共建“一帶一路” 成都創(chuàng)新實(shí)踐丨成都東部新區(qū)依托天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)國(guó)際門(mén)戶樞紐城市核心支點(diǎn)

每經(jīng)編輯 趙博淵

今年6月，位于成都東部新區(qū)的成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)通航兩周年。作為“十三五”期間規(guī)劃新建規(guī)模最大的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，這一總投資超過(guò)700億元的“超級(jí)工程”被定位為成都國(guó)際航空樞紐的主樞紐，是建設(shè)成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的核心之一。

經(jīng)過(guò)兩年歷練，愈發(fā)成熟的天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，不僅將為成都建設(shè)國(guó)際門(mén)戶樞紐提供強(qiáng)勁助力，更為成都東部新區(qū)的加速崛起注入澎湃動(dòng)能，架起我國(guó)中西部與“一帶一路”共建國(guó)家之間的空中橋梁。

案例所屬單位

成都東部新區(qū)

主要做法

2013年6月，經(jīng)過(guò)對(duì)9個(gè)備選地址的反復(fù)論證，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)最終落子龍泉山東側(cè)，并于3年后正式動(dòng)工建設(shè)。2020年，隨著國(guó)家提出推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，成都東部新區(qū)應(yīng)運(yùn)而生，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)由此被納入了成都東部新區(qū)的管轄范圍。

根據(jù)規(guī)劃，成都東部新區(qū)定位為國(guó)家向西向南開(kāi)放新門(mén)戶，依托成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，建設(shè)國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐和國(guó)際門(mén)戶樞紐城市核心支點(diǎn)。到2025年，開(kāi)放樞紐門(mén)戶功能將成為成都東部新區(qū)的名片。

今年1月29日，四川省發(fā)改委印發(fā)《成都天府臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)方案》，其中150平方公里的核心區(qū)將構(gòu)建“一核四區(qū)”空間發(fā)展格局。

順應(yīng)航空貨運(yùn)趨勢(shì)，構(gòu)筑特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，成都東部新區(qū)在成都天府臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)，規(guī)劃了面積9.3平方公里的國(guó)際空港經(jīng)濟(jì)區(qū)（東部新區(qū)片區(qū)），初步構(gòu)建了航空物流、航空維修制造、臨空消費(fèi)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展體系。

打造航空物流與口岸貿(mào)易區(qū)，加快口岸開(kāi)放，提升樞紐輻射能力是基礎(chǔ)。2022年11月，成都空港型國(guó)家物流樞紐成功納入2022年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單。圍繞空港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)運(yùn)營(yíng)，新區(qū)正加快航空物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)聚集，推動(dòng)順豐、海晨、豐樹(shù)等4個(gè)項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè)，確保國(guó)際貨站、普洛斯等3個(gè)物流項(xiàng)目年內(nèi)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

自今年1月航空口岸通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收組驗(yàn)收以來(lái)，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為中國(guó)西南地區(qū)的“新門(mén)戶”，真正瞄準(zhǔn)全球市場(chǎng)，蓄勢(shì)騰飛。截至今年6月，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)駐場(chǎng)航司近50家，國(guó)內(nèi)航線超240條，國(guó)際航線超30條，日均航班達(dá)950架次。與此同時(shí)，其對(duì)成都的支撐作用愈發(fā)明顯——2022年旅客吞吐量達(dá)1327萬(wàn)人次，位居全國(guó)第十，助力成都航空樞紐旅客吞吐量突破3100萬(wàn)人次，排名全國(guó)第一。

作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，依托西部經(jīng)濟(jì)中心的樞紐便捷性，成都東部新區(qū)致力于形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局。

2022年8月，成都東部新區(qū)出臺(tái)了《關(guān)于支持天府航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干政策》，政策強(qiáng)調(diào)培育市場(chǎng)主體做強(qiáng)國(guó)際航空樞紐、發(fā)展綜保平臺(tái)打造創(chuàng)新開(kāi)放高地、做強(qiáng)特色功能融入全球供應(yīng)鏈體系。

天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)正在發(fā)揮著成渝經(jīng)濟(jì)圈的長(zhǎng)板效應(yīng)。以區(qū)域“不沿海，不靠邊”的內(nèi)陸地理位置來(lái)看，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為對(duì)外開(kāi)放的樞紐口岸，大大加速了成都鏈接全球資源要素的效率，強(qiáng)化了成都在成渝乃至中西部地區(qū)的極核地位。對(duì)于成都東部新區(qū)而言，依托臨港優(yōu)勢(shì)建圈強(qiáng)鏈，其后天發(fā)展的廣闊空間也將實(shí)現(xiàn)飛躍。

取得成效

天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)第一年，榮獲國(guó)內(nèi)第四家、西南首家“SKYTRAX五星機(jī)場(chǎng)”稱號(hào)；2022年，第一個(gè)完整的統(tǒng)計(jì)周期，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)以1327萬(wàn)人次的旅客吞吐量躋身全國(guó)第十，并支撐成都航空樞紐成為全國(guó)第一。

截至今年6月，成都東部新區(qū)圍繞臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展已落地實(shí)施項(xiàng)目76個(gè)，總投資1600億元。智鏈社區(qū)、綜合能源站、普洛斯等產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目將于今年內(nèi)投運(yùn)。

目前，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)已累計(jì)開(kāi)通國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線287條、國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線41條。接下來(lái)將繼續(xù)錨定“打造國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的全球性航空樞紐機(jī)場(chǎng)”目標(biāo)，持續(xù)發(fā)揮西向南向門(mén)戶樞紐區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以加密東盟及“一帶一路”共建國(guó)家為先手棋，適時(shí)拓展遠(yuǎn)程國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步構(gòu)建“北美-成都-南亞、歐洲-成都-東南亞/大洋洲”中轉(zhuǎn)航線網(wǎng)絡(luò)。