我國首次！這項工程刷新兩項亞洲紀錄

每經編輯 杜宇

據中國能源報，11月21日，中國海油發(fā)布消息，我國自主設計建造的深水導管架“海基二號”在廣東珠海成功封頂。

“‘?；?rsquo;的建成將進一步促進國內海洋油氣重點裝備供應鏈的培育和完善，對于建設海洋強國和制造強國都具有重要價值和意義。”中國海油深圳分公司深水工程建設中心主任工程師王火平介紹說。

據央視財經，“?；?rdquo;是我國首次在超過300米水深海域設計、建造的固定式海洋平臺。

隨著重達358噸的裙樁套筒焊接完成，我國自主設計建造的亞洲第一深水導管架成功封頂。導管架總高度為338米，超過北京國貿三期主樓高度。重量達3.7萬噸，所用鋼鐵接近“鳥巢”國家體育場鋼結構總重，高度及重量均為目前亞洲之最。

中國海油“?；?rdquo;建造項目經理 王民鋒：項目在國內導管架平臺建造中首次大規(guī)模使用S420高強鋼，在提升強度的同時大幅降低結構總重，在300米以上水深導管架平臺設計建造技術領域走在亞洲前列。

“海基二號”位于臺風多發(fā)區(qū)域，海況惡劣、風浪和內波流巨大，隨著水深增加，承受超萬噸環(huán)境荷載的超大型海洋工程結構物的設計建造技術難度急劇增加，“?；?rdquo;的巨型“噸位”，已接近國內建造場地承重和吊裝設備承載能力極限，由此引起的地基沉降、復雜受力計算、大型吊裝、精度控制等一系列挑戰(zhàn)，都達到了國內固定式海洋平臺之最。

“?；?rdquo;深水導管架平臺建成后，總高度達428米，總重量超5萬噸，將成為亞洲最高的海上油氣生產平臺，應用于距離香港東南約220公里、水深約325米的海域，實現億噸級深水老油田——流花11-1/4-1油田的二次開發(fā)。

每日經濟新聞綜合央視財經、中國能源報