每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-10-28 21:44:08
每經(jīng)記者 孔澤思 每經(jīng)編輯 程鵬 董興生
10月27日,正值周五,夜幕降臨,不少結(jié)束工作后的游客涌入深圳歡樂谷,相當(dāng)部分人是循著“刺激項(xiàng)目”來的。
游樂場(chǎng)里,大多數(shù)人都沉浸在休閑氛圍中,沒有多少人意識(shí)到,景區(qū)東北角的過山車上,已經(jīng)發(fā)生了安全事故。對(duì)當(dāng)時(shí)在過山車上的人來說,這確實(shí)是一個(gè)驚魂夜。
據(jù)深圳歡樂谷景區(qū)通報(bào),10月27日18時(shí)27分左右,“雪域雄鷹”過山車項(xiàng)目發(fā)生車輛碰撞,造成8人受傷。另據(jù)新京報(bào)消息,目前有4名傷者正在ICU接受治療。
事發(fā)過山車 圖片來源:受訪者供圖
多位網(wǎng)友向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者描述了事發(fā)情景:一輛過山車出站后,在升至最高點(diǎn)時(shí),突然徑直向后滑落。而后面的過山車剛結(jié)束一圈,正在進(jìn)站停車,避之不及的后車被猛烈撞擊,多位乘客受到?jīng)_擊。從現(xiàn)場(chǎng)傳出的圖像、視頻資料可以看到,有受傷游客倚靠在座位上,一旁也有人頭部受傷。
圖片來源:都市快報(bào)
28日凌晨,深圳歡樂谷發(fā)布公告稱,10月28日至29日(周六、周日)閉園兩天,開展全園安全大檢查,并為已購票的游客全額退款。
與危險(xiǎn)擦肩而過
“感覺自己就是命大”
“我們(下午)5點(diǎn)45到6點(diǎn)還玩了兩次雪域雄鷹,想想就有點(diǎn)后怕?!庇慰秃毯谈嬖V記者,“我們出去后,就去其他主題園區(qū)玩了,沒有關(guān)注到這個(gè)意外。”
禾禾告訴記者,(27日)晚上深圳歡樂谷人很多,因?yàn)橛腥f圣節(jié)活動(dòng),也有很多NPC(非角色玩家)和大家互動(dòng)拍照,景區(qū)里很熱鬧。晚上9點(diǎn)半,直到禾禾一行人離開歡樂谷,大多數(shù)人仍對(duì)事故不知情。
禾禾在事發(fā)前剛乘坐過過山車 圖片來源:受訪者社交媒體截圖
同樣和危險(xiǎn)擦肩而過的,還有在事發(fā)前7分鐘剛搭乘了過山車的小范?!拔疑现芏傎I的年卡,就是沖著刺激項(xiàng)目去的。下車后又去了鬼屋,再出來一看,已經(jīng)有保安在疏導(dǎo)游客離開,說過山車封了。當(dāng)時(shí)感覺就是自己命大!”回憶起27日晚上的經(jīng)歷,小范依舊心有余悸,覺得雙腿發(fā)軟。
有住在附近的居民表示,晚上7點(diǎn)左右,看到歡樂谷出現(xiàn)很多救護(hù)車,隨后小區(qū)業(yè)主群里開始流傳過山車追尾、撞車,部分傷者被送到香港大學(xué)深圳醫(yī)院之類的說法。
當(dāng)晚,社交平臺(tái)流傳的圖片顯示,香港大學(xué)深圳醫(yī)院在急診掛號(hào)處貼出告示稱“急診室有多人正在搶救,掛號(hào)等待時(shí)間約在4小時(shí)以上,可酌情選擇其他醫(yī)院就診”。
10月28日0時(shí)許,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者抵達(dá)香港大學(xué)深圳醫(yī)院,并輾轉(zhuǎn)進(jìn)入收治患者的住院部?,F(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)人員表示,確有多名在歡樂谷景區(qū)受傷的病人送到本院,但不清楚具體情況。由于并非探視時(shí)間,隨后,記者也被要求離開病區(qū)。
收治患者的病區(qū) 圖片來源:每經(jīng)記者 孔澤思 攝
