幻響未來全球追光⑨｜專訪美國火星學(xué)會主席：“人類2030年登上火星”完全可能實(shí)現(xiàn)

自人類開啟對太空的探索以來，火星這顆神秘且充滿無限可能的“紅色星球”也成為了科學(xué)家們的探索目標(biāo)。歐洲航天局指出，探尋外星生命是人類的基本問題，而火星作為太陽系中與地球最相似的行星，是研究這一問題的絕佳星球。

除了探索外星生命，“尋找人類第二家園”也是科學(xué)家們熱衷于探索的另一重要問題，而擁有水、固態(tài)二氧化碳（干冰）的火星自然成為了“人類第二家園”的潛在理想選擇。除了出現(xiàn)在科研報(bào)告中，火星這顆神秘的星體還頻頻出現(xiàn)在科幻作家筆下的科幻作品中，產(chǎn)生了《火星紀(jì)事》《火星救援》《趕往火星》等膾炙人口的作品。

2023成都世界科幻大會即將開幕之際，紅星新聞、每日經(jīng)濟(jì)新聞日前聯(lián)合啟動“幻響未來，全球追光”大型融媒體采訪報(bào)道，追尋科幻轉(zhuǎn)換為現(xiàn)實(shí)背后人類不同文明所共同擁有的科技與夢想之光。紅星新聞記者專訪了美國火星學(xué)會（Mars Society）主席兼創(chuàng)始人、《趕往火星》的作者羅伯特·祖布林（Robert Zubrin），羅伯特就人類登陸火星的準(zhǔn)備、時(shí)間等問題進(jìn)行了分享和討論。

羅伯特·祖布林接受紅星新聞采訪 

美國火星學(xué)會創(chuàng)立于1998年，是世界上最大、最具有影響力的太空倡議組織之一。據(jù)火星學(xué)會微信公眾號介紹，著名科幻電影《阿凡達(dá)》的導(dǎo)演詹姆斯·卡梅隆、SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克等名人都曾加入該學(xué)會。而羅伯特本人也不僅僅是科幻作家，其還是知名美國航天航空工程師，曾擔(dān)任洛克希德·馬丁公司高級工程師，并負(fù)責(zé)該公司的太空戰(zhàn)略制定。

談及即將開幕的成都世界科幻大會，羅伯特表示，科幻作品不僅讀起來有趣，更是激發(fā)了人類對未來的想象，“希望大家能在參加科幻大會的過程中獲得并傳遞人類廣闊而開放的未來太空愿景”。

登陸火星最大的問題是交通運(yùn)輸系統(tǒng)

“當(dāng)我還是個(gè)孩子的時(shí)候，我就閱讀了一些科幻小說，這奠定了我此后對火星感興趣的基礎(chǔ)。”羅伯特稱，科幻小說里不僅僅有科幻的元素，也包含了一些事實(shí)，即地球并不是唯一的星體，我們還可以創(chuàng)造出百萬種可能性。“這讓我對火星有了很強(qiáng)烈的興趣。”

羅伯特解釋稱，自己對火星的興趣還源于以下三個(gè)原因。“首先，我想找到關(guān)于‘宇宙中生命存在潛在性、普遍性和多樣性’的答案。”實(shí)際上，“宇宙中是否存在外星生命”一直是學(xué)界乃至普通民眾所感興趣的問題。就在上月，墨西哥議會才展出了疑似“外星遺骸”，盡管發(fā)現(xiàn)者莫桑被“實(shí)錘”曾有過造假“黑歷史”，但這并不影響全球媒體對其的關(guān)注，全球民眾對外星生命的好奇程度可見一斑。

火星成為科學(xué)家們的探索目標(biāo) 圖片來源：攝圖網(wǎng)_600034415

“‘探索和定居火星’對人類來說將是一個(gè)積極的挑戰(zhàn)。”羅伯特解釋稱，在登陸火星計(jì)劃中，最大的問題就是交通運(yùn)輸系統(tǒng)問題，而馬斯克已經(jīng)在為此作準(zhǔn)備，“我的實(shí)驗(yàn)室里已經(jīng)有了一個(gè)小型的系統(tǒng)模型，而現(xiàn)在我們需要建造一個(gè)更大的系統(tǒng)，并驗(yàn)證其是否可靠。”據(jù)悉，SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克就是“火星移民”的積極提倡者。而想要實(shí)現(xiàn)“移民火星”的目標(biāo)，就需要一個(gè)具備“星際運(yùn)輸能力”的交通工具，而這個(gè)交通工具正是“星艦”。 馬斯克甚至直言稱，自己創(chuàng)立SpaceX的目的，就是為了開發(fā)一個(gè)類似于“星艦”的交通工具，并在火星上建立人類定居點(diǎn)。盡管在今年4月的發(fā)射中，“星艦”最終爆炸解體，但其已經(jīng)能為工程師提供很多數(shù)據(jù)。

羅伯特認(rèn)為，探索火星關(guān)乎人類的未來命運(yùn)。“我認(rèn)為我們需要達(dá)成共識：人類的未來將是開放的。我們不應(yīng)該自相殘殺。我們應(yīng)該合作開發(fā)新的行星。”

人類何時(shí)登上火星？2030年或2036年

羅伯特認(rèn)為，“人類2030年登上火星”的愿景是完全有可能實(shí)現(xiàn)的，不過這也要取決于很多因素。羅伯特稱，Space X在發(fā)射“星艦”方面受到了一些阻礙，為此登陸火星的計(jì)劃可能比他想象中要慢一些。“如果下一次‘星艦’發(fā)射再失敗，且爆炸解體后的殘片造成地面人員的傷亡，那么其可能會被推遲數(shù)年后才能進(jìn)行再次發(fā)射。”羅伯特補(bǔ)充道。此外，他還提到了美國近幾年國內(nèi)政治紛爭給登陸火星計(jì)劃帶來的影響。

馬斯克（左）和羅伯特的合影 圖片來源：火星學(xué)會微信公眾號

不過，羅伯特同時(shí)強(qiáng)調(diào)，SpaceX仍在推動相關(guān)計(jì)劃。“如果一切順利的話，我們?nèi)杂锌赡茉?030年登上火星。不過如果計(jì)劃進(jìn)行得不那么順利，我們的計(jì)劃可能推遲至2036年。”

除了交通運(yùn)輸系統(tǒng)，羅伯特還提到了核能對于人類登陸火星的重要性。“我們需要建立一個(gè)可以在太空中使用的核反應(yīng)堆。”羅伯特強(qiáng)調(diào)稱，這一想法并不是基于科幻世界，而是基于現(xiàn)實(shí)的工業(yè)世界。據(jù)悉，美國航天局（NASA）已經(jīng)在2021年發(fā)布了一項(xiàng)新的太空政策指令。根據(jù)這項(xiàng)指令，美國將開發(fā)先進(jìn)的放射性同位素動力系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)可在行星表面使用的動力系統(tǒng)并能用于太陽系的探索。

紅星新聞記者 黎謹(jǐn)睿 紅星新聞特約記者 王昭夏 鄭文慧 王漢圖 皮一陽