突發(fā)！又一位A股上市公司實(shí)控人逝世，公司股價(jià)年內(nèi)漲超110%

每經(jīng)編輯 孫志成    

12月11日盤(pán)后，中馬傳動(dòng)(603767.SH)公告，公司實(shí)際控制人之一吳良行先生因病醫(yī)治無(wú)效，于2023年12月10日17時(shí)01分不幸逝世，享年81歲。

中馬傳動(dòng)表示，目前，公司董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)及高級(jí)管理人員正常履職，公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)正常開(kāi)展。公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員及全體員工將繼續(xù)勤勉盡責(zé)，致力于公司的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。

就在今年2月14日，中馬傳動(dòng)實(shí)際控制人之一、原董事長(zhǎng)吳江因病醫(yī)治無(wú)效，不幸病逝，年僅55歲。另?yè)?jù)相關(guān)公告披露，吳良行、吳江系父子關(guān)系。

2023年以來(lái)，已有多位A股上市公司實(shí)控人逝世。今年9月18日特瑞斯發(fā)布公告，公司實(shí)際控制人之一、董事、總經(jīng)理李亞峰逝世，年僅50歲。此外還有隆基機(jī)械董事、實(shí)際控制人之一張喬敏，杉杉股份實(shí)際控制人、董事長(zhǎng)鄭永剛，嘉華股份董事長(zhǎng)、實(shí)際控制人之一吳洪祥，三力士實(shí)際控制人之一、董事吳培生等。

曾被譽(yù)為“浙商書(shū)法家”

據(jù)銀柿財(cái)經(jīng)，公開(kāi)資料顯示，吳良行出生于1942年，曾獲中國(guó)改革十大創(chuàng)新人物、首屆光榮浙商、溫嶺市明星企業(yè)家、浙江省優(yōu)秀企業(yè)家等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。他不僅是一位成功的企業(yè)家，還熱愛(ài)書(shū)法，曾獲首屆“世界浙商書(shū)法大賽”金獎(jiǎng)等多項(xiàng)書(shū)法榮譽(yù)，被譽(yù)為“浙商書(shū)法家”。

據(jù)《浙商》雜志報(bào)道，1985年，吳良行放棄國(guó)營(yíng)企業(yè)中層領(lǐng)導(dǎo)的職務(wù)，憑著借來(lái)的1500元啟動(dòng)資金，租用一間不足15平方米的簡(jiǎn)陋民房，買(mǎi)了3臺(tái)舊機(jī)床，創(chuàng)立了中馬集團(tuán)的前身——溫嶺縣大眾齒輪廠。1988年，未滿(mǎn)20歲的吳江高中畢業(yè)后，也跟隨父親開(kāi)始共同創(chuàng)業(yè)。歷經(jīng)33年發(fā)展，工廠升級(jí)為中馬集團(tuán)，成為集汽車(chē)變速器、汽車(chē)智能化電源系統(tǒng)、汽摩零部件、園林機(jī)器、環(huán)保新材料、房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)為一體的多元化集團(tuán)。2017年，中馬傳動(dòng)登陸上海證券交易所，成為溫嶺第一家主板上市公司。上市后，吳江一直擔(dān)任公司董事長(zhǎng)，直至今年2月10日公告辭任，幾天后的2月14日因病去世。

值得一提的是，就在此前的10月23日，中馬傳動(dòng)剛剛發(fā)布關(guān)于實(shí)際控制人變更暨股東權(quán)益變動(dòng)的提示性公告，公告顯示，權(quán)益變動(dòng)后，吳良行通過(guò)直接和間接方式合計(jì)持有32.98%中馬傳動(dòng)股份對(duì)應(yīng)的表決權(quán)，蔣少一通過(guò)直接和間接方式合計(jì)持有31.90%中馬傳動(dòng)股份對(duì)應(yīng)的表決權(quán)。蔣少一為吳江遺孀，彼時(shí)，其與吳良行簽定一致行動(dòng)協(xié)議，二人共同控制中馬傳動(dòng)。

年內(nèi)股價(jià)漲超110%

公開(kāi)資料顯示，中馬傳動(dòng)成立于2005年12月，2017年6月在上交所上市。公司系國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，主要從事于汽車(chē)變速器、新能源汽車(chē)減速器、傳動(dòng)齒輪的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售。

作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，中馬傳動(dòng)擁有眾多知名客戶(hù)。根據(jù)2023年半年報(bào)披露，該公司汽車(chē)變速器客戶(hù)包括長(zhǎng)城汽車(chē)、北汽福田、東風(fēng)柳汽、長(zhǎng)安汽車(chē)等；新能源汽車(chē)減速器主要客戶(hù)包括九龍汽車(chē)、金龍新能源、廈門(mén)金旅等；車(chē)輛齒輪產(chǎn)品主要客戶(hù)為博格華納、萬(wàn)都、舍弗勒、德納等全球汽車(chē)零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)及斯特蘭蒂斯等知名汽車(chē)整車(chē)廠家；以及大長(zhǎng)江集團(tuán)、輕騎鈴木、新大洲本田、株洲建設(shè)雅馬哈等知名摩托車(chē)生產(chǎn)商以及約翰迪爾等知名農(nóng)機(jī)生產(chǎn)商。

2023年三季報(bào)顯示，前三季度，該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.1億元，同比增幅9.46%；歸母凈利潤(rùn)0.66億元，同比增幅42.35%。截至期末，該公司股東總戶(hù)數(shù)為5萬(wàn)戶(hù)，相較于上年末增超2倍，今年以來(lái)出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。

股價(jià)方面，截至12月11日收盤(pán)，中馬傳動(dòng)每股報(bào)15.06元，相比2022年12月30日的6.86元，年內(nèi)漲幅已超110%，公司最新市值46億元。

編輯|孫志成?蓋源源

校對(duì)|何小桃

封面圖自視覺(jué)中國(guó)（圖文無(wú)關(guān)）

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