隨后,記者在急診掛號(hào)處找到了網(wǎng)傳貼出告示的窗口,但告示已被撤下,工作人員告訴記者,急診掛號(hào)已經(jīng)恢復(fù),“正常排隊(duì)即可”。
今日(10月28日)下午,記者再次來到香港大學(xué)深圳醫(yī)院,現(xiàn)場(chǎng)有接近歡樂谷景區(qū)的人士表示,27日晚有多位傷員送醫(yī),而且救治地點(diǎn)不只一家醫(yī)院。而新京報(bào)記者從香港大學(xué)深圳醫(yī)院獲得的消息顯示,截至28日15時(shí)許, 仍有10名傷者在該院外科住院部接受救治,“其中部分傷者是今日從該院ICU(重癥加強(qiáng)護(hù)理病房)轉(zhuǎn)至住院部的”。
今日,記者也致電深圳歡樂谷景區(qū),試圖核實(shí)傷員情況等,但接線工作人員表示:“我們不接受任何采訪,請(qǐng)關(guān)注公眾號(hào)或者官網(wǎng)信息?!?/span>
據(jù)記者多方了解,“雪域雄鷹”過山車的安全問題或許早有征兆。事故發(fā)生前一日(10月26日),田月剛好乘坐了出事的過山車。她回憶道,自己在“雪域雄鷹”排了兩次隊(duì),“第一次是在中午12點(diǎn),當(dāng)時(shí)說設(shè)備壞了,需要檢修,我們就先去其他地方逛了一圈”。
等到當(dāng)天下午3點(diǎn),田月終于登上過山車,卻發(fā)現(xiàn)車輛前排出現(xiàn)了問題?!熬驮诘谝慌诺囊粋€(gè)座位,有個(gè)學(xué)生坐在那里,他怎么都解不開安全帶。后面來了維修的工作人員,把安全帶扣給換了?!?/span>
“旁邊還有小姐姐在拍視頻,說會(huì)不會(huì)不太安全。那天有學(xué)校來研學(xué),很多初一的學(xué)生來玩,想想就害怕?!碧镌赂嬖V記者。
如果不是因?yàn)檫@場(chǎng)事故,菲菲可能會(huì)在今天(10月28日)登上過山車,她之前和10多個(gè)朋友一起買了深圳歡樂谷夜場(chǎng)門票,每人139元,她還專門買了3元的保險(xiǎn)。為了這場(chǎng)活動(dòng),菲菲提前約了化妝師,也和朋友精心準(zhǔn)備了服裝和首飾。27日晚的事故發(fā)生后,她很快收到了景區(qū)的閉園短信,門票費(fèi)用也退了回來。
“每天都做維?!保掳l(fā)前數(shù)月
過山車剛完成大修
深圳歡樂谷官網(wǎng)介紹,全球至尊彈射式過山車“雪域雄鷹”。刺激指數(shù):五顆星!
2億巨資打造亞洲至高、至長彈射式過山車,2秒提速狂飆,最高時(shí)速135公里,有60米垂直跌落體驗(yàn),90秒全程瘋狂心跳,4G最大加速度,上天、入地、下海三棲體驗(yàn)激爽到底。
圖片來源:深圳歡樂谷官網(wǎng)
游客坐上過山車后,會(huì)被彈射到60米的最高點(diǎn),然后高速垂直跌落至歡樂谷碧塔海中,隨后從水底7.35米深的隧道中躍出湖面。
之后還將進(jìn)行高空S形扭轉(zhuǎn),側(cè)傾90度斜拋和側(cè)旋。車輛結(jié)構(gòu)為兩部列車(橙色車與綠色車),每部列車六節(jié)車廂,每節(jié)車廂可乘坐4人,全車共24人。兩車為48人。
根據(jù)歡樂谷官網(wǎng)資料,雪域雄鷹于2012年7月5日正式開放。
值得注意的是,就在事故發(fā)生前數(shù)月,景區(qū)還對(duì)雪域雄鷹進(jìn)行了維修。華僑城電子招采平臺(tái)顯示,3月21日,深圳華僑城歡樂谷旅游公司(以下簡稱“歡樂谷公司”)發(fā)布了對(duì)雪域雄鷹項(xiàng)目的大修招標(biāo)公告。
公告顯示,該項(xiàng)目包括對(duì)雪域雄鷹整體運(yùn)行情況進(jìn)行專業(yè)評(píng)估,開展雪域雄鷹服役狀態(tài)評(píng)價(jià)、安全可靠性評(píng)估、大型修理、狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等工作,并通過法定檢驗(yàn)、監(jiān)管備案等。計(jì)劃工期是4月20日至6月30日。
