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11月自主乘用車(chē)市占率逼近六成:吉利反超一汽-大眾,奇瑞緊跟比亞迪

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-12-12 15:46:55

每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 裴健如

臨近歲末,自主品牌的發(fā)展勢(shì)頭依然強(qiáng)勁。

日前,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,11月,我國(guó)自主品牌乘用車(chē)批發(fā)量市占率為59.7%,較去年同期提升4.6個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌乘用車(chē)在新能源市場(chǎng)和出口市場(chǎng)獲得明顯增量,頭部自主車(chē)企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)較好,奇瑞、比亞迪、長(zhǎng)安、吉利等汽車(chē)品牌市場(chǎng)份額提升明顯。 

“當(dāng)前不少頭部自主車(chē)企在俄羅斯市場(chǎng)獲得了巨大增量,提升了產(chǎn)能利用率,改善了企業(yè)效益,同時(shí)這些資金收入也使他們?cè)谘邪l(fā)方面有更多的投入。”全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

圖片來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)

吉利反超一汽-大眾,奇瑞同比增長(zhǎng)1.1倍

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,在11月廠商批發(fā)銷(xiāo)量排名中,比亞迪汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、吉利汽車(chē)位列前三,合計(jì)占據(jù)27.6%的市場(chǎng)份額。

具體來(lái)看,比亞迪憑借在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的較強(qiáng)優(yōu)勢(shì),以月銷(xiāo)30.1萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)31.1%的成績(jī),蟬聯(lián)當(dāng)月銷(xiāo)量冠軍,與位列第二的奇瑞汽車(chē)?yán)_(kāi)近10萬(wàn)輛的差距。

其中,比亞迪王朝和海洋網(wǎng)車(chē)型銷(xiāo)量為28.85萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.4%;騰勢(shì)汽車(chē)銷(xiāo)量為1.18萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)243.2%;仰望汽車(chē)銷(xiāo)量為408輛;方程豹汽車(chē)銷(xiāo)量為626輛;乘用車(chē)出口3.06萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)148.7%

今年1~11月,比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量為268.34萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)64.29%,其全年銷(xiāo)量目標(biāo)為300萬(wàn)輛,目前已經(jīng)完成89%。為了“沖刺”年銷(xiāo)目標(biāo),比亞迪在11月和12月連續(xù)升級(jí)優(yōu)惠活動(dòng),其中,王朝網(wǎng)推出“燃油轉(zhuǎn)訂基金”活動(dòng),至高可享2萬(wàn)元補(bǔ)貼。同時(shí),消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)海豹DM-i車(chē)型也可享受2000元抵扣7000元的優(yōu)惠,此次促銷(xiāo)活動(dòng)僅限于12月。

位列第二的奇瑞汽車(chē),11月批發(fā)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,11月,奇瑞汽車(chē)共銷(xiāo)售21.21萬(wàn)輛新車(chē),同比增長(zhǎng)111%。其中,奇瑞品牌11月銷(xiāo)量為14.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)109%;星途品牌11月銷(xiāo)量1.53萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)173.3%;捷途品牌銷(xiāo)量4.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)139.7%。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孫磊 攝(資料圖)

今年以來(lái),奇瑞汽車(chē)已連續(xù)11個(gè)月保持增長(zhǎng)。截至目前,奇瑞汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量約為166.56萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47.8%。奇瑞汽車(chē)今年將銷(xiāo)量目標(biāo)設(shè)為200萬(wàn)輛,目前完成率為83.28%,仍有超33萬(wàn)輛的缺口。

值得注意的是,海外市場(chǎng)銷(xiāo)量已成為奇瑞汽車(chē)增長(zhǎng)的重要引擎。“奇瑞50%以上的銷(xiāo)量都是在海外市場(chǎng)。奇瑞建了很多海外工廠,不少產(chǎn)品都針對(duì)國(guó)際化做了相應(yīng)改進(jìn),所以有較大的海外增量。”崔東樹(shù)向記者表示。

