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芒格去世,比亞迪發(fā)文悼念!一個月前,芒格曾評價王傳福:他是個天才

每日經(jīng)濟新聞 2023-11-29 14:26:36

每經(jīng)編輯 李澤東    

當?shù)貢r間周二(11月28日),伯克希爾-哈撒韋在其子公司美國商業(yè)資訊網(wǎng)站上發(fā)布聲明,公司副主席查理·芒格(Charlie Munger)的家人告知公司,查理·芒格于當天早上在加州的一家醫(yī)院安詳去世,享年99歲。

圖片來源:CNBC網(wǎng)站

公開資料顯示,查理·芒格出生于1924年1月1日,美國投資家,沃倫·巴菲特的黃金搭檔,伯克希爾-哈撒韋公司的副主席。

在芒格加入的45年間,伯克希爾的市值從1000萬美元猛增至近7500億美元,飆漲超過7.5萬倍。前海開源基金首席經(jīng)濟學家楊德龍稱,在過去近60年的投資中,伯克希爾·哈撒韋以年化20%左右的收益實現(xiàn)復利增長,累計凈資產(chǎn)漲了近4萬倍,創(chuàng)造出驚人的投資回報。

對此,11月29日,比亞迪發(fā)文:我們痛失一位良師摯友,查理·芒格先生,一位傳奇睿智的百歲老人,智慧與遠見的象征。

查理·芒格先生是當代最偉大的投資家之一,為投資界樹立了一個不朽的標桿。他也是慷慨的慈善家,在教育、醫(yī)療、文化和科學研究等領域作出了卓越的貢獻。

芒格先生一直堅定看好中國市場,2008年,我們有幸得到他的認可,伯克希爾哈撒韋成為公司的重要股東。這是公司首次獲得國際頂級投資機構的認可,為我們始終堅守新能源汽車行業(yè)注入了強大的信心與動力。

我們對芒格先生致以最深的敬意,他的智識和精神將永存在我們心中。

另據(jù)中新經(jīng)緯,一個月前,10月29日,芒格進行了播客首秀,談及電動汽車行業(yè)時,芒格稱,可能最終真的有一兩家很好的電動車企業(yè),但大部分車企不行。對于投資比亞迪,他將其稱為一次“風險投資”,他們曾試圖說服比亞迪不要進入汽車行業(yè),認為那會是比亞迪的墳墓,但后者并未理會,最終實現(xiàn)了很好的效果。

芒格對王傳福給予較高評價。他說:“王傳福是個天才。他有一個工程學博士學位,他看到別人公司的零部件,然后在早上就可以把那部分做出來了。我不知道他能做到。我從未見過像他這樣的人。他什么都能造。他是一位天生的工程師和能夠快速解決問題的生產(chǎn)負責人,這是很重要的一點。他是各種天賦的集合體,這非常有用。他解決了自己在電動汽車、電機、加速、制動等方面的所有問題。”

對于如何比較王傳福與馬斯克,他稱,馬斯克是一個狂熱的人,知道如何在必要時用自己的雙手制造東西。換句話說,他更接近原點。王傳福比馬斯克更擅長實際制造東西。

每日經(jīng)濟新聞綜合中新經(jīng)緯、比亞迪微博、北京商報、公開資料

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當?shù)貢r間周二(11月28日),伯克希爾-哈撒韋在其子公司美國商業(yè)資訊網(wǎng)站上發(fā)布聲明,公司副主席查理·芒格(CharlieMunger)的家人告知公司,查理·芒格于當天早上在加州的一家醫(yī)院安詳去世,享年99歲。 圖片來源:CNBC網(wǎng)站 公開資料顯示,查理·芒格出生于1924年1月1日,美國投資家,沃倫·巴菲特的黃金搭檔,伯克希爾-哈撒韋公司的副主席。 在芒格加入的45年間,伯克希爾的市值從1000萬美元猛增至近7500億美元,飆漲超過7.5萬倍。前海開源基金首席經(jīng)濟學家楊德龍稱,在過去近60年的投資中,伯克希爾·哈撒韋以年化20%左右的收益實現(xiàn)復利增長,累計凈資產(chǎn)漲了近4萬倍,創(chuàng)造出驚人的投資回報。 對此,11月29日,比亞迪發(fā)文:我們痛失一位良師摯友,查理·芒格先生,一位傳奇睿智的百歲老人,智慧與遠見的象征。 查理·芒格先生是當代最偉大的投資家之一,為投資界樹立了一個不朽的標桿。他也是慷慨的慈善家,在教育、醫(yī)療、文化和科學研究等領域作出了卓越的貢獻。 芒格先生一直堅定看好中國市場,2008年,我們有幸得到他的認可,伯克希爾哈撒韋成為公司的重要股東。這是公司首次獲得國際頂級投資機構的認可,為我們始終堅守新能源汽車行業(yè)注入了強大的信心與動力。 我們對芒格先生致以最深的敬意,他的智識和精神將永存在我們心中。 另據(jù)中新經(jīng)緯,一個月前,10月29日,芒格進行了播客首秀,談及電動汽車行業(yè)時,芒格稱,可能最終真的有一兩家很好的電動車企業(yè),但大部分車企不行。對于投資比亞迪,他將其稱為一次“風險投資”,他們曾試圖說服比亞迪不要進入汽車行業(yè),認為那會是比亞迪的墳墓,但后者并未理會,最終實現(xiàn)了很好的效果。 芒格對王傳福給予較高評價。他說:“王傳福是個天才。他有一個工程學博士學位,他看到別人公司的零部件,然后在早上就可以把那部分做出來了。我不知道他能做到。我從未見過像他這樣的人。他什么都能造。他是一位天生的工程師和能夠快速解決問題的生產(chǎn)負責人,這是很重要的一點。他是各種天賦的集合體,這非常有用。他解決了自己在電動汽車、電機、加速、制動等方面的所有問題?!? 對于如何比較王傳福與馬斯克,他稱,馬斯克是一個狂熱的人,知道如何在必要時用自己的雙手制造東西。換句話說,他更接近原點。王傳福比馬斯克更擅長實際制造東西。 每日經(jīng)濟新聞綜合中新經(jīng)緯、比亞迪微博、北京商報、公開資料
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