4月25日,招采平臺(tái)發(fā)布了成交公告,深圳市潤昌游樂文化集團(tuán)有限公司以709萬元中標(biāo)。
圖片來源:網(wǎng)頁截圖
據(jù)南方都市報(bào),“我們沒有大修過,我們只做日常維保。”該招標(biāo)項(xiàng)目的一位負(fù)責(zé)人告訴南方周末記者,“日常情況都正常,沒有什么問題。每天都做維保,每周做周維保,每月做月維保,每年做一年的維護(hù)保養(yǎng),不可能說有什么生銹的。”當(dāng)被問及事故發(fā)生原因時(shí),該負(fù)責(zé)人表示:“我們公司有統(tǒng)一針對(duì)這方面的回應(yīng),現(xiàn)在一切等調(diào)查,有技術(shù)分析。”
就在事故發(fā)生前不到一周的10月23日,歡樂谷公司認(rèn)證的“歡樂之聲”公眾號(hào)發(fā)布文章表示,深圳歡樂谷召開了季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。會(huì)上開展了近期國內(nèi)外典型游樂設(shè)備事故案例警示教育,公司總經(jīng)理、黨委書記、安委會(huì)主任岳峰還對(duì)年底安全生產(chǎn)工作提出了幾點(diǎn)要求,包括加強(qiáng)游樂設(shè)備的安全保障,強(qiáng)化設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)營接待及現(xiàn)場(chǎng)管理,持續(xù)提高設(shè)備故障分析、判斷能力,確保設(shè)備安全等。再之前的10月19日,歡樂谷集團(tuán)的安全檢查組也對(duì)深圳歡樂谷開展了設(shè)備設(shè)施、電氣等綜合安全檢查。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者還查詢到,此前,深圳歡樂谷也發(fā)生過游樂設(shè)施“撞車”事故。2018年11月,在無人駕駛高空觀光車“歡樂干線”上,前車在空中突然停止行駛,隨后后車向前發(fā)生追尾事故,當(dāng)時(shí)造成2名乘客面部或腰部受傷。
游樂設(shè)備廠家分析:
事故或因防倒裝置未起作用
過山車為什么會(huì)往后倒并與后車相撞?據(jù)大河報(bào),10月28日下午,一家大型游樂設(shè)備廠家的負(fù)責(zé)人告訴記者,一般情況下過山車都是單列車,也有景區(qū)是雙列車。
“深圳歡樂谷那款過山車項(xiàng)目設(shè)計(jì)的就是雙列車,一輛車出站以后開始提升,另一列車是在站臺(tái)候著。據(jù)我們分析這次事故,前車應(yīng)該是提升到最高點(diǎn)以后,防倒裝置沒有發(fā)生作用,正好后面這個(gè)車出來以后就發(fā)生追尾了?!?/strong>
該負(fù)責(zé)人稱,防倒裝置是在列車提升過程中防止后退的,該事故或是因過山車安全措施失靈,防倒裝置沒有發(fā)生作用而引起。
此外,該負(fù)責(zé)人告訴記者,就他們生產(chǎn)的大型過山車而言,一般軌道的使用壽命在15至16年,過山車體則須至多8年更換一次,“因?yàn)榱熊嚨乃俣缺容^快,沖擊力比較大”。
“但每個(gè)廠家的說明使用情況不同,更換時(shí)間或許不一樣?!痹撠?fù)責(zé)人說。
(應(yīng)受訪者要求,文中禾禾、小范、田月、菲菲均為化名)
記者|孔澤思
編輯|程鵬?董興生 杜恒峰
校對(duì)|王月龍
封面圖片來源:受訪者社交媒體截圖
部分綜合自大河報(bào)、南方都市報(bào)、新京報(bào)
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