數(shù)智一線早報(bào)｜華力創(chuàng)通提示炒作風(fēng)險(xiǎn)；紫光國(guó)微股債雙殺；聯(lián)想集團(tuán)與中國(guó)移動(dòng)達(dá)成深度合作共識(shí)

每經(jīng)記者 楊煜    每經(jīng)編輯 張海妮    

1、華力創(chuàng)通提示炒作風(fēng)險(xiǎn)

10月11日，華力創(chuàng)通（300045.SZ，股價(jià)35.52元，市值235.38億元）發(fā)布股價(jià)異動(dòng)公告，公司關(guān)注到部分媒體和股吧等平臺(tái)對(duì)公司業(yè)務(wù)相關(guān)討論涉及熱點(diǎn)概念以及有少數(shù)投資者散布短線炒作公司股價(jià)的言論。公司提醒投資者秉持價(jià)值投資理念，切勿追隨投機(jī)思維，遠(yuǎn)離極端走勢(shì)行情，以免股價(jià)急漲急跌造成個(gè)人投資重大損失。

點(diǎn)評(píng)：華力創(chuàng)通的警示強(qiáng)調(diào)了投資理念的重要性，呼吁投資者避免過度追隨市場(chǎng)熱點(diǎn)和極端行情。這提醒投資者在投資時(shí)應(yīng)保持理性，避免受到短期波動(dòng)和投機(jī)思維的影響，有利于維護(hù)投資者的長(zhǎng)期利益。 

2、紫光國(guó)微股債昨雙雙跳水

10月11日，紫光國(guó)微（002049.SZ，股價(jià)81.43元，市值691.84億元）股價(jià)跌8.09%，降至81.43元；同時(shí)，國(guó)微轉(zhuǎn)債也下跌5.83%，至128.3元/張。公司回應(yīng)稱不了解下跌原因，暫無贖回國(guó)微轉(zhuǎn)債的計(jì)劃。

點(diǎn)評(píng)：紫光國(guó)微股價(jià)及轉(zhuǎn)債驟降引發(fā)關(guān)注，可能涉及市場(chǎng)情緒或財(cái)務(wù)因素。公司應(yīng)盡快澄清原因，以恢復(fù)投資者信心，這也提醒投資者高科技行業(yè)的高波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。 

3、聯(lián)想集團(tuán)擬與中國(guó)移動(dòng)在5G+AI賦能等方面深度合作

10月11日，在中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)上，聯(lián)想集團(tuán)（00992.HK，股價(jià)8.52港元，市值1033.32億港元）展示了其全棧智能產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)，并與中國(guó)移動(dòng)達(dá)成深度合作共識(shí)。雙方計(jì)劃共同夯實(shí)行業(yè)數(shù)字底座，深化5G+AI賦能數(shù)實(shí)融合，并在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、算網(wǎng)融合推進(jìn)、助力端到端安全可信方面加速科技創(chuàng)新。

點(diǎn)評(píng)：這次聯(lián)想集團(tuán)與中國(guó)移動(dòng)的深度合作將推動(dòng)5G和人工智能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。這也展示了產(chǎn)業(yè)間合作在推動(dòng)科技創(chuàng)新和行業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵作用。 

4、《科創(chuàng)板白皮書2023》發(fā)布：數(shù)字經(jīng)濟(jì)滲透率升至52%

10月11日，《科創(chuàng)板白皮書2023》在“2023科創(chuàng)大會(huì)”上發(fā)布。白皮書顯示，科創(chuàng)板數(shù)字經(jīng)濟(jì)滲透率不斷提高，以電子、計(jì)算機(jī)、通信為代表的數(shù)字經(jīng)濟(jì)企業(yè)蜂擁而至，數(shù)字經(jīng)濟(jì)滲透率同比上升14.6個(gè)百分點(diǎn)至52%。

點(diǎn)評(píng)：本次白皮書發(fā)布凸顯了科創(chuàng)板在推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的積極作用，為硬科技企業(yè)提供了廣闊的資本平臺(tái)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)滲透率的提升意味著我國(guó)數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在取得顯著進(jìn)展，尤其是在關(guān)鍵領(lǐng)域，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。 

5、車路協(xié)同再迎政策催化，自動(dòng)駕駛商業(yè)化加速落地

近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《公路工程設(shè)施支持自動(dòng)駕駛技術(shù)指南》，對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)在公路工程設(shè)施中的應(yīng)用進(jìn)行了規(guī)范和指導(dǎo)。該指南涵蓋了自動(dòng)駕駛云控平臺(tái)、交通感知設(shè)施、交通控制與誘導(dǎo)設(shè)施等多方面技術(shù)，并將于今年12月1日起施行。

點(diǎn)評(píng)：這一政策的推出將進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和商業(yè)化應(yīng)用。交通運(yùn)輸部發(fā)布的指南為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供了明確的規(guī)范，有望加速自動(dòng)駕駛技術(shù)在交通領(lǐng)域的落地，為智能交通的未來奠定基礎(chǔ)。