ESG一周｜中國提出的全球首個(gè)可再生能源制氫減排方法學(xué)獲批；六部門印發(fā)《算力基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》

每經(jīng)記者 黃宗彥    每經(jīng)編輯 梁梟    

ESG政策

生態(tài)環(huán)境部印發(fā)通知，明確工業(yè)噪聲納入排污許可管理

近日，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于開展工業(yè)噪聲排污許可管理工作的通知》（以下簡稱《通知》）。《通知》與現(xiàn)行的排污許可管理要求保持一致，明確了工業(yè)噪聲納入排污許可管理的要求，指導(dǎo)地方依法有序開展排污許可證核發(fā)和開展排污登記管理工作，推動(dòng)“十四五”期間工業(yè)噪聲依法全部納入排污許可證管理。

點(diǎn)評(píng)：《通知》揭示了我國在噪聲污染防治領(lǐng)域的積極努力和堅(jiān)定決心。通過將工業(yè)噪聲納入排污許可管理，政府可以更好地控制企業(yè)的噪聲排放，推進(jìn)噪聲污染治理，提高公眾的生活質(zhì)量，維護(hù)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。同時(shí)，這也將促使企業(yè)更加注重環(huán)保，采取有效的減噪措施，推動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這是一項(xiàng)具有深遠(yuǎn)意義的工作，值得社會(huì)各界持續(xù)關(guān)注和推進(jìn)。

九部門：鼓勵(lì)各地對(duì)新能源城市公交車輛充電給予政策支持

10月9日，交通運(yùn)輸部等九部門發(fā)布推進(jìn)城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的若干意見。其中提到，完善峰谷分時(shí)電價(jià)政策，鼓勵(lì)各地通過多種形式對(duì)新能源城市公交車輛充電給予政策支持。各地在保障新能源城市公交車輛夜間充電執(zhí)行低谷電價(jià)的基礎(chǔ)上，結(jié)合新能源城市公交車輛日間補(bǔ)電需求，可在日間設(shè)置部分時(shí)段執(zhí)行低谷電價(jià)，以引導(dǎo)新能源城市公交車輛更多在低谷時(shí)段充電。

點(diǎn)評(píng)：該文件的發(fā)布對(duì)于城市公共交通的可持續(xù)發(fā)展具有重要價(jià)值。政策提出了五方面共15項(xiàng)政策舉措，包括完善峰谷分時(shí)電價(jià)政策、鼓勵(lì)新能源城市公交車輛充電的政策支持等。特別是對(duì)于新能源城市公交車輛的充電需求，該政策文件提出了一系列措施，引導(dǎo)新能源城市公交車輛更多在低谷時(shí)段充電，有助于充分利用低谷時(shí)段的電價(jià)優(yōu)惠政策，降低運(yùn)營成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

六部門印發(fā)《算力基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》

工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)信辦、教育部、國家衛(wèi)生健康委、中國人民銀行、國務(wù)院國資委等六部門近日聯(lián)合印發(fā)的《算力基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》）提出，要全面推動(dòng)算力綠色安全發(fā)展，全面提升算力設(shè)施能源利用效率和算力碳效（CEPS）水平，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

點(diǎn)評(píng)：該《行動(dòng)計(jì)劃》對(duì)于推動(dòng)數(shù)字化發(fā)展、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。首先，該計(jì)劃將有助于減少算力設(shè)施對(duì)環(huán)境的影響，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。其次，該計(jì)劃將有助于提高算力設(shè)施的能源利用效率和水資源利用效率，進(jìn)而提高算力碳效水平，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。此外，該計(jì)劃還有助于推動(dòng)新技術(shù)應(yīng)用，探索利用地理?xiàng)l件建設(shè)自然冷源數(shù)據(jù)中心等新模式，為未來的數(shù)字化發(fā)展提供新的思路和方向。

ESG發(fā)布

可再生能源制氫減排方法學(xué)正式通過，利好氫能產(chǎn)業(yè)

近日，由中國氫能聯(lián)盟研究院牽頭提出的全球首個(gè)可再生能源制氫減排方法學(xué)在聯(lián)合國清潔發(fā)展機(jī)制（CDM）執(zhí)行理事會(huì)第119次會(huì)議上被審批通過，正式成為CDM的第124個(gè)大型方法學(xué)，填補(bǔ)了全球可再生能源制氫碳減排方法學(xué)的空白。公開信息顯示，該項(xiàng)方法學(xué)由四家機(jī)構(gòu)共同提出，除了中國氫能聯(lián)盟研究院，還有氫溯科技、國家能源集團(tuán)氫能科技公司和上海環(huán)境能源交易所。

