每經(jīng)熱評｜汽車后市場將駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車道

每經(jīng)評論員裴健如 近日，商務(wù)部等九部門印發(fā)的《關(guān)于推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）提出，力爭到2025年，汽車后市場規(guī)模穩(wěn)步增長，市場結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，規(guī)范化水平明顯提升，后市場在汽車產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈中的作用更加突出，新產(chǎn)品、新技術(shù)應(yīng)用更加普及，新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展更加成熟，行業(yè)管理制度更加完善，汽車使用環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，更好滿足消費(fèi)者多樣化汽車消費(fèi)需求，有效推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展。 為此，《指導(dǎo)意見》提出了優(yōu)化汽車配件流通環(huán)境、促進(jìn)汽車維修服務(wù)提質(zhì)升級、構(gòu)建多層次汽車賽事格局、加快傳統(tǒng)經(jīng)典車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、支持自駕車旅居車等營地建設(shè)、豐富汽車文化體驗(yàn)、優(yōu)化汽車消費(fèi)金融服務(wù)等七方面政策措施。 在筆者看來，《指導(dǎo)意見》明確了汽車后市場發(fā)展的總體目標(biāo)和主要任務(wù)，是對推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的系統(tǒng)部署，為汽車后市場的健康、高質(zhì)量發(fā)展指明了前路，也是汽車領(lǐng)域的又一大利好政策。在《指導(dǎo)意見》引導(dǎo)下，我國汽車后市場將駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車道。 要想理解《指導(dǎo)意見》聚焦汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展背后的深意，首先需要了解的是，何謂汽車后市場？汽車后市場是指汽車從售出到報(bào)廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中因各種需求和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱，包括汽車保險(xiǎn)、汽車金融、汽車養(yǎng)護(hù)、汽車維修及配件、汽車文化，以及汽車運(yùn)動等眾多行業(yè)，涉及配件用品、維修養(yǎng)護(hù)、美容改裝、金融保險(xiǎn)、二手車以及用車等服務(wù)。 據(jù)公安部數(shù)據(jù)，截至2023年9月底，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.3億輛，其中汽車3.3億輛，新能源汽車1821萬輛；機(jī)動車駕駛?cè)?.2億人，其中汽車駕駛?cè)?.8億人。隨著汽車產(chǎn)銷量和汽車車齡的持續(xù)增長，以及二手車交易市場的不斷活躍，會出現(xiàn)各種各樣的汽車后市場需求，背后甚至意味著超萬億級的市場藍(lán)海。據(jù)灼識咨詢報(bào)告，2022年中國汽車服務(wù)市場規(guī)模已達(dá)1.2萬億元，預(yù)計(jì)2023~2027年將以9%的復(fù)合年增長率增長，到2027年達(dá)到1.9萬億元。 另一方面，盡管汽車后市場大有可為，但眼下仍存在配件體系不健全、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、價(jià)格不透明、假冒偽劣現(xiàn)象嚴(yán)重等諸多亂象，以及高度分散、競爭不規(guī)范、產(chǎn)業(yè)效率提升速度較慢、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)需要進(jìn)一步探索等痛點(diǎn)。 正因如此，《指導(dǎo)意見》從當(dāng)前和長期需求出發(fā)，為汽車后市場走高質(zhì)量發(fā)展之路指明方向，有其必要性和重要性。不僅如此，《指導(dǎo)意見》提出的政策措施，都是汽車后市場發(fā)展備受關(guān)注的地方，也是汽車后市場當(dāng)前與未來發(fā)展的關(guān)鍵所在。 例如，《指導(dǎo)意見》提及，“加快新能源汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、加強(qiáng)售后維修培訓(xùn)、發(fā)展汽車綠色維修、提升汽車維修數(shù)字化服務(wù)能力，更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和保護(hù)車主權(quán)益?！? 伴隨新能源車保有量的持續(xù)增長，消費(fèi)者在購買新能源車的決策中，除對續(xù)航里程、充電便捷性等的焦慮外，后市場維修保養(yǎng)等也是消費(fèi)者潛在的關(guān)注重點(diǎn)，而維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一、售后維修體系的豐富，有助于改善消費(fèi)者的新能源用車體驗(yàn)，延長消費(fèi)者用車年限，進(jìn)而提升消費(fèi)者對新能源車的信任感，推動新能源車銷量繼續(xù)高增，進(jìn)一步挖掘和釋放汽車消費(fèi)潛力。 此外，筆者認(rèn)為，促進(jìn)汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展，還需要從以下幾個(gè)方面著眼：其一，要培育壯大一批具有示范帶動作用的汽車后市場經(jīng)營主體，提升行業(yè)競爭力；其二，發(fā)展數(shù)字化售后服務(wù)新業(yè)態(tài)，滿足消費(fèi)者個(gè)性化、便捷化、線上線下一致性需求；其三，要加強(qiáng)硬件和載體建設(shè)；其四，相關(guān)的制度建設(shè)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等也要同步跟上。