高新興：目前車路協(xié)同業(yè)務(wù)形成的收入占公司合并報(bào)表營(yíng)業(yè)收入的比重未達(dá)到重大影響

每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：董秘，您好！請(qǐng)問(wèn)貴司今年9月7日～8日在騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)上，與騰訊云聯(lián)合發(fā)布“車路協(xié)同賦能數(shù)字化智慧路口”解決方案之后，迄今為止，貴司與騰訊雙方之間在車路協(xié)同領(lǐng)域的合作進(jìn)展和市場(chǎng)開拓情況如何？貴司是否有意愿引入騰訊公司作為戰(zhàn)略投資者，共同開拓v2x車聯(lián)網(wǎng)車路協(xié)同/無(wú)人駕駛市場(chǎng)？煩請(qǐng)撥冗答復(fù)。祝貴司車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛/v2x車路協(xié)同業(yè)務(wù)蒸蒸日上，財(cái)源廣進(jìn)！

高新興（300098.SZ）12月5日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司是具備全域交通解決方案與核心應(yīng)用產(chǎn)品研發(fā)、全棧車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品覆蓋、配套交通設(shè)計(jì)咨詢規(guī)劃、大型集成項(xiàng)目交付的企業(yè)?；谌珖?guó)多個(gè)智慧城市及智能交通建設(shè)和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，公司已形成以5G+V2X模組、路側(cè)通信RSU、邊緣計(jì)算智能單元MEC、車載智能終端OBU、云控平臺(tái)、V2X協(xié)議棧及雷視融合等算法協(xié)議為核心的綜合解決方案。公司的產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域包括城市車聯(lián)網(wǎng)解決方案（應(yīng)用于城市智慧公交、Robotaxi、城市自動(dòng)駕駛接駁等業(yè)務(wù)場(chǎng)景）、城際車聯(lián)網(wǎng)解決方案（應(yīng)用于智慧隧道、智慧高速收費(fèi)站、智慧高速服務(wù)區(qū)等業(yè)務(wù)場(chǎng)景）和特定區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)解決方案（應(yīng)用于園區(qū)、港口、測(cè)試場(chǎng)等業(yè)務(wù)場(chǎng)景），打造了多項(xiàng)智慧交通創(chuàng)新業(yè)務(wù)場(chǎng)景應(yīng)用。涉及公司主營(yíng)業(yè)務(wù)更詳細(xì)的情況請(qǐng)參考公司歷年的定期報(bào)告。目前車路協(xié)同業(yè)務(wù)形成的收入占公司合并報(bào)表營(yíng)業(yè)收入的比重未達(dá)到重大影響，敬請(qǐng)投資者理性投資，注意風(fēng)險(xiǎn)。

(記者 蔡鼎)

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