點(diǎn)評(píng)：可再生能源制氫減排方法學(xué)，是全球首個(gè)針對(duì)可再生能源制氫項(xiàng)目的碳減排方法學(xué)，其獲批通過是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要利好，也是中國在清潔發(fā)展機(jī)制領(lǐng)域的重要貢獻(xiàn)。這對(duì)于促進(jìn)可再生能源制氫技術(shù)的推廣和應(yīng)用、推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)綠色化和規(guī)?；l(fā)展、有效減少制氫過程中的溫室氣體排放、應(yīng)對(duì)氣候變化和實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)、提升中國氫能產(chǎn)業(yè)在全球市場的影響力和競爭力都意義重大。

報(bào)告顯示：減少化石燃料的甲烷排放對(duì)實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)至關(guān)重要

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日，國際能源署、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署以及氣候與清潔空氣聯(lián)盟合作發(fā)布的一份最新報(bào)告指出，必須在推進(jìn)整個(gè)能源系統(tǒng)脫碳的同時(shí)減少化石燃料生產(chǎn)與使用中的甲烷排放，只有這樣才能將全球升溫控制在1.5攝氏度以內(nèi)。國際能源署署長比羅爾（Fatih Birol）強(qiáng)調(diào)，減少能源部門的甲烷排放是在短期內(nèi)限制全球變暖的最佳機(jī)會(huì)之一，也是最負(fù)擔(dān)得起的方式之一。

點(diǎn)評(píng)：甲烷是一種強(qiáng)效溫室氣體，其對(duì)全球變暖的貢獻(xiàn)僅次于二氧化碳，而化石燃料部門是甲烷排放的主要來源之一。報(bào)告提醒我們，在推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型的過程中，不能忽視化石燃料的甲烷排放問題，而應(yīng)該將其作為實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)的重要組成部分。減少化石燃料的甲烷排放，這一行動(dòng)不僅有利于環(huán)境保護(hù)，也有利于企業(yè)經(jīng)營和社會(huì)福祉。而國際社會(huì)加強(qiáng)合作和行動(dòng)，形成共識(shí)，對(duì)此非常重要。

香港上市公司ESG披露日趨完備

普華永道日前發(fā)布的《2023年香港上市公司環(huán)境、社會(huì)及管治報(bào)告調(diào)研》顯示，香港聯(lián)交所ESG（環(huán)境、社會(huì)和公司治理）規(guī)則和指引不斷嚴(yán)格和健全，香港上市公司ESG信息披露已經(jīng)進(jìn)入全新階段，日益完備。根據(jù)調(diào)研結(jié)果，就披露程度而言，樣本企業(yè)ESG報(bào)告中所有《ESG報(bào)告指引》議題披露都趨于成熟，上市公司ESG報(bào)告披露完備度日益提升；其中，社會(huì)范疇議題披露成熟度最高，已達(dá)90%。

點(diǎn)評(píng)：這份研究報(bào)告反映了香港上市公司在ESG方面的進(jìn)步和成就，顯示了香港作為國際金融中心，在ESG指引和氣候信息披露要求方面表現(xiàn)出較高的水平，也受到了普華永道等專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可和肯定；同時(shí)，也展示了ESG在香港金融市場的重要性和影響力，以及香港在推動(dòng)全球綠色金融發(fā)展中的積極作用。

ESG評(píng)級(jí)

理想、小鵬獲MSCI ESG 3A評(píng)級(jí)

國內(nèi)造車新勢力理想、小鵬雙雙獲得MSCI ESG“AAA”評(píng)級(jí)。10月12日，理想汽車發(fā)布消息，稱其于9月28日獲得MSCI ESG“AAA”評(píng)級(jí)，并表示理想汽車是首家獲得“AAA”評(píng)級(jí)的中國車企。

點(diǎn)評(píng)：ESG是衡量企業(yè)可持續(xù)發(fā)展績效的評(píng)價(jià)體系，也是投資者決策的重要依據(jù)。理想、小鵬獲MSCI ESG 3A評(píng)級(jí)，反映了它們?cè)诃h(huán)境、社會(huì)和公司治理三個(gè)維度上的高水平，也體現(xiàn)了它們?cè)谥悄茈妱?dòng)汽車行業(yè)ESG方面的領(lǐng)先地位和創(chuàng)新能力。兩家企業(yè)作為中國造車新勢力，在ESG方面的卓越表現(xiàn)和領(lǐng)先優(yōu)勢，不僅為用戶創(chuàng)造更便捷愉悅的出行生活，也為社會(huì)創(chuàng)造更多的可持續(xù)價(jià)值。

