每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-12-06 05:54:58
每經(jīng)編輯 杜宇
據(jù)一汽解放官方微信號,12月5日,一汽解放與華為交流座談會(huì)在長春舉行,中國一汽首席科學(xué)家朱啟昕,一汽解放董事長、黨委書記吳碧磊,總經(jīng)理、黨委副書記李勝,黨委委員、副總經(jīng)理田海峰與華為中國區(qū)副總裁肖振東,華為吉林省總經(jīng)理王輝進(jìn)行會(huì)談,雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略合作事宜進(jìn)行了深入交流。
圖片來源:一汽解放官方微信號
朱啟昕對肖振東一行的到訪表示歡迎。朱啟昕表示,一汽解放與華為在多年的不斷合作中結(jié)下了深厚的友誼,希望未來雙方可以相互賦能,形成豐碩的合作成果,實(shí)現(xiàn)雙方共贏發(fā)展。
圖片來源:一汽解放官方微信號
吳碧磊表示,一汽解放與華為擁有8年成功合作經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)了諸多重要成果先后落地,華為的許多寶貴經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新做法也值得解放學(xué)習(xí)。希望未來雙方可以進(jìn)一步挖掘合作的價(jià)值點(diǎn),攜手并進(jìn),共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級。
圖片來源:一汽解放官方微信號
肖振東表示,隨著華為與一汽解放合作逐步深入,加深了彼此之間的信任與了解。未來,華為將以用戶為中心,做好業(yè)務(wù)賦能,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型,AI大模型技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)據(jù)治理及供應(yīng)鏈變革等方面持續(xù)與一汽解放加深合作。
圖片來源:一汽解放官方微信號
未來,一汽解放將繼續(xù)秉承“自主發(fā)展、開放合作”的方針,與華為進(jìn)一步整合各自優(yōu)勢資源、加強(qiáng)溝通交流,加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的腳步,共同推進(jìn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)一汽解放官方微信號此前消息,10月24日,一汽解放與華為在華為深圳坂田基地簽署全面深化合作協(xié)議-AI、智能駕駛及智能座艙專項(xiàng)合作備忘錄。中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰,華為公司董事、首席供應(yīng)官應(yīng)為民出席簽約儀式。中國一汽首席科學(xué)家朱啟昕,一汽解放黨委委員、副總經(jīng)理田海峰,一汽解放黨委委員、副總經(jīng)理李勝,華為云EI產(chǎn)品服務(wù)部部長尤鵬、華為吉林省總經(jīng)理王輝、華為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務(wù)部副總裁王雋、華為吉林省政企業(yè)務(wù)總經(jīng)理俸恒修等領(lǐng)導(dǎo)參加儀式及相關(guān)活動(dòng)。
此次合作將一汽解放與華為的合作推向新的高度,雙方將進(jìn)一步整合各自優(yōu)勢資源,在AI大模型技術(shù)創(chuàng)新、智能駕駛、智能駕艙等方面深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
圖片來源:一汽解放官方微信號
在AI大模型技術(shù)創(chuàng)新方面。一汽解放與華為聯(lián)手,基于華為云盤古大模型,開展了多個(gè)場景的驗(yàn)證測試,充分展示華為云盤古大模型技術(shù)在汽車行業(yè)的巨大潛力和價(jià)值,為一汽解放提升工作質(zhì)量和效率提供了強(qiáng)大的支持。
在智能駕駛方面,一汽解放將與華為開展多層次長期合作,依托一汽解放強(qiáng)大的車輛研發(fā)能力及技術(shù)儲備,結(jié)合華為在智能汽車領(lǐng)域自主研發(fā)的核心零部件,以及先進(jìn)的車端自動(dòng)駕駛算法及領(lǐng)先的車云協(xié)同技術(shù),建立智能駕駛整體解決方案,共同打造富有競爭力的智能駕駛產(chǎn)品并推動(dòng)落地。
在智能駕艙方面,目前,一汽解放已經(jīng)完成基于華為開發(fā)的智能駕艙模型艙1.0開發(fā),自主研發(fā)節(jié)油教練、智能診修等特色功能。未來,一汽解放將與華為進(jìn)一步加深合作,依托一汽解放的商用車用戶場景定義能力和華為智能座艙解決方案,攜手打造智能駕艙平臺,進(jìn)一步提升市場競爭力,提高駕駛的安全性和舒適性,為用戶提供全新的駕駛、生活體驗(yàn)。
11月28日,在智界S7及華為全場景發(fā)布會(huì)上,華為正式推出了鴻蒙智行首款純電轎車智界S7、全屋智能、衛(wèi)星通信平板等一系列終端產(chǎn)品和解決方案。
華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,華為已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發(fā)出股權(quán)開放邀請,并希望中國一汽集團(tuán)加入。
余承東表示,歡迎中國有實(shí)力的車廠,比如一汽,來參與共建、共同打造最領(lǐng)先的、極致的智能汽車解決方案的產(chǎn)品。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,余承東表示,華為在汽車業(yè)務(wù)方面有三種合作模式,一種是零部件模式,一種是華為HI模式,還有一種是智選車模式,第三種是合作最深的模式。
“大家現(xiàn)在看到的就是華為和賽力斯、奇瑞合作的產(chǎn)品,未來華為和北汽、江淮合作的產(chǎn)品已經(jīng)在開發(fā)的過程中了,已經(jīng)在路上了,合作產(chǎn)品會(huì)越來越高端”,余承東表示。
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