每日經濟新聞 2023-10-12 15:11:13
◎據(jù)公司微信公眾號去年2月文章,星宇股份與華為簽署了智能車載光業(yè)務合作意向書。這讓一些投資者也將其視為華為汽車概念股。那么,這家公司與華為汽車的關系到底有幾分呢?
每經記者 程雅 每經編輯 文多
最近,問界新M7熱銷,引發(fā)市場高度關注,在A股市場。華為汽車概念股受到追捧,相關上市公司的股價出現(xiàn)大幅波動。
星宇股份(SH601799,股價153.49元,市值438.5億元)并未被各大平臺納入“華為汽車”概念股,但據(jù)公司微信公眾號去年2月文章,星宇股份與華為簽署了智能車載光業(yè)務合作意向書。這讓一些投資者也將其視為華為汽車概念股,但公司的公告中本身并沒有提到過“華為”“問界”等關鍵詞。
雙節(jié)假期后,星宇股份股價日漲跌幅不大,10月11日則是高開低走、震蕩下行,收跌于153.49元/股,跌幅0.21%。
星宇股份有著“車燈第一股”之稱,在早期,星宇股份便依靠奇瑞和一汽大眾發(fā)家,2011年成功上市后,客戶也擴展到國內外眾多汽車企業(yè)。那么這家公司與華為汽車的關系到底有幾分呢?
資料顯示,星宇股份主要從事汽車(主要是乘用車)車燈的設計、開發(fā)、制造和銷售,產品主要包括汽車前照燈、后組合燈、霧燈、日間行車燈等。
2022年,國內乘用車產銷小幅增長,新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長,銷量全年超過688.7萬輛,市場占有率達到25.6%,高出2021年12.1個百分點,成為中國汽車市場的最大亮點之一。
伴隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展,車燈也從傳統(tǒng)的汽車功能安全件轉向電子化和智能化的零部件。星宇股份的客戶也從傳統(tǒng)車企擴展到新能源車企,公司在2023年半年報中稱,客戶包括了某國際知名新能源車企等多家國內外汽車。
星宇股份的生產經營活動主要圍繞為整車制造商配套車燈項目展開,2023年上半年,公司承接17個車型的車燈開發(fā)項目和2個車型的電子開發(fā)項目,實現(xiàn)36個新車型的項目批產。
星宇股份與華為的合作,則在去年被提到。據(jù)星宇股份公眾號,2022年2月,星宇股份與華為在中國東莞舉行了華為光產品線智能車載光業(yè)務合作意向書簽約儀式。
圖片來源:微信截圖
根據(jù)協(xié)議,雙方將開展智能車燈領域戰(zhàn)略合作,共同構建智能車燈從設計到制造交付的端到端能力,還將全面開展智能車載光領域的其他業(yè)務合作。
9月12日,問界新M7車型發(fā)布,搭載華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)以及最新的鴻蒙智能座艙。而問界新M7的熱銷也使得華為汽車概念股受到市場追捧。
那么,如今星宇股份與華為是否仍在合作?具體包含哪些合作?是否涉及問界系列車燈?10月11日,《每日經濟新聞》記者向星宇股份發(fā)送采訪函并致電公司,但電話未獲接聽,截至發(fā)稿,郵件也未能得到回復。12日記者再次致電公司證券部,對方則表示不需要采訪。
據(jù)民生證券研報,目前星宇股份已經進入“造車新勢力”、吉利、華為智選車及某國際知名新能源車企供應鏈。
同花順等平臺收納的華為汽車概念股中,涉及大燈系列的上市公司則包括佛山照明(SZ000541,股價6.4元,市值87.17億元)、光峰科技(SH688007,股價28.38元,市值130.7億元)等,其中佛山照明10月11日一字漲停。
從產品來看,星宇股份雖然有車燈、三角警告牌、控制器等類型產品,但主要營收仍來自車燈,近三年車燈占營收的比例都達到了99%以上。
而2022年、2023年上半年,星宇股份分別實現(xiàn)營收82.48億元、44.25億元,同比增長4.28%、18.98%;分別實現(xiàn)歸母凈利潤9.41億元、4.67億元。
而在提及營收上漲的原因時,星宇股份表示主要系車燈業(yè)務收入增長所致。
此外,星宇股份的客戶一直較為集中,如2022年對前五名客戶的銷售額高達59.59億元,占年度銷售總額72.24%。
因此,星宇股份也稱,汽車整車(特別是乘用車)制造行業(yè)的集中度較高,行業(yè)內規(guī)模較大的企業(yè)相對有限,導致公司客戶集中度較高。如果公司主要客戶流失或其需求縮減,將對公司的收入和利潤水平產生較大影響。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),按照汽車產業(yè)景氣評價指標體系,研究結果表明:一季度汽車產業(yè)景氣指數(shù)ACI為34,較2022年四季度降低22個點,處于淺藍燈區(qū),趨冷區(qū)間運行。
具體來看:汽車產業(yè)一致合成指數(shù)比上一季度降低8.87點,第一季度季度汽車產業(yè)處于低位運行;先行合成指數(shù)大幅增長4.66點,表明未來汽車產業(yè)運行向好趨勢顯著。
封面圖片來源:視覺中國
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