公路也因?yàn)橄卵┓忾]了,今晚可能只能睡在公司了。”

楊先生選擇打車回家,21時(shí)20分許,高德打車實(shí)時(shí)顯示排隊(duì)打車的人有1600人,楊先生已叫車近20分鐘。截至記者發(fā)稿時(shí),楊先生已決定住在公司。

23時(shí)30分許,前述事故列車后車乘客回到家中。除了事故車輛的乘客,大家的情況應(yīng)該都比較安全,但是因?yàn)檠鼐€有很多大廠,所以打車很困難。

8號(hào)線及13號(hào)線延長運(yùn)營時(shí)間1小時(shí)

14日21時(shí)許,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者自13號(hào)線與昌平線換乘站清河站、8號(hào)線與昌平線換乘站朱辛莊站兩站的工作人員處得知,西二旗站已暫時(shí)封站,后續(xù)列車通過(13號(hào)線)通過甩站不再??浚丝腿缬行枰诓骄€通勤,可以繞至13號(hào)線與8號(hào)線的換乘站霍營站轉(zhuǎn)乘通勤。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在清河站看到,換乘昌平線的清河站進(jìn)站口處排滿了候車人員,乘客正在分批進(jìn)入候車站臺(tái)。一位在現(xiàn)場組織疏通的工作人員稱,其管理的站口現(xiàn)在開通了三個(gè)閘機(jī)口,便于人群在集中組織下有序通過。

乘客在清河站排隊(duì)進(jìn)站 圖片來源:每經(jīng)記者 楊卉 攝

22時(shí)40分,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在地鐵西二旗站看到,西二旗至昌平的地鐵仍未通車,車輛??吭阼F軌上。前往昌平的乘客仍需通過13號(hào)線換乘。據(jù)站臺(tái)工作人員介紹,地鐵站外多條路段車輛無法通行。

根據(jù)23時(shí)許西二旗站內(nèi)的提示,北京地鐵仍在維持西土城—學(xué)知園、朱辛莊—昌平西山口分段運(yùn)營。

北京發(fā)布23時(shí)24分發(fā)布消息稱,13號(hào)線正常運(yùn)營,開往東直門、西直門雙方向增開空車運(yùn)送乘客;去往昌平地區(qū)的乘客,建議您在西二旗站、清河站兩座換乘車站乘坐13號(hào)線,由霍營站換乘8號(hào)線去往朱辛莊站;8號(hào)線、13號(hào)線14日延長運(yùn)營時(shí)間1小時(shí)。同時(shí),公交集團(tuán)安排與地鐵昌平線并行的345、345快、專45、885、670、560、693、521等線路增加運(yùn)力,重點(diǎn)做好西二旗至朱辛莊的運(yùn)輸保障工作。

14日北京全天幾乎仍在下雪。16時(shí),北京交警發(fā)布微博:首環(huán)高速北京界全線關(guān)閉。北京市氣象臺(tái)22時(shí)20分解除暴雪橙色預(yù)警信號(hào),但是14日夜間到15日早晨北京市仍有小雪天氣。

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