11月,吉利汽車(chē)的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,11月吉利批發(fā)銷(xiāo)量約為20萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.9%,在乘用車(chē)廠商11月批發(fā)量排名中位列第三。在11月廠商零售銷(xiāo)量排名中,吉利汽車(chē)則反超一汽-大眾位列第二。1~11月,吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量約為153.61萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19%,按照其165萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)量目標(biāo)測(cè)算,目前完成率超過(guò)93%。

值得注意的是,吉利汽車(chē)旗下新能源車(chē)型銷(xiāo)量表現(xiàn)不俗,頗有“翻盤(pán)”之勢(shì)。11月,吉利汽車(chē)新能源車(chē)型銷(xiāo)量為6.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約88%;1~11月奇瑞新能源累計(jì)銷(xiāo)量超42萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超50%。其中,吉利品牌的高端產(chǎn)品序列——吉利銀河,11月銷(xiāo)量為1.38萬(wàn)輛,已連續(xù)5個(gè)月月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝

深度布局供應(yīng)鏈 頭部自主車(chē)企欲持續(xù)領(lǐng)跑

事實(shí)上,頭部自主車(chē)企銷(xiāo)量快速增長(zhǎng),與新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展密不可分。數(shù)據(jù)顯示,11月新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率為40.4%,較去年同期36%的滲透率提升4個(gè)百分點(diǎn)。其中,自主品牌新能源乘用車(chē)滲透率高達(dá)62.1%;豪華品牌新能源車(chē)滲透率為30.9%;主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅有6.6%。

為了改變當(dāng)前在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的落后局面,不少合資品牌也在加速布局電動(dòng)車(chē)。比如福特品牌在近日推出了2024款福特電馬,售價(jià)23.98萬(wàn)~35.98萬(wàn)元。作為改款車(chē)型,新車(chē)對(duì)“三電”系統(tǒng)、智能化等均進(jìn)行了升級(jí)。此外,上汽大眾ID.家族正在打破“合資電動(dòng)車(chē)賣(mài)不動(dòng)”的魔咒,11ID.家族銷(xiāo)量約為1.56萬(wàn)輛,單月交付量再創(chuàng)新高。截至目前,上汽大眾ID.家族累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)20萬(wàn)輛。

在這樣的背景下,自主品牌如何長(zhǎng)期保持先發(fā)優(yōu)勢(shì)、持續(xù)領(lǐng)跑智能電動(dòng)賽道,成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。在吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)??磥?lái),除了掌握核心技術(shù)之外,自主品牌在供應(yīng)鏈上的管理至關(guān)重要。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 裴健如 攝

“我們要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,打造有韌性的供應(yīng)鏈體系,推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)向電動(dòng)化、智能化縱深發(fā)展。”李書(shū)福說(shuō)。

基于此,在首屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)期間,吉利不僅攜吉利銀河E8、領(lǐng)克08、極氪001FR、極氪009等多款新能源產(chǎn)品亮相,還展出了旗下新一代雷神電混技術(shù)、四碳化硅800V系統(tǒng)、高性能碳化硅四電機(jī)、甲醇汽車(chē)技術(shù)和綠色甲醇生態(tài)鏈、自研汽車(chē)衛(wèi)星通信芯片、車(chē)規(guī)級(jí)高精度定位模組等最新技術(shù)。

而在中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉寧看來(lái),自主品牌在打造強(qiáng)大供應(yīng)鏈體系的同時(shí),也需要關(guān)注工業(yè)設(shè)計(jì)層面的話語(yǔ)權(quán)。他認(rèn)為,我國(guó)新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)已不僅僅是單體車(chē)型的設(shè)計(jì),而是全系統(tǒng)、全價(jià)值鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈的設(shè)計(jì)。它將是消費(fèi)者選擇產(chǎn)品時(shí)的重要參考標(biāo)準(zhǔn),是決定產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵要素。

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