專家看進(jìn)博 | 徐凱：貿(mào)易與運(yùn)輸緊密相連 未來上海將有能力扮演國際航運(yùn)資源集中配置者的角色

每經(jīng)編輯 張涵    

第六屆進(jìn)博會正如火如荼的進(jìn)行。每日經(jīng)濟(jì)新聞特邀上海海事大學(xué)高級工程師、碩士生導(dǎo)師，上海國際航運(yùn)研究中心首席信息官徐凱談進(jìn)博會的“溢出效應(yīng)”。根據(jù)全球船舶航行軌跡的大數(shù)據(jù)分析顯示，全世界有一百多個國家和地區(qū)跟中國有直接的商船的航線往來。從行業(yè)的角度來看，全國港口的吞吐量按照貨物重量計(jì)算，上海占大約8.6%；按照集裝箱箱量統(tǒng)計(jì)，上海占高達(dá)22.8%的比例。上海的城市定位應(yīng)該是國際航運(yùn)資源集中的配置者，實(shí)際發(fā)生的空間和地點(diǎn)應(yīng)該分布在全球，發(fā)揮出上海作為國際航運(yùn)中心應(yīng)該有的影響力和地位。