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遭長(zhǎng)城、問(wèn)界、吉利公開“圍懟”!余承東:誤導(dǎo)民眾!懂車帝最新回應(yīng):誠(chéng)邀車企觀測(cè),將全程直播

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-12-11 21:49:41

每經(jīng)編輯 黃勝    

懂車帝日前發(fā)布了《2023懂車帝冬測(cè)》,其中,在嚴(yán)寒情況下混動(dòng)車型純電續(xù)航達(dá)成率的測(cè)試成績(jī),引發(fā)熱議。

據(jù)悉,懂車帝近日測(cè)試了嚴(yán)寒情況下的混動(dòng)車型純電續(xù)航達(dá)成率,約20個(gè)車型參加測(cè)試。其中,比亞迪仰望以85.08%的續(xù)航達(dá)成率排名第一,華為、賽力斯聯(lián)合打造的問(wèn)界M7增程版倒數(shù)第一,只有31.6%。

隨后,余承東、AITO汽車、長(zhǎng)城汽車和吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良均表示了質(zhì)疑。

12月11日晚上,懂車帝官方微博回應(yīng)稱,2023懂車帝冬測(cè)所有項(xiàng)目使用統(tǒng)一測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),符合用戶冬季極寒環(huán)境用車場(chǎng)景,不存在區(qū)別對(duì)待。目前,懂車帝冬測(cè)正在進(jìn)行中。12月14日上午9點(diǎn),懂車帝將在漠河舉行2023冬測(cè)開放日,誠(chéng)邀所有參與車企現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè),我們將全程直播。

長(zhǎng)城、問(wèn)界、吉利公開“圍懟”

12月11日,長(zhǎng)城汽車官博宣布,將于12月14日15時(shí)在北京舉行懂車帝冬測(cè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)疑溝通會(huì)。

11日,吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁@楊學(xué)良Victor發(fā)文直言,不認(rèn)同懂車帝發(fā)布的《2023懂車帝冬測(cè)》混動(dòng)車型純電續(xù)航達(dá)成率的測(cè)評(píng)結(jié)果。

楊學(xué)良披露了后臺(tái)調(diào)取的數(shù)據(jù):

吉利銀河L6在測(cè)試前的整備過(guò)程中,車輛原地怠速70分鐘,期間4次打開車門,最長(zhǎng)兩次開門時(shí)長(zhǎng)均超過(guò)10分鐘;領(lǐng)克08在測(cè)試前原地怠速71分鐘,期間6次打開車門,最長(zhǎng)一次開門時(shí)間6分39秒。

楊學(xué)良表示,按照懂車帝事先公布的測(cè)評(píng)規(guī)則,車輛出發(fā)前要對(duì)所有車輛進(jìn)行相同時(shí)間的整備,并記錄所有車輛出發(fā)前的實(shí)際電量,但實(shí)際操作并非如此。

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,就在一天前,華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在微信朋友圈就此前問(wèn)界M7參與《2023懂車帝冬測(cè)》的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行表態(tài):坑人的測(cè)試,誤導(dǎo)民眾!科學(xué)與嚴(yán)謹(jǐn)才是應(yīng)該遵循的基本規(guī)則。

 

12月8日晚,AITO汽車官微發(fā)布《無(wú)懼嚴(yán)寒,問(wèn)界系列車型冬測(cè)表現(xiàn)官方解讀》,回應(yīng)問(wèn)界新M7在某媒體冬測(cè)中插混組純電續(xù)航達(dá)成率排名墊底一事。

文章稱,在該媒體公布的“插混組統(tǒng)一WLTC4標(biāo)準(zhǔn)純電續(xù)航達(dá)成率”結(jié)果顯示,問(wèn)界新M7的純電續(xù)航為55.3公里。AITO汽車表示,經(jīng)測(cè)試媒體確認(rèn),車輛在正式測(cè)試前進(jìn)行了共計(jì)71分鐘的空調(diào)制熱,在車內(nèi)溫度達(dá)到24攝氏度后,又持續(xù)制熱40分鐘。

在此過(guò)程中有十余次開關(guān)車門、車窗的操作,其中最長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)3分鐘,大大增加了空調(diào)能耗,導(dǎo)致電量快速下降。在嚴(yán)寒極限及空調(diào)持續(xù)制熱條件下,多次長(zhǎng)時(shí)間開車窗、車門,嚴(yán)重背離用戶真實(shí)使用場(chǎng)景。

另外,在車輛電量?jī)H剩74.9%,搭載駕駛員及4個(gè)60公斤沙袋的情況下才開始測(cè)試,到電量為20.4%時(shí)增程器開始啟動(dòng),實(shí)際消耗電池電量54.5%。

分析師:汽車測(cè)評(píng)的科學(xué)性、客觀性和公正性非常重要

企查查APP顯示,懂車帝的母公司為北京空間變換科技有限公司,由今日頭條有限公司100%持股。

懂車帝有很多汽車測(cè)評(píng)欄目,如夏季測(cè)評(píng)、冬季測(cè)評(píng)、拆車測(cè)評(píng)、碰撞測(cè)試等,測(cè)試車輛在高溫與低溫下的續(xù)航和充電效率、車身用料、剎車反應(yīng)等。作為自媒體,懂車帝還會(huì)“蹭熱度”,發(fā)布與熱點(diǎn)事件相關(guān)的測(cè)評(píng)。

汽車分析師劉昊告訴紅星資本局:“汽車測(cè)評(píng)具有較強(qiáng)的煽動(dòng)性,能影響消費(fèi)者的決策甚至產(chǎn)品的聲譽(yù)。因此汽車測(cè)評(píng)的科學(xué)性、客觀性和公正性非常重要,要避免受到商業(yè)利益和個(gè)人偏見(jiàn)的影響。”他表示,汽車媒體并非權(quán)威測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu),測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和方法不一定完全科學(xué),且與車企存在商業(yè)利益往來(lái),測(cè)評(píng)結(jié)果常常引起爭(zhēng)議。 

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合紅星資本局、懂車帝app官方微博、AITO汽車公眾號(hào)、財(cái)聯(lián)社、證券日?qǐng)?bào)、楊學(xué)良微博、長(zhǎng)安汽車微博

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封面圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝

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