ESG國際

埃及與馬士基簽署30億美元綠氫開發(fā)協(xié)議

近日，由蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)總局（SCZone）牽頭的聯(lián)合體與丹麥物流巨頭馬士基旗下的綠色能源部門簽署框架協(xié)議，將在蘇伊士運(yùn)河地區(qū)建造一座大型綠色燃料生產(chǎn)設(shè)施，為船舶提供加油服務(wù)，助力埃及實(shí)施脫碳計(jì)劃。項(xiàng)目一期將投資30億美元。SCZone主席瓦利德表示，經(jīng)濟(jì)區(qū)正在采取多項(xiàng)措施向發(fā)展綠氫等綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，并將向歐洲市場出口。馬士基方面表示，該協(xié)議是“全球向綠色燃料轉(zhuǎn)型的重要里程碑”。

點(diǎn)評(píng)：該項(xiàng)目利用可再生能源生產(chǎn)綠氫，為船舶提供清潔燃料，有利于減少碳排放和污染物排放，保護(hù)蘇伊士運(yùn)河的生態(tài)環(huán)境，符合全球應(yīng)對(duì)氣候變化的目標(biāo)。同時(shí)，對(duì)于埃及實(shí)現(xiàn)脫碳轉(zhuǎn)型，提升經(jīng)濟(jì)競爭力和社會(huì)福祉，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和收入來源，促進(jìn)區(qū)域合作和貿(mào)易往來都意義重大。

美國發(fā)力氫能源：建立7個(gè)地區(qū)性清潔氫氣中心

美國白宮10月13日聲明，美國總統(tǒng)拜登和能源部長格蘭霍姆宣布，全美將建立7個(gè)地區(qū)性清潔氫氣中心。這些中心將獲得《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案》提供的70億美元資金，以加速美國清潔氫氣市場發(fā)展、加強(qiáng)能源安全并助力國內(nèi)制造業(yè)。根據(jù)聲明，被選中的7個(gè)地區(qū)性清潔氫氣中心將催化超400億美元私人投資，并創(chuàng)造數(shù)以萬計(jì)的高薪工作崗位，從而使氫氣中心的公共和私人投資總額達(dá)到近500億美元。美國這7個(gè)中心目標(biāo)每年生產(chǎn)300多萬噸清潔氫氣，達(dá)到2030年美國清潔氫氣產(chǎn)量目標(biāo)的近三分之一。

點(diǎn)評(píng)：這反映了美國在氫能領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局和投入，體現(xiàn)了美國對(duì)氫能作為未來清潔能源的重視。美國利用可再生能源生產(chǎn)綠色氫氣，希望為各行業(yè)提供低碳燃料，同時(shí)帶動(dòng)國內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展和就業(yè)的增加。目前，氫能在全球能源轉(zhuǎn)型中具有非常重要的作用和巨大的潛力，目前，歐盟、日本、韓國等都已經(jīng)制定了氫能發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)，中國也在積極推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和建設(shè)，對(duì)于環(huán)境保護(hù)、社會(huì)福祉、治理創(chuàng)新等多個(gè)方面可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)具有重大意義。

沙特將于明年初啟動(dòng)碳排放抵扣機(jī)制

10月9日，沙特政府宣布，明年初將啟動(dòng)溫室氣體信用與抵消機(jī)制（GCOM），允許企業(yè)購買抵消排放的額度，旨在到2060年實(shí)現(xiàn)凈零排放。沙特的清潔發(fā)展機(jī)制指定國家主管部門（CDMDNA）在本周于利雅得舉行的中東和北非氣候周會(huì)議上啟動(dòng)了這項(xiàng)機(jī)制。

點(diǎn)評(píng)：沙特是全球最大的石油生產(chǎn)國之一，也是溫室氣體排放大國。如果能夠成功推出溫室氣體信用與抵消機(jī)制，將有助于推動(dòng)沙特實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)，并促進(jìn)中東和北非地區(qū)的氣候行動(dòng)。此外，該機(jī)制還可以為其他國家提供借鑒和參考，推動(dòng)全球范圍內(nèi)采取類似的措施來應(yīng)對(duì)氣候變化。

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